Ndoo ya Kuponda Hydraulic ya Kichimbaji cha HOMIE – Tani 15-35
Kipekee! Taly SAI Motor + 20-120mm Towel Inayoweza Kurekebishwa kwa
Uchimbaji Madini/Barabara/Ujenzi!
Umechoka na gharama kubwa za usafiri, uzalishaji usio sawa, au kuponda nje ya eneo? Ndoo ya Kuponda Hydraulic ya HOMIE Excavator imetengenezwa mahususi kwa ajili ya vichimbaji vya tani 15-35. Imewekwa na injini ya chapa ya Taly SAI, uzalishaji unaoweza kurekebishwa wa 20-120mm, na sahani ya kuponda ngumu ya aloi yenye unene wa 25mm, inaponda taka za ujenzi, madini, na lami ndani ya eneo - ikiokoa ada za usafiri huku ikiwezesha kuchakata rasilimali, na kufanya kuponda kuwa "kwa ufanisi na rafiki kwa mazingira"!
1. Faida 6 za Msingi: Kwa Nini Ndoo Hii ya Kuponda Hushughulikia Kuponda Kuzito kwa Urahisi?
1. Gari la Chapa la Taly SAI – Linalodumu, Linaloweza Kushindwa kwa Kiwango Kidogo
Mota kuu hutumia chapa ya Taly SAI iliyoagizwa kutoka nje, ikitoa nguvu kubwa na uendeshaji thabiti. Haitakuwa na joto kupita kiasi au msongamano hata wakati wa kusagwa kwa mwamba mgumu na zege kwa saa 8 mfululizo - kiwango cha kufeli cha chini cha 60% kuliko mota za kawaida, kuhakikisha kazi ya eneo bila kukatizwa na kupunguza muda wa kufanya kazi kwa matengenezo.
2. Pato Linaloweza Kurekebishwa la 20-120mm – Ndoo Moja kwa Mahitaji Mengi
Lango la kutokwa lisilo na mkanda wa aina ya flywheel huruhusu marekebisho ya bure ya ukubwa wa pato la 20-120mm: 20-50mm kwa ajili ya vifaa vya ujenzi wa barabara, 80-120mm kwa ajili ya taka za kujaza nyuma. Hakuna haja ya kubadilisha ndoo - kitengo kimoja hushughulikia "kusaga vizuri na kuponda kwa nguvu", kinachofaa kwa uchimbaji madini, ujenzi wa barabara, na hali za ujenzi.
Sahani ya Kusagwa ya Aloi Ngumu yenye Unene wa 25mm - Haichakai na Inadumu kwa Muda Mrefu
Sahani ya kusagwa imetengenezwa kwa aloi ngumu, yenye unene wa milimita 25 - mara 3 zaidi ya sahani za kawaida za chuma. Inastahimili uchakavu hata wakati wa kusagwa vitalu vya granite na zege, ikiwa na muda mrefu zaidi wa maisha mara 2.5 kuliko ndoo za kawaida za kusagwa. Hakuna uingizwaji wa sehemu mara kwa mara kwa kusagwa kwa muda mrefu, na hivyo kuokoa gharama za matengenezo.
4. Utangamano Unaobadilika - Hakuna Marekebisho Yanayohitajika
Violesura maalum vya vichimbaji vya tani 15-35 vya chapa zote (Caterpillar, Komatsu, chapa za ndani). Muunganisho usio na mshono bila mfumo wa ziada wa majimaji au marekebisho ya mwili - mtu mmoja anaweza kuisakinisha ndani ya saa 1, na kuianzisha haraka.
5. Matengenezo Rahisi na Gharama Nafuu - Rekebisha Masuala Madogo Mwenyewe
Muundo uliorahisishwa – matengenezo ya kila siku yanahitaji tu kuangalia kiwango cha mafuta ya injini na kusafisha mlango wa kutokwa, hakuna mafundi wa kitaalamu wanaohitajika. Sehemu muhimu (sahani ya kusagwa, mihuri) ni rahisi kubadilisha, zikiwa na gharama za chini za vifaa vya ziada kwa 30% kuliko wenzao – gharama nafuu zaidi kwa matumizi ya muda mrefu.
6. Uchakataji wa Rasilimali na Rafiki kwa Mazingira – Okoa Pesa na Linda Mazingira
Huponda taka za ujenzi (saruji, matofali) mahali hapo, ambazo zinaweza kutumika moja kwa moja kama viambato vya kujaza tena au vifaa vya ujenzi vilivyosindikwa - hupunguza gharama za kujaza taka. Pia hupunguza uchimbaji wa mchanga na kokoto asilia, hupunguza uharibifu wa mazingira, hukidhi mahitaji ya ujenzi wa kijani kibichi, na kupitisha ukaguzi wa mazingira kwa urahisi.
2. Matumizi 3 ya Msingi - Hushughulikia Uchimbaji Madini/Barabara/Ujenzi
1. Sekta ya Madini: Kusagwa Mahali Huokoa Ada za Usafiri
Husagwa madini (chokaa, madini ya chuma) moja kwa moja kwenye migodi, na kuondoa hitaji la kusafirisha madini ghafi hadi kwenye mitambo ya kusaga ya mbali - kuokoa yuan 50-80/tani katika gharama za usafiri. Pato linaloweza kurekebishwa la 20-120mm huruhusu udhibiti sahihi wa ukubwa wa chembe za madini kulingana na mahitaji ya chini, na kuongeza thamani ya madini.
2. Matengenezo ya Barabara: Kuponda kwa Lami/Zege Haraka
Huponda lami ya zamani na zege iliyobomolewa wakati wa ukarabati wa barabara. Nyenzo zilizosagwa zinaweza kuchanganywa moja kwa moja na nyenzo mpya kwa ajili ya kuchakata tena - hakuna haja ya kununua vifurushi vya nje, na hivyo kufupisha mizunguko ya ujenzi wa barabara. Pato dogo (20-30mm) linakidhi mahitaji ya kuwekewa msingi wa barabara, hakuna kuponda kwa pili kunakohitajika.
3. Sekta ya Ujenzi: Badilisha Taka Kuwa Hazina
Husagwa matofali ya zege na taka wakati wa ubomoaji wa jengo. 70% ya taka 100㎡ za ubomoaji zinaweza kutumika tena kama msingi wa kujaza au mkusanyiko wa chokaa cha uashi - kupunguza gharama za usafirishaji taka na ununuzi wa vifaa vya ujenzi, na kufikia faida mbili.
3. Kwa Nini Uchague HOMIE? Sababu 4 Zinazoaminika
1. Ufaafu Maalum - Ndoo ya Kipekee kwa Kichocheo Chako
Imebinafsishwa kwa usahihi kulingana na nguvu ya majimaji na ukubwa wa mwili wa vichimbaji vya tani 15-35, kuhakikisha utangamano wa 100%. Hakuna "nguvu isiyotosha" au "uharibifu wa mzigo kupita kiasi", na kuongeza utendaji wa kuponda wa kichimbaji.
2. Ufanisi wa Juu – Kazi Zaidi, Kusubiri Kidogo
Mota ya Taly SAI + sahani ya kuponda aloi ngumu hutoa ufanisi wa juu zaidi wa 40% kuliko ndoo za kawaida za kuponda - kuponda tani 80-120 za zege kwa saa (sawa na vivunjaji 3 vya kitamaduni). Hakuna haja ya "kazi ya zamu mbili" kwa tarehe za mwisho zilizofungwa, kuhakikisha uwasilishaji wa mradi kwa wakati.
3. Maendeleo Endelevu - Yanaendana na Mielekeo ya Viwanda
Ulinzi wa mazingira unazidi kuwa muhimu katika ujenzi. Kazi ya HOMIE ya kuchakata taka husaidia miradi kupata mikopo ya ujenzi wa kijani. Pia hupunguza uchimbaji wa maliasili, ikiitikia sera ya kitaifa ya "kaboni mbili" na kuongeza taswira ya shirika.
4. Utendaji Uliothibitishwa - Matumizi Yanayotegemeka
Kila ndoo ya kuponda hupitia "majaribio matatu" kabla ya kuwasilishwa: jaribio la kusagwa nzito linaloendelea la saa 72, jaribio la kuanza kwa joto la chini la -10℃, na jaribio la kuzuia maji la mvua nyingi. Huhakikisha uendeshaji thabiti katika hali ngumu (joto la juu, baridi, unyevunyevu) - ununuzi wa kuaminika.
4. Hitimisho: Chagua HOMIE kwa Kuponda kwa Kuokoa Gharama na Ufanisi!
Ndoo ya Kusaga Hydraulic ya HOMIE Excavator si "bidhaa ya ukubwa mmoja inayofaa wote" bali ni "mshirika mzito wa kipekee wa kusaga" kwa vichimbaji vya tani 15-35. Mota ya Taly SAI inahakikisha uthabiti, uzalishaji unaoweza kurekebishwa hutoa unyumbufu, na sahani ngumu ya aloi inahakikisha uimara. Iwe ni kusaga madini kwenye migodi, lami katika ujenzi wa barabara, au taka katika majengo, inawezesha "kusaga kwenye eneo husika, kuokoa gharama, na urafiki wa mazingira".
Chagua HOMIE ili kuokoa gharama za usafiri, matengenezo, na vifaa, huku ukiboresha ufanisi na kukidhi mahitaji ya mazingira - ukibadilisha kazi ngumu kutoka "kazi ngumu" hadi "kazi yenye faida"!
Muda wa chapisho: Desemba 18-2025