ຖັງບົດໄຮໂດຼລິກລົດຂຸດ HOMIE – 15-35 ໂຕນ
ພິເສດ! ມໍເຕີ Taly SAI + ຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 20-120 ມມ ສຳລັບ
ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່/ຖະໜົນຫົນທາງ/ການກໍ່ສ້າງ!
ເບື່ອກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ, ຜົນຜະລິດທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ຫຼື ການບົດນອກສະຖານທີ່ບໍ? ຖັງບົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE Excavator ແມ່ນຜະລິດໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຂຸດ 15-35 ໂຕນ. ມາພ້ອມກັບມໍເຕີຍີ່ຫໍ້ Taly SAI, ຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 20-120 ມມ, ແລະແຜ່ນບົດໂລຫະປະສົມແຂງໜາ 25 ມມ, ມັນບົດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ, ແຮ່, ແລະ ຢາງມະຕອຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ - ປະຫຍັດຄ່າຂົນສົ່ງ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນຊັບພະຍາກອນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການບົດ "ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ"!
1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ 6 ຢ່າງ: ເປັນຫຍັງຖັງບົດນີ້ຈຶ່ງຮັບມືກັບການບົດໜັກໄດ້ງ່າຍ?
1. ມໍເຕີຍີ່ຫໍ້ Taly SAI - ໝັ້ນຄົງ, ທົນທານ ແລະ ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ
ມໍເຕີຫຼັກຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ Taly SAI ນຳເຂົ້າ, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງ. ມັນຈະບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ຕິດຂັດເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການບົດຫີນແຂງ ແລະ ຄອນກີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ - ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າກວ່າ 60% ເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທຳມະດາ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບການສ້ອມແປງ.
2. ຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 20-120 ມມ - ຖັງດຽວສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຢ່າງ
ຮູລະບາຍນ້ຳແບບບໍ່ມີສາຍແອວແບບ Flywheel ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບຂະໜາດຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ 20-120 ມມ: 20-50 ມມ ສຳລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ, 80-120 ມມ ສຳລັບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖົມ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຖັງ - ໜ່ວຍດຽວສາມາດຈັດການ "ການບົດລະອຽດ ແລະ ການບົດຫຍາບ", ເໝາະສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສະຖານະການກໍ່ສ້າງ.
3. ແຜ່ນໂລຫະປະສົມແຂງໜາ 25 ມມ - ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນ
ແຜ່ນບົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມແຂງ, ໜາ 25 ມມ - ແຂງກວ່າແຜ່ນເຫຼັກທຳມະດາ 3 ເທົ່າ. ມັນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາບົດຫີນແກຣນິດ ແລະ ກ້ອນຄອນກີດ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກວ່າຖັງບົດທຳມະດາ 2.5 ເທົ່າ. ບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເລື້ອຍໆສຳລັບການບົດໜັກໃນໄລຍະຍາວ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
4. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແບບຍືດຫຍຸ່ນ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດັດແປງ
ອິນເຕີເຟດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລົດຂຸດ 15-35 ໂຕນທຸກຍີ່ຫໍ້ (Caterpillar, Komatsu, ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ). ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການດັດແປງຕົວຖັງ - ຄົນດຽວສາມາດຕິດຕັ້ງມັນໄດ້ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
5. ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ - ແກ້ໄຂບັນຫານ້ອຍໆດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ - ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດຮູລະບາຍ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບ. ຊິ້ນສ່ວນສຳຄັນ (ແຜ່ນບົດ, ປະທັບຕາ) ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນແທນ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອຸປະກອນເສີມຕໍ່າກວ່າ 30% ເມື່ອທຽບກັບບໍລິສັດອື່ນໆ - ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍກວ່າສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ.
6. ການຣີໄຊເຄີນຊັບພະຍາກອນ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ - ປະຢັດເງິນ ແລະ ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
ທຳລາຍສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ (ຊີມັງ, ດິນຈີ່) ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໂດຍກົງເປັນວັດສະດຸຖົມດິນ ຫຼື ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ - ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນທຳມະຊາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ, ແລະ ຜ່ານການກວດກາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ງ່າຍ.
2. 3 ການນຳໃຊ້ຫຼັກ - ກວມເອົາການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່/ຖະໜົນຫົນທາງ/ການກໍ່ສ້າງ ການບົດ
1. ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ການບົດຢູ່ສະຖານທີ່ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າຂົນສົ່ງ
ຕຳແຮ່ (ຫີນປູນ, ແຮ່ເຫຼັກ) ໂດຍກົງໃນບໍ່ແຮ່, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂົນສົ່ງແຮ່ດິບໄປຍັງໂຮງງານຕຳແຮ່ທີ່ຢູ່ໄກ - ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໄດ້ 50-80 ຢວນ/ໂຕນ. ຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 20-120 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຂະໜາດອະນຸພາກແຮ່ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການທາງລຸ່ມ, ເຊິ່ງເພີ່ມມູນຄ່າແຮ່.
2. ການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ: ການບົດຢາງມະຕອຍ/ຄອນກີດຢ່າງວ່ອງໄວ
ທຳລາຍໜ້າທາງຢາງມະຕອຍເກົ່າ ແລະ ໜ້າດິນຊີມັງໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງຖະໜົນ. ວັດສະດຸທີ່ຖືກທຳລາຍສາມາດປະສົມກັບວັດສະດຸໃໝ່ໂດຍກົງເພື່ອນຳມາຣີໄຊເຄີນ - ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຊື້ຫີນປະສົມພາຍນອກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຮອບວຽນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ. ຜົນຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍ (20-30 ມມ) ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການວາງພື້ນຖານຖະໜົນ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການທຳລາຍຕື່ມອີກ.
3. ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ: ປ່ຽນສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສົມບັດ
ທຳລາຍທ່ອນຄອນກີດ ແລະ ດິນຈີ່ເສດເຫຼືອໃນລະຫວ່າງການທຳລາຍອາຄານ. 70% ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອການທຳລາຍ 100 ຕາແມັດສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນເປັນດິນຖົມພື້ນຖານ ຫຼື ປູນກໍ່ສ້າງ - ຫຼຸດຜ່ອນການຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ບັນລຸຜົນປະໂຫຍດສອງຢ່າງ.
3. ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ HOMIE? 4 ເຫດຜົນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
1. ການປັບແຕ່ງແບບກຳນົດເອງ - ຖັງພິເສດສຳລັບລົດຂຸດຂອງທ່ານ
ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນໂດຍອີງໃສ່ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຂະໜາດຕົວຖັງຂອງລົດຂຸດ 15-35 ໂຕນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ 100%. ບໍ່ມີ “ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ” ຫຼື “ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການໂຫຼດເກີນ”, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການບົດຂອງລົດຂຸດໃຫ້ສູງສຸດ.
2. ປະສິດທິພາບສູງສຸດ - ເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ, ລໍຖ້າໜ້ອຍລົງ
ມໍເຕີ Taly SAI + ແຜ່ນບົດໂລຫະປະສົມແຂງໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງກວ່າຖັງບົດທຳມະດາ 40% - ບົດຄອນກີດໄດ້ 80-120 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ເທົ່າກັບເຄື່ອງບົດແບບດັ້ງເດີມ 3 ເຄື່ອງ). ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີ "ວຽກສອງກະ" ສຳລັບເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໂຄງການໃຫ້ທັນເວລາ.
3. ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ - ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການກໍ່ສ້າງ. ໜ້າທີ່ການຣີໄຊເຄີນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງ HOMIE ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການຕ່າງໆໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສະກັດເອົາຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ, ຕອບສະໜອງຕໍ່ນະໂຍບາຍ “ກາກບອນຄູ່” ແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍພາບລັກຂອງບໍລິສັດ.
4. ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ - ການນຳໃຊ້ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
ຖັງບົດແຕ່ລະອັນໄດ້ຜ່ານ "ການທົດສອບສາມຄັ້ງ" ກ່ອນການຈັດສົ່ງ: ການທົດສອບການບົດໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 72 ຊົ່ວໂມງ, ການທົດສອບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ -10℃, ແລະ ການທົດສອບການກັນນ້ຳຝົນໜັກ. ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ (ອຸນຫະພູມສູງ, ໜາວເຢັນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ) - ເປັນການຊື້ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
4. ສະຫຼຸບ: ເລືອກ HOMIE ສຳລັບການບົດທີ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ!
ຖັງບົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE Excavator ບໍ່ແມ່ນ "ຜະລິດຕະພັນຂະໜາດດຽວທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກຄົນ" ແຕ່ເປັນ "ຄູ່ຮ່ວມງານບົດໜັກພິເສດ" ສຳລັບລົດຂຸດ 15-35 ໂຕນ. ມໍເຕີ Taly SAI ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະແຜ່ນໂລຫະປະສົມແຂງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບົດແຮ່ໃນບໍ່ແຮ່, ຢາງມະຕອຍໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອໃນອາຄານ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ "ການບົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ".
ເລືອກ HOMIE ເພື່ອປະຫຍັດຄ່າຂົນສົ່ງ, ຄ່າບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ - ປ່ຽນການບົດຈາກ “ວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ” ໄປສູ່ “ວຽກທີ່ມີກຳໄລ”!
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ທັນວາ 2025