HOMIE hüdrauliline autokäärid – 6–35 tonni, eritellimusel!
Vanaraua/terase demonteerimistööriist, tõhus, ohutu ja vastupidav
Kas olete väsinud aeglasest vanarauaks sõidukite lammutamisest, suutmatusest lõigata kõva terast, ebastabiilsest kinnitusest või kõrgetest hoolduskuludest? HOMIE hüdrauliline autokäär on spetsiaalselt integreeritud 6–35-tonnistele ekskavaatoritele, ühendades lõikamis- ja kinnitusfunktsioonid. See saab hõlpsalt hakkama vanarauaks jäänud autode, veoautode ja mitmesuguste terasmaterjalide lammutamisega. Suure pöördemomendi, kulumiskindlate materjalide ja kolmesuunalise kinnitusdisainiga muudab see lammutamise kiireks, stabiilseks ja kulutõhusaks – see on autode ringlussevõtu ja lammutusprojektide põhivahend!
1. Põhirakenduse stsenaariumid: demonteerimisvajaduste täpne vastavus
Eritellimusel valmistatud vanarauaga sõidukite lammutamiseks ja terase töötlemiseks, laialdaselt kasutatav järgmistel eesmärkidel:
- Autode ringlussevõtu tööstus: vanarauaks jäänud autode, veoautode, kaubikute ja muude sõidukite lammutamine, kere, raami, mootori ja muude komponentide kiire eraldamine ringlussevõtu ja sorteerimise efektiivsuse parandamiseks;
- Suuremahulised lammutusprojektid: teraskonstruktsioonide, terasskelettide ja metalljäätmete töötlemine lammutusplatsidel, koostöö ekskavaatoritega tõhusa demonteerimise ja materjali puhastamise tagamiseks;
- Terasetöötlemise valdkond: mitmesuguste terasjäätmete, terasplaatide, terasvarraste jms lõikamine, mis aitab terasejäätmeid ringlusse võtta ja taaskasutada ning lihtsustab töötlemisprotsessi.
2. 6 peamist müügiargumenti: kohandatud disain, kahekordne demonteerimise efektiivsus
1. Täielik ühilduvus 6–35 tonniga, kohandatud lahendused
Professionaalse meeskonna poolt teostatav individuaalne kohandamine, mis sobib ideaalselt kõigi 6–35-tonniste ekskavaatorite kaubamärkidega, täpselt sobivad liidesed ja hüdraulilised parameetrid. Seda saab kiiresti paigaldada ja kasutada ilma ekskavaatorit modifitseerimata. Lõikejõudu ja ava suurust saab optimeerida vastavalt demonteeritavate materjalide tüübile (nt kergautod, rasked veoautod, paksud terasplaadid), et tagada parim tööefekt erinevates stsenaariumides.
2. Spetsiaalne pöördtugi, paindlik ja täpne töö
Spetsiaalse pöörleva tugikonstruktsiooniga varustatud seade võimaldab paindlikku pöörlemist ja täpset positsioneerimist. Operaatorid saavad lõikenurka hõlpsalt reguleerida, et teostada täpset lõikamist sõiduki keerukatel osadel (näiteks šassiil ja raamiühendustel) ilma ekskavaatorit korduvalt liigutamata, parandades oluliselt töö paindlikkust ja täpsust.
3. Suur pöördemoment, kõvade materjalide lihtne lõikamine
Optimeeritud hüdrosüsteemi disain suure pöördemomendi ja tugeva lõikejõuga, mis võimaldab hõlpsalt lõigata kõvasid materjale, nagu sõidukiraamid, terasplaadid ja vanarauaks muutunud sõidukite terasvardad. Lõikekiirus on 40% suurem kui tavalistel autorõivastel. Algse tunniajase demonteerimistöö saab tehtud poole tunniga, mis parandab oluliselt töö efektiivsust.
4. NM400 kulumiskindel terasest korpus, tugev ja vastupidav
Kere on terviklikult valmistatud NM400 ülitugevast kulumiskindlast terasest, millel on suurepärane löögikindlus ja kulumiskindlus. See talub sagedasi kokkupõrkeid ja raskeid lõikeid demonteerimistööde ajal. Selle kasutusiga on enam kui 3 korda suurem kui tavalistel autorekääridel, mis vähendab seadmete asendamise kulusid.
5. Imporditud terad, kauakestvad teravad ja vähem vahetust vajavad
Terad on valmistatud kvaliteetsetest originaalsetest imporditud materjalidest ja läbivad spetsiaalse kuumtöötlusprotsessi, saavutades suure kõvaduse ja tugeva kulumiskindluse. Need ei lähe kergesti nüriks ega pragune isegi pikaajalisel kõva terase lõikamisel. Terade kasutusiga pikeneb oluliselt, lühendades väljalülitamise ja tera vahetamise aega ning suurendades efektiivset tööaega.
6. Kolmesuunalised kinnitusvarred, stabiilne lahtivõtmine ilma libisemiseta
Uuenduslik kolmesuunaline kinnitusvarda disain võimaldab sõidukit või demonteeritavat terast kindlalt kolmest suunast fikseerida, vältides materjali nihkumist ja libisemist lõikamise ajal. See mitte ainult ei taga lõikamise täpsust, vaid vähendab ka materjali rappumisest tulenevaid ohutusriske, muutes demonteerimistoimingud sujuvamaks ja ohutumaks.
3. Miks valida HOMIE hüdrauliline autokäär? 4 peamist eelist
1. Tugev mitmekülgsus, kohandatav mitme stsenaariumi jaoks
Ühildub 6–35-tonniste ekskavaatoritega ning saab hakkama mitmesuguste vanarauaveokite ja terasmaterjalidega. Üks seade katab mitu stsenaariumi, näiteks autode ringlussevõtu, lammutamise ja terase töötlemise, muutes seadmetesse investeerimise kulutõhusamaks.
2. Tõhus töö, väiksemad kulud
Suure pöördemomendiga lõikamine + kiire kinnituskonstruktsioon parandavad oluliselt demonteerimise efektiivsust ja vähendavad tööjõukulusid; kulumiskindlad materjalid ja imporditud terad vähendavad hooldus- ja asenduskulusid, säästes pikaajalisel kasutamisel üle 50% tegevuskuludest.
3. Ohutu ja usaldusväärne, muretu töö
Kolmesuunaline libisemisvastane kinnitus + stabiilne pöörlemisasend koos ekskavaatori originaalse ohutussüsteemiga vähendab oluliselt tööriske; seadme konstruktsioon on stabiilne ja ilma kergesti kukkuvate osadeta, vältides õnnetusi töö ajal ning tagades operaatorite ja tööplatsi ohutuse.
4. Lihtne paigaldus, kiire valdamine
Modulaarne disain, mille saab paigaldada ekskavaatori hüdraulikatorustiku ühendamise teel ja mille saab üks inimene 1,5 tunniga kasutusele võtta; tööloogika on kooskõlas ekskavaatori originaalse juhtimissüsteemiga, operaatoritele pole vaja täiendavat koolitust ja algajad saavad selle kiiresti ja oskuslikult omandada.
4. Kokkuvõte: Valige vanametalli demonteerimiseks õige tööriist, valige HOMIE hüdrauliline autokäär
HOMIE hüdrauliline autokäär pakub tõhusat lahendust vanarauaks muutunud sõidukite ja terase demonteerimiseks, pakkudes kohandatud kohandamist, suurt pöördemomenti ning kulumiskindlat ja vastupidavat disaini. Olenemata sellest, kas olete autode ringlussevõtu ettevõte või lammutusmeeskond, aitab HOMIE hüdraulilise autokääri valimine teil vabaneda madala demonteerimise efektiivsuse, seadmete kerge kahjustamise ja ohutusgarantii puudumise probleemidest ning saavutada kahekordse paranemise töö efektiivsuses ja majanduslikus kasus!
Postituse aeg: 05.01.2026