HOMIE hüdrauliline autode lahtivõtmise kääre: ideaalne kohandamine teie ekskavaatorile

HOMIE peamine eelis seisneb selles, et sellel puudub universaalne kohandamise lähenemisviis.

See ei ole lihtsalt universaalse suuruse määrimine kääridele – kõigepealt süveneme põhjalikult teie ekskavaatori konkreetsetesse parameetritesse: näiteks hüdrauliline voolukiirus, kandevõime, ühendusliidese mudel ja isegi sõidukitüübid, mida te regulaarselt demonteerite (sedaanid, maasturid, veoautod). Nende üksikasjade põhjal reguleerime kääride rõhku, ava laiust ja kinnitusstruktuuri, et tagada nende sama sujuv toimimine teie ekskavaatoriga kui originaalosa.

Olenemata sellest, kas olete väike iseseisev lammutusplats või osa suurest ketijäätmete ringlussevõtuettevõttest, saame kohandada kääre vastavalt teie ainulaadsetele vajadustele – olgu see siis akude eemaldamise täpsuse suurendamine või kohandamine vanemate ekskavaatorimudelitega. Lõpptulemus? Sagedast reguleerimist pole vaja; ühendage lihtsalt hüdraulikavoolikud ja hakake täisvõimsusel tööle. Te ei kohta kunagi probleeme nagu „suur ekskavaator nõrkade kääridega, millel puudub võimsus“ või „väike ekskavaator, mis maadleb ülemõõduliste kääridega, mis põhjustavad ummistusi“.

HOMIE kääride iga disainidetail on suunatud demonteerijate tegelikele valupunktidele – asi pole ainult „muljetavaldavates spetsifikatsioonides paberil“:

Lammutusplatsid on tihti kitsad ja tihti kohtab vanu sõidukeid, millel on väändunud raamid või kinni kiilunud osad. Kui käärid ei saa paindlikult pöörelda, tuleb ekskavaatorit pidevalt liigutada, et selle asendit reguleerida – see raiskab aega ja riskib väärtuslike osade kahjustamisega, mida saaks taaskasutada.

HOMIE pöörlev alus on spetsiaalselt loodud demonteerimistöödeks: see pakub stabiilset pöördemomenti ja laia pöörlemisulatust, võimaldades lõikepeal täpselt demonteerimispunktidega joondada. Saate teha täpseid lõikeid ekskavaatorit liigutamata – näiteks autouste või šassii demonteerimisel saate nurka sõiduki kere lähedal reguleerida, et tagada stabiilne ja täpne töö, tagades väärtuslike osade puutumatuse taaskasutamiseks.

Iga demonteerija kardab „lõiketerase deformatsiooni“ – paljud tavalised käärid hakkavad painduma juba pärast mõne paksu terasraami lõikamist või roostetama, kui neilt värv maha koorub. HOMIE lõiketera on valmistatud NM400 kulumiskindlast terasest, mis on rasketehnikas „vastupidine tegija“. Isegi kui lõikate iga päev vanarauaterast ja sõidukiraame, jääb lõiketera kuude kaupa tasaseks ja terveks – „lõike keskel tekkivate kinnikiilumistega“ pole vaja tegeleda.

Teie jaoks tähendab see vastupidavus vähem seisakuid ja madalamaid hoolduskulusid – kokkuhoidu, mis aasta jooksul märkimisväärselt suureneb.

Terad on lammutuskääride „kuluvad osad“, kuid HOMIE terad on valmistatud kvaliteetsest imporditud sulamist, mis on palju kõvem kui tavalised terad. Reaalses kasutuses saab ühe HOMIE terade komplektiga hakkama 80–100 sedaniga (võrreldes tavaliste terade 50–60-ga) – kulunud terade vahetamiseks pole vaja sagedasi peatusi teha.

Ärge alahinnake seda pikemat eluiga: tipphooajal, mil lammutustööd on pooleli, saate vaid ühe teravahetuse vahelejätmisega päevas lammutada 2–3 sõidukit rohkem, suurendades nii efektiivsust kui ka kasumit.

Lammutamise kõige tüütum osa on „veerevad sõidukid“ – kui romuauto pole korralikult kinnitatud, nihkub see lõikamise ajal, aeglustades sõitu ja suurendades lõiketera kahjustamise ohtu. HOMIE kinnitushoob saab sõidukit kinnitada kolmest suunast (vasakult, paremalt, ülalt), hoides seda kindlalt paigal, olenemata sellest, kas töötate kerge sedaanraami või raske maasturi šassiiga.

Nüüd ei pea te enam sõiduki hoidmiseks lisatöölisi määrama – üks operaator saab juhtida nii kinnitusklambrit kui ka kääri, vähendades ühe sõiduki demonteerimise aega vähemalt 20%.

Kaasaegne lammutamine ei ole lihtsalt sõidukite „tükkideks lõikamine“: uued energiatarbega sõidukid (NEV-d) vajavad akude ja juhtmestike hoolikat eemaldamist, samas kui bensiinimootoriga autod vajavad mootorite ja käigukastide tõhusat eraldamist – seda kõike kiiresti ja täpselt. HOMIE käärid saavutavad täiusliku tasakaalu lõikejõu ja täpsuse vahel: need lõikavad võrdse kergusega läbi paksude šassii talade ja õhukeste traatkaitsekatete, kontrollides samal ajal jõudu, et vältida taaskasutatavate osade kahjustamist.

Varem kulus meie klientidel elektrisõiduki lahtivõtmiseks tavaliste kääridega 1,5 tundi; HOMIE-ga kulub selleks vaid 40 minutit – ja aku saab tervena eemaldada, mis suurendab selle taaskasutatavust.

Kui olete selles valdkonnas uus ja pole veel ekskavaatorit valinud või kui soovite kogu oma demonteerimissüsteemi uuendada, pakub HOMIE kõikehõlmavaid „ekskavaator + lammutuskäärid” pakette.

See pakett ei ole mingil juhul „juhuslik segu“: ekskavaatori hüdrosüsteem ja kandevõime on põhjalikult projekteeritud lammutuskääridele vastavaks, mis välistab vajaduse leida kohandamistöödeks kolmandat osapoolt. Meie tarnime täielikult eeltestitud komplektseadme – kui olete selle kätte saanud, peate töö alustamiseks vaid ühendama hüdraulikavoolikud. See välistab täielikult vahepealse protsessi „masina valimine - adapteri leidmine - veaotsing“, aidates teil tööd alustada vähemalt 10 päeva varem.

Tööstusharu muutub kiiremini kui kunagi varem: elektrisõidukid muutuvad üha tavalisemaks, nõudes demonteerimisel keskkonnasõbralikku akude käitlemist; keskkonnanõuded on muutunud rangemaks (jäätmeosade mittetäielik demonteerimine või nõuetele mittevastav ringlussevõtt võib kaasa tuua trahve); ja konkurents konkurentide vahel tiheneb – kliente suudavad hoida ainult need, kellel on suurem tõhusus ja madalamad kulud.

Tavalised käärid jäävad alla ootuste: neil puudub täpsus põhjalikuks demonteerimiseks, need lagunevad kergesti suure intensiivsusega töö käigus ja aeglustavad teid lõpuks. HOMIE eritellimusel valmistatud käärid mitte ainult ei vasta teie olemasolevate seadmete jõudlusele, vaid vastavad ka uutele nõudmistele, nagu NEV demonteerimine ja keskkonnastandardite järgimine – need võimaldavad teil töötada kiiremini, põhjalikumalt demonteerida ja nõuetele vastavust säilitada. See on selline „usaldusväärne tööriist, mis teenib kasumit“.

Neile meist, kes tegelevad lammutustööstusega, toob vaid ühe lisasõiduki lammutamine päevas märkimisväärset igakuist kasumit. HOMIE hüdraulilised autolammutuskäärid ei ole „toretsevad, kuid ebapraktilised vidinad“ – need lahendavad tegelikult teie pikaajalised probleemid: kehva ühilduvuse, vastupidavuse puudumise ja madala efektiivsuse. Olenemata sellest, kas olete üle kümne aasta kogemust omav veteran või alles alustav meeskond, kui teie ekskavaator on 6–35 tonni, saame teile luua „hästi paigaldatud“ kohandatud käärid.

Võtke meiega juba täna ühendust, et saada teada meie erilahendustest – saame isegi üksikasju kohandada vastavalt teie kõige sagedamini lammutatavatele sõidukitüüpidele. Uuendage oma tööriistu varakult, et kiiremini efektiivsust suurendada, sest selles valdkonnas võrdub efektiivsus kasumiga.