HOMIE Bagger hydraulesch Brecher Eemer – 15-35 Tonnen
Exklusiv! Taly SAI Motor + 20-120mm justierbar Leeschtung fir
Biergbau/Strooss/Bau!
Midd vun den héije Transportkäschten, ongläichem Leeschtung oder dem Zerkleineren ausserhalb vun der Baustell? Den HOMIE Excavator Hydraulic Crusher Bucket ass speziell fir Bagger vun 15-35 Tonnen gemaach. Ausgestatt mat engem Motor vun der Mark Taly SAI, enger justierbarer Leeschtung vun 20-120 mm an enger 25 mm décker Zerkleinerplack aus Hartlegierung, zerkleet en Bauoffall, Äerz an Asphalt virun Ort - spuert Transportkäschten a gläichzäiteg erméiglecht et d'Recycling vu Ressourcen, wat d'Zerkleineren "effizient an ëmweltfrëndlech" mécht!
1. 6 Kärvirdeeler: Firwat dëse Brecher-Eemer schwéier Brechaarbechten einfach handhabt?
1. Taly SAI Markenmotor – Stabil, haltbar & mat geréngem Ausfall
De Kärmotor benotzt déi importéiert Mark Taly SAI, wat eng staark Leeschtung a stabile Betrib liwwert. Hie wäert net iwwerhëtzen oder blockéieren, och net beim 8 Stonne laange kontinuéierleche Zerbriechen vun Hartgestengs a Beton - 60% méi niddreg Ausfallquote wéi gewinnt Motoren, wat eng onënnerbrach Aarbecht um Chantier garantéiert an d'Ausfallzäit fir Reparaturen reduzéiert.
2. 20-120mm justierbar Leeschtung – Een Eemer fir verschidde Besoinen
Den Auslaafport ouni Riemen am Schwéngrad erméiglecht eng fräi Upassung vun der Ausgabgréisst vun 20-120 mm: 20-50 mm fir Stroossebauaggregater, 80-120 mm fir Réckfëlloffäll. Kee Besoin fir den Eemer ze ersetzen - eng Eenheet këmmert sech ëm "Feinzerkleinerung a Grobzerkleinerung", gëeegent fir Biergbau, Stroossebau a Bauszenarien.
3. 25 mm déck Zerkleberplack aus haarder Legierung – verschleißbeständeg & laang haltbar
D'Zerkleberplack ass aus enger haarder Legierung gemaach, 25 mm déck - 3x méi haart wéi normal Stolplacken. Si ass och beim Zerkleben vu Granit a Betonblöcke verännerbar, mat enger Liewensdauer déi 2,5x méi laang ass wéi bei normale Zerklebereimer. Kee reegelméissegen Ersatz vun Deeler fir laangfristeg schwéier Zerkleben, wat Ënnerhaltskäschte spuert.
4. Flexibel Kompatibilitéit – Keng Modifikatioun néideg
Benotzerdefinéiert Schnëttstellen fir Bagger vun 15-35 Tonnen vun alle Marken (Caterpillar, Komatsu, national Marken). Nahtlos Verbindung ouni zousätzlecht hydraulescht System oder Karosseriemodifikatioun - eng Persoun kann et an 1 Stonn installéieren an et séier a Betrib huelen.
5. Einfach Ënnerhalt & niddreg Käschten – Kleng Problemer selwer léisen
Vereinfacht Struktur – déi deeglech Ënnerhaltung erfuerdert nëmmen d'Kontroll vum Motoruelegstand an d'Botzen vum Auslaafport, keng professionell Techniker sinn néideg. Schlësseldeeler (Zerquetschplack, Dichtungen) sinn einfach ze ersetzen, mat 30% méi niddrege Käschte fir Accessoiren wéi Konkurrenten – méi kosteneffektiv fir laangfristeg Notzung.
6. Ressourcenrecycling & ëmweltfrëndlech – Spuert Suen & schützt d'Ëmwelt
Zerquetscht Bauoffäll (Beton, Zillen) op der Plaz, déi direkt als Réckfëllungsaggregater oder recycléiert Baumaterialien benotzt kënne ginn – wat d'Käschte fir Deponien reduzéiert. Et reduzéiert och den natierleche Sand- a Kiesofbau, miniméiert Ëmweltschued, erfëllt d'Ufuerderunge fir gréng Bauen a besteet ouni Problemer aus Ëmweltinspektiounen.
2. 3 Kärapplikatiounen – Deckt Biergbau/Strooss/Bauofbroch of
1. Biergbauindustrie: D'Zerkleinerung virun Ort spuert Transportkäschten
Zerbriechen Äerz (Kalksteen, Äerz) direkt an de Minièren, sou datt de Réiäerz net méi a wäit ewech Zerbriechende Wierker transportéiert muss ginn – soudatt 50-80 Yuan/Tonn un Transportkäschte gespuert gëtt. Déi justierbar Leeschtung vun 20-120 mm erlaabt eng präzis Kontroll vun der Äerzpartikelgréisst op Basis vun de Bedierfnesser am Laf vum Prozess, wouduerch den Äerzwäert eropgeet.
2. Stroossenënnerhalt: Schnell Asphalt-/Betonzerkleinerung
Zerbriechen al Asphaltbeläg a Betonënnerlag bei Stroossereparaturen. Zerbriechend Materialien kënnen direkt mat neie Materialien fir d'Recycling gemëscht ginn - kee Besoin fir extern Aggregater ze kafen, verkierzt Stroossebauzyklen. Déi kleng Leeschtung (20-30 mm) entsprécht de Bedierfnesser vun der Stroossefundamentverleeung, kee sekundärt Zerbriechen ass néideg.
3. Bauindustrie: Aus Offall e Schatz verwandelen
Zerquetscht Betonblöck a Reschtzille beim Ofbroch vu Gebaier. 70% vun 100㎡ Ofbrochoffäll kënnen als Fundamentsfëllung oder Mauerwierksmörtel recycléiert ginn - wat d'Käschte fir den Offalltransport an d'Beschaffung vu Baumaterial reduzéiert an domat duebel Virdeeler erreecht.
3. Firwat HOMIE wielen? 4 zouverlässeg Grënn
1. Individuell Upassung – Exklusive Schäff fir Äre Bagger
Genau personaliséiert op Basis vun der hydraulescher Leeschtung a Kierpergréisst vun 15-35 Tonnen Baggeren, wat 100% Kompatibilitéit garantéiert. Kee Schued duerch "Onzureichend Leeschtung" oder "Iwwerbelaaschtung", wat d'Zerquetschungsleistung vum Bagger maximéiert.
2. Maximal Effizienz – Méi Aarbecht, manner Waarden
Den Taly SAI Motor + eng Brechplack aus Hartlegierung liwweren e 40% méi héijen Effizienz wéi gewéinlech Brechmaschinneemer – si zerbriechen 80-120 Tonnen Beton pro Stonn (gläichwäerteg mat 3 traditionelle Brecher). Kee Besoin fir "Zweischichtaarbecht" fir knapp Zäitfristen, sou datt eng fristgerecht Projetliwwerung garantéiert ass.
3. Nohalteg Entwécklung – Am Aklang mat den Industrietrends
Ëmweltschutz gëtt ëmmer méi wichteg am Bauwiesen. D'Offallrecyclingfunktioun vun HOMIE hëlleft Projeten, gréng Baukreditter ze kréien. Si reduzéiert och d'Extraktioun vun natierleche Ressourcen, reagéiert op déi national "Dual Carbon"-Politik a verbessert d'Firmenimage.
4. Bewisen Leeschtung – Zouverlässeg Notzung
All Brecher-Eemer gëtt virun der Liwwerung "dräi Tester" ënnerworf: 72 Stonnen kontinuéierleche schwéiere Brechtest, -10℃ Tieftemperatur-Starttest an e Waasserdichttest fir staarke Reen. Garantéiert e stabile Betrib ënner haarde Bedéngungen (héijer Temperatur, Keelt, Fiichtegkeet) - e verlässleche Kaf.
4. Conclusioun: Wielt HOMIE fir Käschtespuerend & Effizient Zerkleben!
Den HOMIE Excavator Hydraulic Crusher Bucket ass kee "One-Size-Fits-All Produkt", mä en "exklusive Partner fir schwéier Brechmaschinnen" fir Bagger mat enger Gesamtkapazitéit vun 15-35 Tonnen. Den Taly SAI Motor garantéiert Stabilitéit, déi justierbar Leeschtung bitt Flexibilitéit, an d'Hartlegierungsplacke garantéieren Haltbarkeet. Egal ob et ëm Äerz a Minnen, Asphalt am Stroossebau oder Offall a Gebaier geet, en erméiglecht "Brechmaschinnen op der Plaz, Käschtespuerend an ëmweltfrëndlech".
Wielt HOMIE fir Transport-, Ënnerhalts- a Materialkäschten ze spueren, d'Effizienz ze verbesseren an d'Ëmweltufuerderungen ze erfëllen – fir d'Zerkleinerung vun enger "lästeger Aufgab" an eng "rentabel" ze verwandelen!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Dezember 2025