ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਮੇਲ ਸ਼ੀਅਰ ਇਸਨੂੰ "ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ" ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ; ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਘਿਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹੋ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ? ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਨੂੰ "ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ" ਡਿਸਮੈਂਸਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। HOMIE ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰ ਡੈਮੋਲਿਸ਼ਨ ਸ਼ੀਅਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 6-35 ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਇਹ ਆਮ "ਮੇਕ-ਡੂ" ਟੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਾਹਨ ਡਿਸਮੈਂਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
1. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
HOMIE ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ "ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਸਭ-ਲਈ-ਫਿੱਟ" ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੀਅਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਕਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ (ਸੇਡਾਨ, SUV, ਟਰੱਕ)। ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਯਾਰਡ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੇਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਖੁਦਾਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ? ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਬੱਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ "ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ" ਜਾਂ "ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ" ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
2. ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ "ਸਿਰ ਦਰਦ" ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
HOMIE ਦੇ ਸ਼ੀਅਰਜ਼ ਦਾ ਹਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਾ ਡਿਸਮੈਨਲਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਿਰਫ਼ "ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ" ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ:
1. ਸਮਰਪਿਤ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡ: ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਹਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ
ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਯਾਰਡ ਅਕਸਰ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੀਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ - ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕੀਮਤੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ।
HOMIE ਦਾ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੀਅਰ ਹੈੱਡ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਕੱਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਰ, ਸਟੀਕ ਕੰਮ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀਮਤੀ ਹਿੱਸੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿਣ।
2. NM400 ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ: ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸੰਭਾਲ
ਹਰ ਡਿਸਮਾਂਸਲਰ ਨੂੰ "ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ" ਤੋਂ ਡਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ—ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਸ਼ੀਅਰ ਕੁਝ ਮੋਟੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਝੁਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੇਂਟ ਚਿਪਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। HOMIE ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ NM400 ਵੀਅਰ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਸਖਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ" ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ—ਕੋਈ "ਮਿਡ-ਕੱਟ ਜਾਮ" ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ, ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਬੱਚਤ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਲੇਡ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਬਲੇਡ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰਜ਼ ਦੇ "ਖਪਤਕਾਰ ਹਿੱਸੇ" ਹਨ, ਪਰ HOMIE ਦੇ ਬਲੇਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, HOMIE ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 80-100 ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮਿਆਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 50-60 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) - ਖਰਾਬ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ: ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 2-3 ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. 3-ਵੇਅ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਆਰਮ: ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ "ਡੁੱਲਦੇ ਵਾਹਨ" ਹਨ - ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। HOMIE ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਆਰਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ (ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ, ਉੱਪਰ) ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੇ ਸੇਡਾਨ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਭਾਰੀ SUV ਚੈਸੀ 'ਤੇ।
ਹੁਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਆਰਮ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20% ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: NEV ਅਤੇ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਤੋੜਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (NEVs) ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ। HOMIE ਦੇ ਸ਼ੀਅਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਮੋਟੇ ਚੈਸੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜੈਨਰਿਕ ਸ਼ੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ NEV ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ 1.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਸਨ; HOMIE ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 40 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ—ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
3. ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਕਸਟਮ ਹੱਲ: ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ "ਐਕਸਕਵੇਟਰ + ਡੇਮੋਲਿਸ਼ਨ ਸ਼ੀਅਰ" ਪੈਕੇਜ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ HOMIE ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ "ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ + ਡੇਮੋਲਿਸ਼ਨ ਸ਼ੀਅਰ" ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਕੇਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਰੈਂਡਮ ਮਿਕਸ" ਨਹੀਂ ਹੈ: ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਅਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ "ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ - ਅਡਾਪਟਰ ਲੱਭਣਾ - ਡੀਬੱਗਿੰਗ" ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
4. ਅੱਜ ਦੇ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਕੰਮ ਲਈ "ਕਸਟਮ-ਮੇਡ" ਡਿਸਮੈਂਟ ਸ਼ੀਅਰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਉਦਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ: NEVs ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ (ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਨਾ ਤੋੜਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ); ਅਤੇ ਸਾਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਸ਼ੀਅਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। HOMIE ਦੇ ਕਸਟਮ ਸ਼ੀਅਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ NEV ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਵਧੇਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ: ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਔਜ਼ਾਰ ਤੁਹਾਡੇ "ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੱਥ" ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। HOMIE ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ "ਚਮਕਦਾਰ ਪਰ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਯੰਤਰ" ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਮਾੜੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 6-35 ਟਨ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ "ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ" ਕਸਟਮ ਸ਼ੀਅਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਕਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ—ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਾਹੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।