ยินดีต้อนรับสู่ บริษัท หยานไท่ เหอเหม่ย ไฮดรอลิก แมชชีนเนอรี่ อีควิปเมนท์ จำกัด

ข่าว

ผู้กอบกู้แห่งวิศวกรรมทางรถไฟ – เครื่องเปลี่ยนหมอนรองราง Homie มาแล้ว!

อุปกรณ์เปลี่ยนหมอนรองหัวรถขุด Homie: เหมาะสำหรับรถขุดขนาด 7 – 12 ตัน

การเปลี่ยนหมอนรองรางอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญในโครงการทางวิศวกรรม เช่น การบำรุงรักษาทางรถไฟ เครื่องเปลี่ยนหมอนรองราง Homie ออกแบบมาสำหรับรถขุดขนาด 7-12 ตัน มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมและคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้!

บริการที่ปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของคุณ:

ทุกโครงการทางวิศวกรรมนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ว่าคุณจะมีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อ มุมการจับยึด หรือฟังก์ชันพิเศษใด ๆ ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้ความร่วมมือและติดตามกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบจนถึงการส่งมอบ เพื่อให้มั่นใจว่าความต้องการของคุณได้รับการตอบสนองและช่วยให้โครงการของคุณดำเนินไปอย่างราบรื่น

ข้อดีที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์:

วัสดุที่แข็งแรง: ตัวเครื่องหลักทำจากแผ่นเหล็กแมงกานีสชนิดพิเศษที่ทนต่อการสึกหรอและแรงกระแทก ในขณะเดียวกันก็มีน้ำหนักเบาเพื่อความทนทานและลดการใช้พลังงานของรถขุด ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในระยะยาว

นวัตกรรมในการจับยึด: ด้วยการออกแบบกระบอกคู่และก้ามหนีบสี่แฉก ทำให้การจับยึดมีความมั่นคงและแข็งแรง สามารถจับยึดไม้หมอนประเภทต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอย่างมาก

การหมุนที่ยืดหยุ่น: สามารถหมุนได้ 360° และสามารถวางหมอนรองรางได้อย่างแม่นยำแม้ในพื้นที่ก่อสร้างที่ซับซ้อน ช่วยลดการปรับแต่งเพิ่มเติมและประหยัดเวลา

การออกแบบที่คำนึงถึงรายละเอียด: มาพร้อมฝาครอบหินรองรางและถังใส่หินรองรางเพื่อปรับระดับหินรองราง และบล็อกไนลอนบนตัวจับหินรองรางเพื่อป้องกันพื้นผิวของหมอนรองราง
ประสิทธิภาพทรงพลัง: ใช้มอเตอร์โรตารี่แรงบิดสูงและปริมาตรขนาดใหญ่ที่นำเข้าจากต่างประเทศ ให้แรงจับยึดทรงพลังสูงสุดถึง 2 ตัน และสามารถรับมือกับสภาพการทำงานต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

การเลือกเครื่องจักรเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟของ Homie หมายถึงการเลือกความเป็นมืออาชีพและประสิทธิภาพ เราพร้อมให้คำปรึกษาและนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณเสมอ และให้บริการครบวงจรตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการติดตั้งและการทดสอบระบบ คุณไม่ต้องกังวลว่าจะหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมไม่ได้ ติดต่อเราได้เลยเพื่อเริ่มต้นบทใหม่ของโครงการวิศวกรรมที่มีประสิทธิภาพ!

คลังภาพ (75)


วันที่เผยแพร่: 3 เมษายน 2568