Engleska verzija: HOMIE škare za rušenje bagera
(Eagle Shear) – Kompatibilno s 20-50 tona! Sila rezanja od 1500 tona za
Čelične konstrukcije/Brodovi!
Mučite se s rezanjem debelog čelika, neravnim rezovima ili sporim rušenjem brodova/čeličnih konstrukcija? Škare za rušenje bagera HOMIE (obično nazvane "Eagle Shear") dizajnirane su za bagere od 20-50 tona. S iznimnom silom rezanja od 1500 tona, uvoznim materijalima otpornim na habanje i preciznim dizajnom kuta kuke, lako se nose s rušenjem čeličnih konstrukcija, recikliranjem otpadnog metala i rastavljanjem teške opreme/brodova - režu okrugli čelik, I-grede i debele čelične ploče poput vrućeg noža kroz maslac!
1. 5 glavnih prednosti: Zašto se HOMIE Eagle škare ističu
1. Sila rezanja od 1500 tona – Reže debeli čelik u sekundama
Hidraulički sustav isporučuje ultra snažnu silu rezanja od 1500 tona, snažniju od običnih hidrauličnih škara s dva cilindra! Reže čelične ploče debljine 30 mm, debeli okrugli čelik, I-grede i čelične kablove u jednom rezu - bez ponovljenog stezanja. 60% učinkovitiji od tradicionalnih alata, bez zaglavljivanja tijekom rušenja teških čeličnih konstrukcija.
2. Uvezeni HARD0X čelik – izdržljiv i dugotrajan
Izrađeno od uvezenih HARD0X visokočvrstih čeličnih ploča otpornih na habanje – visoke tvrdoće, a opet lagano. Otporno na udarce i trenje tijekom rušenja bez preopterećenja bagera. 3x dulji vijek trajanja od običnih čeličnih škara za rezanje, bez deformacija ili habanja čak ni pri dugotrajnom rezanju debelog čelika.
3. Dizajn s kutom kuke – precizni, čisti rezovi
Jedinstvena struktura s kutnim uglom čvrsto "hvata" metalne materijale za precizno rezanje "oštrim nožem", ostavljajući glatke rubove bez neravnina. Tijekom demontaže otpadnih automobila/čeličnih konstrukcija, precizno odvaja upotrebljivi čelik, smanjujući otpad i poboljšavajući stopu recikliranja - svaki rez je važan.
4. Kompatibilnost s više scena – nije "jednofunkcionalno rezanje"
Bavi se rušenjem čeličnih konstrukcija, recikliranjem otpadnog metala i demontažom teške opreme (kamioni, autobusi), brodova i mostova. Jedne škare pokrivaju rušenje, recikliranje i čišćenje infrastrukturnih lokacija - nema zamjene alata za različite zadatke, što štedi ulaganje u opremu.
5. Ventil za povećanje brzine – Brži rad, manje vremena
Opremljen sustavom ventila za povećanje brzine, 40% brže rezanje i resetiranje od običnih škara Eagle. Rušenje tvornice čelika ili serije brodova za otpad traje 1/3 manje vremena nego kod konkurencije - nema prekovremenog rada zbog kratkih rokova, što osigurava pravovremenu isporuku projekta.
2. Kompatibilnost s bagerima od 20-50 tona – idealno za ove industrije
1. Rušenje građevinskih objekata
Ruši čeličane, stare mostove i napuštene pogone. Sila rezanja od 1500 tona brzo reže nosive čelične stupove/grede. Fleksibilno kretanje bagera osigurava brzo i sigurno rušenje - uklanja rizike ručnog rušenja.
2. Recikliranje otpadnog metala
Demontira hrpe otpadnog čelika, opremu/brodove na isteku životnog vijeka. Precizno rezanje i visoke stope recikliranja odvajaju debeli čelik i teške armaturne šipke, poboljšavajući kvalitetu i vrijednost otpada – povećavajući profit postrojenja za recikliranje.
3. Čišćenje infrastrukturne lokacije
Uklanja otpadne čelične oplate i nosače u infrastrukturnim projektima. Dizajn s kutnim nagibom prilagođava se složenim konstrukcijama – nema čestog premještanja bagera, što ubrzava čišćenje gradilišta za naknadnu gradnju.
3. Zaključak: Za teške rušenje – odaberite HOMIE Eagle škare!
HOMIE škare za rušenje bagera su "zlatni partner" za bagere od 20-50 tona u teškim rušenjima. Sila od 1500 tona rješava "nemogućnost rezanja", HARDOX čelik rješava "kratak vijek trajanja", dizajn s kutom kuke rješava "neprecizno rezanje", a ventil za povećanje brzine rješava "spor rad".
Bez obzira jeste li tvrtka za rušenje, reciklažu otpada ili infrastrukturni tim, HOMIE Eagle Shear olakšava demontažu teških čeličnih konstrukcija, a istovremeno smanjuje troškove kroz učinkovitost i trajnost. Počnite ih koristiti za povećanje produktivnosti i profita!
Vrijeme objave: 08.12.2025.
