HOMIE хидраулична дробилица за багер – 15-35 тона, прилагођена! Ефикасан алат за дробљење на лицу места
Грађевинарство, рударство и одржавање путева
Увод
1. Основне предности перформанси
- Увезени SAI мотор, стабилан, издржљив и моћан
Опремљен је италијанским хидрауличним моторима марке SAI, са стабилним перформансама и великом снагом. Може да ради континуирано и глатко чак и у високоинтензивним и тешким радним условима као што су рудници и места рушења, са ниском стопом кварова како би се осигурало непрекидно дробљење.
- Замајац (без каиша) излазни отвор, прецизна контрола материјала и ефикаснија израда
Усвојите дизајн отвора за пражњење са замајцем (без каиша), напуштајући рањиве недостатке традиционалног каишног погона. Величина пражњења је прецизно контролисана са опсегом подешавања од 20-120 мм. Спецификације уситњеног материјала могу се слободно подесити према захтевима пројекта, прилагођавајући се накнадној обради и употреби различитих материјала.
- Плоча за дробљење од тврде легуре од 25 мм, отпорна на хабање, ударце и дуг век трајања
Плоча за дробљење језгра је направљена од тврде легуре дебљине 25 мм, са високом тврдоћом и одличном отпорношћу на хабање. Лако дроби тврде материјале као што су бетон, асфалт и руде, не хаба се лако и не деформише након дуготрајне употребе, што значајно смањује учесталост замене додатне опреме и трошкове одржавања.
- Флексибилна структура, лако прилагођавање, ниска цена и лако одржавање
Читава машина има флексибилну структуру, која се може савршено прилагодити багерима од 15-35 тона различитих марки, са практичном инсталацијом без сложених модификација; целокупни дизајн је једноставан, свакодневно одржавање је лако, ефикасно смањује време застоја опреме, а свеобухватни трошкови употребе су нижи.
2. Основни сценарији примене
- Рударство: Дробљење ископаних руда и сирове стене на лицу места, прерада великих комада материјала у спецификације погодне за транспорт и прераду, смањење секундарних трошкова транспорта и побољшање ефикасности рударских операција.
- Одржавање путева: Дробљење асфалтних и бетонских блокова старих путева, рециклажа отпада са путева на лицу места, смањење трошкова набавке новог материјала и транспорта отпада, заштита животне средине и околине.
- Грађевинарство: Дробљење грађевинског отпада од рушења и бетонског отпада на лицу места, претварање отпада у рециклирани агрегат, који се директно користи за затрпавање подлоге и поплочавање градилишта, остваривање искоришћења ресурса грађевинског отпада и смањење трошкова депонија и заштите животне средине.
3. Еколошка и економска вредност
4. Закључак
Време објаве: 11. фебруар 2026.
