ម៉ាស៊ីនកំទេចដីប្រភេទធារាសាស្ត្រ HOMIE សម្រាប់ជីកដី – ទំហំ 15-35 តោន សមស្របតាមតម្រូវការ! ឧបករណ៍កំទេចដីនៅនឹងកន្លែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់
សំណង់ រ៉ែ និងការថែទាំផ្លូវ
សេចក្តីផ្តើម
១. គុណសម្បត្តិនៃការអនុវត្តស្នូល
- ម៉ូទ័រ SAI ដែលនាំចូល មានស្ថេរភាព ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានថាមពលខ្លាំង
បំពាក់ដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រម៉ាក SAI របស់អ៊ីតាលី ដែលមានដំណើរការមានស្ថេរភាព និងថាមពលខ្លាំង។ វាអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ និងរលូន សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងលំបាកដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងការដ្ឋានរុះរើក៏ដោយ ជាមួយនឹងអត្រាបរាជ័យទាប ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការកំទេចដែលមិនមានការរំខាន។
- ច្រកចេញហ្វ្រីវីល (គ្មានខ្សែក្រវាត់) ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈដ៏ច្បាស់លាស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន
ទទួលយកការរចនាច្រកបញ្ចេញខ្យល់ដោយប្រើហ្វ្រីវីល (គ្មានខ្សែក្រវាត់) ដោយបោះបង់ចោលចំណុចខ្វះខាតដែលងាយរងគ្រោះនៃដ្រាយខ្សែក្រវាត់បែបប្រពៃណី។ ទំហំបញ្ចេញខ្យល់អាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងជួរកែតម្រូវចាប់ពី 20-120 មីលីម៉ែត្រ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈកំទេចអាចត្រូវបានកំណត់ដោយសេរីតាមតម្រូវការគម្រោង ដោយសម្របខ្លួនទៅនឹងដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នាជាបន្តបន្ទាប់។
- បន្ទះកំទេចយ៉ាន់ស្ព័ររឹង 25mm ធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ
បន្ទះកំទេចស្នូលត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័ររឹងកម្រាស់ 25 មីលីម៉ែត្រ មានភាពរឹងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ វាអាចកំទេចវត្ថុរឹងដូចជាបេតុង អាស្ប៉ាល់ និងរ៉ែបានយ៉ាងងាយស្រួល មិនងាយសឹក និងខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសគ្រឿងបន្ថែម និងថ្លៃថែទាំយ៉ាងច្រើន។
- រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន ងាយស្រួលសម្របខ្លួន ថ្លៃដើមទាប និងងាយស្រួលថែទាំ
ម៉ាស៊ីនទាំងមូលមានរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន ដែលអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងម៉ាស៊ីនជីក 15-35 តោននៃម៉ាកផ្សេងៗគ្នា ជាមួយនឹងការដំឡើងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់កែប្រែស្មុគស្មាញ។ ការរចនារួមគឺសាមញ្ញ ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃគឺងាយស្រួល កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំឧបករណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងថ្លៃដើមប្រើប្រាស់ទូលំទូលាយគឺទាបជាង។
២. សេណារីយ៉ូកម្មវិធីស្នូល
- ការជីកយករ៉ែ៖ កំទេចរ៉ែ និងថ្មឆៅដែលជីកយករ៉ែនៅនឹងកន្លែង កែច្នៃវត្ថុធាតុដើមធំៗទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការកែច្នៃ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់បន្សំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែ។
- ការថែទាំផ្លូវ៖ កំទេចប្លុកកៅស៊ូ និងបេតុងនៃផ្លូវចាស់ៗ សម្រេចបានការកែច្នៃកាកសំណល់ផ្លូវនៅនឹងកន្លែង កាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការទិញសម្ភារៈថ្មី និងការដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់ ការការពារបរិស្ថាន និងបៃតង។
- សំណង់៖ កំទេចកាកសំណល់សំណង់ដែលរុះរើ និងកាកសំណល់បេតុងនៅនឹងកន្លែង បំលែងកាកសំណល់ទៅជាល្បាយខ្សាច់កែច្នៃឡើងវិញ ដែលប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការចាក់ដីបំពេញបាតផ្លូវ និងក្រាលផ្លូវ សម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ធនធានកាកសំណល់សំណង់ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើកន្លែងចាក់សំរាម និងបរិស្ថាន។
៣. តម្លៃបរិស្ថាន និងសេដ្ឋកិច្ច
៤. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦