HOMIE एक्सकेवेटर हाइड्रोलिक क्रशर बकेट: वह उपकरण जो हमें सबसे कठिन काम करने में सक्षम बनाता है

HOMIE एक्सकेवेटर हाइड्रोलिक क्रशर – 15-35 टन कस्टम फिट! साइट पर ही प्रभावी क्रशिंग टूल

निर्माण, खनन और सड़क रखरखाव

परिचय

1. मुख्य प्रदर्शन लाभ

1. आयातित साई मोटर, स्थिर, टिकाऊ और शक्तिशाली

   इसमें इटली के SAI ब्रांड के हाइड्रोलिक मोटर लगे हैं, जो स्थिर प्रदर्शन और मजबूत शक्ति प्रदान करते हैं। यह खदानों और विध्वंस स्थलों जैसी उच्च तीव्रता और कठिन कार्य परिस्थितियों में भी लगातार और सुचारू रूप से काम कर सकता है, और कम विफलता दर के साथ निर्बाध क्रशिंग संचालन सुनिश्चित करता है।
2. फ्लाईव्हील (बेल्ट-मुक्त) डिस्चार्ज पोर्ट, सटीक सामग्री नियंत्रण और अधिक कुशल

   इसमें फ्लाईव्हील (बेल्ट-मुक्त) डिस्चार्ज पोर्ट डिज़ाइन अपनाया गया है, जिससे पारंपरिक बेल्ट ड्राइव की कमियों से छुटकारा मिलता है। डिस्चार्ज का आकार 20-120 मिमी की समायोजन सीमा के साथ सटीक रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। प्रोजेक्ट की आवश्यकताओं के अनुसार क्रश की गई सामग्री की विशिष्टताओं को स्वतंत्र रूप से निर्धारित किया जा सकता है, जिससे विभिन्न सामग्रियों के बाद के प्रसंस्करण और उपयोग में आसानी होती है।
3. 25 मिमी हार्ड अलॉय क्रशिंग प्लेट, घिसाव-प्रतिरोधी, प्रभाव-प्रतिरोधी और दीर्घकालिक

   कोर क्रशिंग प्लेट 25 मिमी मोटी कठोर मिश्र धातु से बनी है, जिसमें उच्च कठोरता और उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध क्षमता है। यह कंक्रीट, डामर और अयस्कों जैसी कठोर सामग्रियों को आसानी से पीस सकती है, लंबे समय तक उपयोग के बाद भी इसमें घिसाव या विकृति नहीं आती, जिससे सहायक उपकरणों को बदलने की आवृत्ति और रखरखाव लागत में काफी कमी आती है।
4. लचीली संरचना, आसान अनुकूलन, कम लागत और आसान रखरखाव

   पूरी मशीन की संरचना लचीली है, जो विभिन्न ब्रांडों के 15-35 टन के उत्खननकर्ताओं के लिए पूरी तरह से अनुकूल है, और जटिल संशोधन के बिना सुविधाजनक स्थापना प्रदान करती है; इसका समग्र डिजाइन सरल है, दैनिक रखरखाव आसान है, जिससे उपकरण का डाउनटाइम प्रभावी रूप से कम होता है, और कुल उपयोग लागत कम होती है।

2. मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

1. खनन: खनन किए गए अयस्कों और कच्चे पत्थरों को साइट पर ही पीसना, सामग्री के बड़े टुकड़ों को परिवहन और प्रसंस्करण के लिए सुविधाजनक विशिष्टताओं में संसाधित करना, द्वितीयक परिवहन लागत को कम करना और खनन संचालन दक्षता में सुधार करना।
2. सड़क रखरखाव: पुरानी सड़कों के डामर और कंक्रीट के ब्लॉकों को कुचलकर, सड़क के कचरे का ऑन-साइट पुनर्चक्रण करें, नई सामग्री की खरीद और कचरे के परिवहन की लागत को कम करें, और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा दें।
3. निर्माण: विध्वंस निर्माण अपशिष्ट और कंक्रीट अपशिष्ट को साइट पर ही कुचलें, अपशिष्ट को पुनर्चक्रित एग्रीगेट में परिवर्तित करें, जिसका उपयोग सीधे सबग्रेड बैकफिलिंग और साइट पेविंग के लिए किया जाता है, जिससे निर्माण अपशिष्ट संसाधन का उपयोग सुनिश्चित होता है और लैंडफिल और पर्यावरणीय लागत कम होती है।

3. पर्यावरणीय और आर्थिक मूल्य

4. निष्कर्ष