HOMIE Bagger Hydraulischer Rammbock
Hochleistungs-Drehramme für 15–50-Tonnen-Bagger | Für harte Böden und weiches Gestein
Hohe Anpassungsfähigkeit an komplexe geologische Geologie
Kernvorteile der Arbeit
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Verdeckter Rotationsmotor und Getriebeeinheit, sichere und einfache Wartung
Der hydraulische Drehmotor und das Getriebe sind vollständig im Rahmen integriert. Diese Konstruktion schützt wichtige Bauteile vor Beschädigungen durch Kollisionen und erhöht die allgemeine Betriebssicherheit. Verschleißteile lassen sich schnell austauschen, wodurch Ausfallzeiten vor Ort minimiert werden.
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Offenes Gehäusedesign für ausgeglichenen Druck und schnelle Wärmeableitung
Das Außengehäuse ist offen gestaltet, um den internen Luftdruck auszugleichen. Dadurch wird die Wärme auch bei langen, ununterbrochenen Schichten gleichmäßig abgeleitet, wodurch Überhitzung und Leistungsabfall wirksam vermieden und die Lebensdauer der Maschine verlängert wird.
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Importierte, hochdämpfende Gummiblöcke für eine stabile Vibrationsreduzierung
Ausgestattet mit hochwertigen, importierten Stoßdämpfungs-Gummiblöcken. Diese dämpfen heftige Vibrationen beim Rammen effektiv, reduzieren die Belastung des Baggerarms, gewährleisten einen stabilen Betrieb und verlängern die Lebensdauer des gesamten Geräts erheblich.
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Original importierter Hydraulikmotor mit stabiler Leistung
Ausgestattet mit einem original importierten Antriebsmotor. Er liefert ein gleichbleibend hohes Drehmoment, läuft auch bei intensiven Rammarbeiten zuverlässig und zeichnet sich durch geringe Ausfallraten für den langfristigen täglichen Einsatz aus.
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Klemmbacke aus importiertem, verschleißfestem Stahlblech
Die Spannbacke ist aus importiertem, hochverschleißfestem Stahlblech geschmiedet. Sie widersteht Abrieb und Verformung auch nach unzähligen Spannvorgängen, wodurch häufige Teilewechsel reduziert und Ihre Betriebskosten langfristig gesenkt werden.
Kundenspezifischer Service & 1 Jahr Kundendienstgarantie
Breites Anwendungsspektrum
- Hochbau: Gründungspfähle für Wohn- und Gewerbebauten, Rammarbeiten für Stützmauern
- Großinfrastruktur: Fundamentpfähle für Brücken, Autobahnen und Eisenbahnen
- Wasserbauprojekte: Hochwasserschutzbarrieren und Hangsicherungspfähle zur Erosionsbekämpfung
- Minenbauplanung: Stützpfähle unter komplexem Fels- und Bodengestein
Abschluss
Veröffentlichungsdatum: 22. Juni 2026
