מספריים הידראוליות לפירוק רכב של HOMIE: ההתאמה האישית המושלמת למחפר שלך

היתרון המרכזי של HOMIE טמון בגישה שאין לה התאמה אישית ש"מידה אחת מתאימה לכולם".

זה לא רק הוספת גודל אוניברסלי למספריים - ראשית אנו צוללים לעומק את הפרמטרים הספציפיים של המחפר שלכם: דברים כמו קצב זרימה הידראולי, כושר העומס, דגם ממשק החיבור ואפילו סוגי הרכבים שאתם מפרקים באופן קבוע (מכוניות סדאן, רכבי שטח, משאיות). בהתבסס על פרטים אלה, אנו מתאימים את לחץ המספריים, רוחב הפתיחה ומבנה ההרכבה כדי להבטיח שהם יעבדו בצורה חלקה כמו חלק מקורי עם המחפר שלכם.

בין אם אתם מגרש פירוק קטן ועצמאי או חלק מחברת מיחזור שרשרת גדולה, אנו יכולים להתאים אישית את המזמרה לצרכים הייחודיים שלכם - בין אם זה אומר שיפור הדיוק בהסרת סוללות או התאמה לדגמי מחפרים ישנים יותר. התוצאה הסופית? אין צורך בהתאמות תכופות; פשוט חברו את הצינורות ההידראוליים והתחילו לפעול במלוא העוצמה. לעולם לא תיתקלו בבעיות כמו "מחפר גדול בשילוב עם מזמרה חלשה וחסרת כוח" או "מחפר קטן שמתקשה עם מזמרה גדולה מדי שגורמת לחסימות".

כל פרט עיצובי של המזמרה של HOMIE מכוון לנקודות הכאב האמיתיות של המפרקים - זה לא רק "מפרט מרשים על הנייר":

חצרות פירוק הן לרוב צפופות, ולעתים קרובות תיתקלו בכלי רכב ישנים עם שלדות מעוותות או חלקים תקועים. אם המזמרה לא יכולה להסתובב בגמישות, תצטרכו להמשיך להזיז את המחפר כדי להתאים את מיקומו - בזבוז זמן וסיכון נזק לחלקים יקרי ערך שניתן למחזר.

המעמד המסתובב של HOMIE בנוי במיוחד למשימות פירוק: הוא מספק מומנט יציב וטווח סיבוב רחב, המאפשר לראש הגזירה להתיישר בדיוק עם נקודות הפירוק. ניתן לבצע חיתוכים מדויקים מבלי להזיז את המחפר - לדוגמה, בעת פירוק דלתות או שלדות של מכוניות, ניתן להתאים את הזווית קרוב לגוף הרכב לעבודה יציבה ומדויקת, תוך הבטחה שחלקים יקרי ערך יישארו שלמים למחזור.

כל מפרק חושש מ"עיוות גוף הגזירה" - מספריים גנריות רבות מתחילות להתכופף לאחר חיתוך של מספריים פלדה עבות בלבד, או מחלידות ברגע שהצבע שלהן מתקלף. גוף הגזירה של HOMIE עשוי מפלדת NM400 עמידה בפני שחיקה, "בעלת ביצועים חזקים" במכונות כבדות. גם אם אתם חותכים גרוטאות פלדה ושלדות רכב יום אחר יום, גוף הגזירה נשאר שטוח ושלם במשך חודשים - ללא "חסימות באמצע החיתוך" להתמודד איתן.

עבורך, עמידות זו מתורגמת לפחות זמן השבתה ועלויות תחזוקה נמוכות יותר - חיסכון שמצטבר משמעותית על פני שנה.

להבים הם "החלקים המתכלים" של מספריים לפירוק, אך הלהבים של HOMIE עשויים מסגסוגת מיובאת באיכות גבוהה, המציעה קשיות גבוהה בהרבה מלהבים סטנדרטיים. בשימוש אמיתי, סט אחד של להבי HOMIE יכול להתמודד עם 80-100 מכוניות סדאן (בהשוואה ל-50-60 בלבד עבור להבים סטנדרטיים) - ללא עצירות תכופות להחלפת להבים שחוקים.

אל תזלזלו בתוחלת החיים המוארכת הזו: בעונות שיא של פירוק, דילוג על החלפת להב אחת בלבד מאפשר לכם לפרק 2-3 כלי רכב נוספים ביום, מה שמגביר הן את היעילות והן את הרווחים.

החלק הכי מעצבן בפירוק הוא "רכבים מתנדנדים" - אם גרוטאות לא מאובטחות כראוי, הן זזות במהלך החיתוך, מה שמאט אתכם ומגביר את הסיכון לפגיעה בגזירה. זרוע ההידוק של HOMIE יכולה לאבטח את הרכב משלושה כיוונים (שמאל, ימין, למעלה), ולהחזיק אותו במקומו היטב בין אם אתם עובדים על שלדת סדאן קלת משקל או על שלדת רכב שטח כבד.

כעת, אין עוד צורך להקצות עובדים נוספים להחזקת הרכב - מפעיל אחד יכול לשלוט גם בזרוע ההידוק וגם בגזירה, ובכך לקצר את זמן פירוק רכב בודד בלפחות 20%.

פירוק מודרני אינו רק "חיתוך כלי רכב לחתיכות": כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה (NEV) דורשים הסרה זהירה של סוללות ורתמות חיווט, בעוד שמכוניות המונעות בבנזין זקוקות להפרדה יעילה בין מנועים ותיבות הילוכים - והכל במהירות ובדיוק. המזמרה של HOMIE משיגה את האיזון המושלם בין כוח חיתוך לדיוק: היא חותכת דרך קורות שלדה עבות ומארזי מגן דקים מחוטי חשמל באותה קלות, תוך שליטה בכוח כדי למנוע נזק לחלקים הניתנים למחזור.

בעבר, לקוחותינו נזקקו לשעה וחצי כדי לפרק רכב חשמלי מסוג NEV בעזרת מספריים גנריות; עם HOMIE, זה לוקח רק 40 דקות - וניתן להסיר את חבילת הסוללה בשלמותה, מה שמגדיל את ערך המיחזור שלה.

אם אתם חדשים בתעשייה ועדיין לא בחרתם מחפר, או אם אתם רוצים לשדרג את כל מערך הפירוק שלכם, HOMIE מציעה חבילות הכל-באחד של "מחפר + גזירה להריסה".

חבילה זו אינה בשום אופן "תערובת אקראית": המערכת ההידראולית וקיבולת העומס של המחפר תוכננו לעומק כדי להתאים למספריים להריסה, מה שמבטל את הצורך למצוא צד שלישי לעבודות הסתגלות. אנו נספק את היחידה השלמה שנבדקה מראש במלואה - לאחר קבלתה, כל שעליכם לעשות הוא לחבר את הצינורות ההידראוליים כדי להתחיל את הפעולות. זה מבטל לחלוטין את התהליך האמצעי של "בחירת המכונה - מציאת מתאם - איתור באגים", מה שעוזר לכם להתחיל את הפעולות לפחות 10 ימים קודם לכן.

התעשייה משתנה מהר מתמיד: רכבי NEV הופכים נפוצים יותר, ודורשים טיפול ידידותי לסביבה בסוללות במהלך הפירוק; תקנות סביבתיות הפכו מחמירות יותר (פירוק לא שלם של חלקי פסולת או מיחזור שאינו תואם את התקנות עלול להוביל לקנסות); והתחרות בין עמיתים הולכת ומתגברת - רק אלו עם יעילות גבוהה יותר ועלויות נמוכות יותר יכולים לשמר לקוחות.

מספריים גנריות לוקות בחסר: הן חסרות את הדיוק לפירוק יסודי, מתקלקלות בקלות בעבודה בעצימות גבוהה, ובסופו של דבר מאטות אתכם. המספריים המותאמות אישית של HOMIE לא רק תואמות את הביצועים של הציוד הקיים שלכם, אלא גם עומדות בדרישות חדשות כמו פירוק של מערכות חשמל יבשתיות ועמידה בתקני סביבה - הן מאפשרות לכם לעבוד מהר יותר, לפרק בצורה יסודית יותר ולהישאר תואמות לתקנים. זהו סוג של "כלי אמין שמניע רווחים".

עבור אלו מאיתנו העוסקים בפירוק רכב נוסף אחד ביום, פירוק רכב נוסף בלבד מסתכם ברווחים חודשיים משמעותיים. מספריים הידראוליות להריסת רכבים של HOMIE אינן "גאדג'טים ראוותניים אלא לא פרקטיים" - הן למעשה פותרות את הבעיות ארוכות השנים שלכם: תאימות לקויה, חוסר עמידות ויעילות נמוכה. בין אם אתם ותיקים עם למעלה מעשור בתעשייה או צוות חדש שרק מתחיל, כל עוד המחפר שלכם הוא 6-35 טון, נוכל ליצור עבורכם מספריים בהתאמה אישית "מותאמות היטב".

צרו קשר עוד היום כדי ללמוד על הפתרונות המותאמים אישית שלנו - אנו יכולים אפילו להתאים פרטים בהתאם לסוגי הרכבים שאתם מפרקים הכי הרבה. שדרגו את הכלים שלכם מוקדם כדי לשפר את היעילות מוקדם יותר, כי בתעשייה הזו, יעילות שווה רווח.