HOMIE የሃይድሮሊክ መኪና ዲስማንትል ሺር፡ ለእርስዎ ኤክስካቫተር የሚሆን ፍጹም ማበጀት።

የHOMIE ዋና ጥቅሙ “አንድ-መጠን-ለሁሉም” የማበጀት አካሄድ ላይ ነው።

ይህ ሁለንተናዊ መጠንን በሼሩ ላይ በጥፊ መምታት ብቻ አይደለም - በመጀመሪያ ወደ ቁፋሮዎ ልዩ መመዘኛዎች በጥልቀት እንመረምራለን፡ እንደ ሃይድሮሊክ ፍሰት መጠን፣ የመጫን አቅም፣ የግንኙነት በይነገጽ ሞዴል እና ሌላው ቀርቶ በመደበኛነት የሚያፈርሷቸው የተሽከርካሪ አይነቶች (ሴዳን፣ SUVs፣ የጭነት መኪናዎች)። በነዚህ ዝርዝሮች ላይ በመመስረት የሼርን ግፊት፣ የመክፈቻ ስፋት እና የመትከያ አወቃቀሩን ከቁፋሮዎ ጋር እንደ ኦሪጅናል አካል ያለምንም እንከን እንዲሰራ እናስተካክላለን።

ትንሽ ገለልተኛ ማራገፊያ ጓሮም ሆኑ የአንድ ትልቅ ሰንሰለት ሪሳይክል ኩባንያ አካል፣ ልዩ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት ማጭዱን ማበጀት እንችላለን - ይህ ማለት የባትሪ ጥቅል ማስወገጃ ትክክለኛነትን ማሻሻል ወይም ከአሮጌ የቁፋሮ ሞዴሎች ጋር መላመድ ማለት ነው። የመጨረሻው ውጤት? ምንም ተደጋጋሚ ማስተካከያ አያስፈልግም; የሃይድሮሊክ ቱቦዎችን ብቻ ያገናኙ እና በሙሉ አቅም መስራት ይጀምሩ. እንደ “ትልቅ ኤክስካቫተር ከደካማ መቀስ ሃይል እጥረት ጋር ተጣምሮ” ወይም “ከመጠን በላይ ሸረሮች መጨናነቅን ከሚያስከትል ትንሽ ቁፋሮ ጋር የሚታገል” እንደ ያሉ ችግሮች አያጋጥሙዎትም።

እያንዳንዱ የHOMIE ሸላዎች የንድፍ ዝርዝር የአስፋሪዎችን ትክክለኛ የህመም ነጥቦች ያነጣጠረ ነው—ይህ ስለ “ወረቀት ላይ አስደናቂ መግለጫዎች” ብቻ አይደለም።

ጓሮዎች መፍረስ ብዙውን ጊዜ ጠባብ ናቸው፣ እና ብዙ ጊዜ የተጣመሙ ክፈፎች ወይም የተጣበቁ ክፍሎች ያረጁ ተሽከርካሪዎች ያጋጥሙዎታል። ሸለቱ በተለዋዋጭነት መሽከርከር ካልቻለ፣ ቦታውን ለማስተካከል ቁፋሮውን ማንቀሳቀስዎን መቀጠል አለብዎት - ጊዜን ማባከን እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ በሚችሉ ውድ ክፍሎች ላይ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ።

የHOMIE የሚሽከረከር መቆሚያ በዓላማ የተሰራ ተግባራትን ለማፍረስ ነው፡ የተረጋጋ ጉልበት እና ሰፊ የማዞሪያ ክልል ያቀርባል፣ ይህም የሸለቱ ጭንቅላት በትክክል ከተበታተኑ ነጥቦች ጋር እንዲስተካከል ያስችለዋል። ቁፋሮውን ሳያንቀሳቅሱ ትክክለኛ ቁርጥኖችን ማድረግ ይችላሉ-ለምሳሌ የመኪና በሮች ወይም ቻስሲዎች በሚፈርሱበት ጊዜ ከተሽከርካሪው አካል አጠገብ ያለውን አንግል ለቋሚ እና ትክክለኛ ስራ ማስተካከል ይችላሉ, ይህም ጠቃሚ የሆኑ ክፍሎች ለድጋሚ ጥቅም ላይ መዋላቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ.

እያንዳንዱ አስወጋጅ “የሸለተ የሰውነት መበላሸትን” ይፈራል፡- ብዙ አጠቃላይ ሸረሮች ጥቂት ወፍራም የብረት ፍሬሞችን ከቆረጡ በኋላ መታጠፍ ይጀምራሉ ወይም ቀለማቸው ከተነጠለ ዝገት። የHOMIE ሸለተ አካል ከNM400 የሚቋቋም ብረት፣ በከባድ ማሽኖች ውስጥ “ጠንካራ አፈጻጸም” ነው። ምንም እንኳን የጭራሹን ብረት እና የተሸከርካሪ ፍሬሞችን ቀን ከሌት ቢቆርጡም ፣ የተላጨው አካል ለጥ ያለ እና ለወራት ሳይበላሽ ይቆያል - ምንም “መሃል-የተቆረጠ መጨናነቅ” የለም ።

ለእርስዎ፣ ይህ ዘላቂነት ወደ ዝቅተኛ ጊዜ እና ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች ይተረጉመዋል - ቁጠባዎች በአንድ አመት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ።

ቢላዎች ሸሮችን ለመበተን “የሚፈጁ ክፍሎች” ናቸው፣ ነገር ግን የHOMIE ምላጭ ከፍተኛ ጥራት ካለው ከውጭ ከሚገቡ ቅይጥ የተሠሩ ናቸው፣ ይህም ከመደበኛ ቢላዎች የበለጠ ጥንካሬን ይሰጣል። በገሃዱ ዓለም አጠቃቀም አንድ የHOMIE ምላጭ ከ80-100 ሴዳን (ከ50-60 መደበኛ ምላጭ ጋር ሲወዳደር) ማስተናገድ ይችላል - ያረጁ ቢላዎችን ለመለዋወጥ ተደጋጋሚ ማቆሚያ የለም።

ይህንን የተራዘመ የህይወት ዘመን አቅልለህ አትመልከት፡ ከፍተኛ የመፍረስ ወቅቶች ላይ፣ አንድ የብላድ ለውጥ ብቻ መዝለልህ በቀን 2-3 ተጨማሪ ተሽከርካሪዎችን እንድታፈርስ ያስችልሃል፣ ይህም ሁለቱንም ቅልጥፍና እና ትርፋማነትን ይጨምራል።

በጣም የሚያበሳጨው የማፍረስ ክፍል “ተንሸራታች መኪናዎች” ነው፡- የተበላሸ መኪና በትክክል ካልተጠበቀ፣ በሚቆረጥበት ጊዜ ይለዋወጣል፣ ፍጥነትዎን ይቀንሳል እና ሸላቱን የመጉዳት ስጋት ይጨምራል። የHOMIE ክላምፕንግ ክንድ ተሽከርካሪውን ከሶስት አቅጣጫዎች (ግራ፣ ቀኝ፣ ላይ) ሊጠብቀው ይችላል፣ ክብደቱ ቀላል በሆነ የሴዳን ፍሬም ላይም ሆነ በከባድ SUV chassis ላይ እየሰሩ እንደሆነ አጥብቆ ይይዛል።

አሁን፣ ተሽከርካሪውን እንዲይዙ ተጨማሪ ሰራተኞችን መመደብ አያስፈልግም - አንድ ኦፕሬተር ሁለቱንም መጨመሪያ ክንድ እና ሸላውን መቆጣጠር ይችላል፣ ይህም አንድን ተሽከርካሪ ቢያንስ በ20 በመቶ ለመበተን ጊዜውን ይቆርጣል።

ዘመናዊ ማፍረስ “ተሽከርካሪን መቆራረጥ” ብቻ አይደለም፡ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች (ኤንኢቪ) ባትሪዎችን እና ሽቦ ማሰሪያዎችን በጥንቃቄ ማስወገድን ይጠይቃሉ፣ በጋዝ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ደግሞ ሞተሮችን እና ስርጭቶችን በብቃት መለየት ይፈልጋሉ - ሁሉም በፍጥነት እና በትክክለኛነት። የHOMIE ማጭድ በኃይል እና በትክክለኛነት መካከል ያለውን ፍጹም ሚዛን ይመታል፡ በወፍራም የሻሲ ጨረሮች እና በቀጭን የሽቦ መከላከያ ሳጥኖች እኩል በቀላሉ ይቆርጣሉ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ክፍሎችን እንዳይጎዳ ኃይልን ይቆጣጠራሉ።

ከዚህ ቀደም ደንበኞቻችን ኤንኤቪን በጄኔሪክ ማጭድ ለማፍረስ 1.5 ሰአታት ያስፈልጋቸዋል። ከHOMIE ጋር፣ 40 ደቂቃ ብቻ ነው የሚፈጀው - እና የባትሪው ጥቅል ሳይበላሽ ሊወገድ ይችላል፣ ይህም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ዋጋ ይጨምራል።

ለኢንዱስትሪው አዲስ ከሆንክ እና እስካሁን ኤክስካቫተር ካልመረጥክ፣ ወይም አጠቃላይ የማፍረስ አወቃቀሩን ማሻሻል የምትፈልግ ከሆነ HOMIE ሁሉንም በአንድ የሚያካትት “የኤክስካቫተር + ዲሞሊሽን ሸረር” ፓኬጆችን ያቀርባል።

ይህ ፓኬጅ በምንም መልኩ “የዘፈቀደ ድብልቅ” አይደለም፡ የቁፋሮው ሃይድሮሊክ ሲስተም እና የመጫኛ አቅም በጥልቅ የተነደፉት የማፍረስ ሸሩን ለማዛመድ ነው፣ ይህም የሶስተኛ ወገንን የመላመድ ስራ መፈለግዎን ያስወግዳል። ሙሉ በሙሉ የተሞከረውን ሙሉ ክፍል እናደርሳለን - አንዴ ከተቀበሉት ስራ ለመጀመር የሃይድሮሊክ ቱቦዎችን በቀላሉ ማገናኘት ያስፈልግዎታል። ይህ "ማሽኑን የመምረጥ - አስማሚን መፈለግ - ማረም" መካከለኛ ሂደትን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል, ቢያንስ ከ 10 ቀናት በፊት ስራዎችን እንዲጀምሩ ይረዳዎታል.

ኢንዱስትሪው ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ፍጥነት እየተቀየረ ነው፡ ኤንቪዎች በጣም የተለመዱ እየሆኑ መጥተዋል፣ በሚፈርስበት ጊዜ ለአካባቢ ተስማሚ የባትሪ አያያዝን ይፈልጋሉ። የአካባቢ ደንቦች ጥብቅ ሆነዋል (ያልተሟሉ የቆሻሻ ክፍሎችን መገንጠል ወይም እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ቅጣትን ሊያስከትል ይችላል); እና በእኩዮች መካከል ያለው ፉክክር እየከረረ መጥቷል - ከፍተኛ ቅልጥፍና ያላቸው እና ዝቅተኛ ወጭ ያላቸው ብቻ ደንበኞችን ማቆየት ይችላሉ።

አጠቃላይ መቀሶች አጭር ናቸው፡ በጥልቅ ለመበተን ትክክለኝነት ይጎድላቸዋል፣ በከፍተኛ ጥንካሬ ስራ በቀላሉ ይሰበራሉ እና መጨረሻው እርስዎን እያዘገዩ ነው። የHOMIE ብጁ ማጭድ ከነባር መሳሪያዎችዎ አፈጻጸም ጋር የሚዛመድ ብቻ ሳይሆን እንደ NEV ማፍረስ እና የአካባቢ መመዘኛዎችን ማክበር ያሉ አዳዲስ ፍላጎቶችን ያሟላሉ - እነሱ በፍጥነት እንዲሰሩ፣ በደንብ እንዲፈርሱ እና እንዲያከብሩ ያስችሉዎታል። ይህ “ትርፍ የሚያመጣ አስተማማኝ መሣሪያ” ዓይነት ነው።

በማፍረስ ቢዝነስ ውስጥ ላሉ ወገኖቻችን በቀን አንድ ተጨማሪ ተሽከርካሪ ማፍረስ ትልቅ ወርሃዊ ትርፍ ያስገኛል። HOMIE የሃይድሮሊክ መኪና መፍረስ መቀስ “ብልጭ ድርግም የሚሉ ነገር ግን ተግባራዊ ያልሆኑ መግብሮች” አይደሉም—እነሱ የረዥም ጊዜ ችግሮችዎን ይፈታሉ፡ ደካማ ተኳኋኝነት፣ የመቆየት እጥረት እና ዝቅተኛ ብቃት። በኢንዱስትሪው ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ያለዎት አርበኛም ይሁኑ አዲስ ቡድን፣ የእርስዎ ቁፋሮ ከ6-35 ቶን እስከሆነ ድረስ፣ “በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ” ብጁ ማጭድ ልንፈጥርልዎ እንችላለን።

ስለ ብጁ መፍትሔዎቻችን ለማወቅ ዛሬውኑ ይድረሱ—በአብዛኛው በሚያፈርሷቸው የተሽከርካሪ ዓይነቶች ላይ በመመስረት ዝርዝሮችን እንኳን ማስተካከል እንችላለን። ቅልጥፍናን በቶሎ ለማሳደግ መሣሪያዎችዎን አስቀድመው ያሻሽሉ፣ ምክንያቱም በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ቅልጥፍና ከትርፍ ጋር እኩል ነው።