Хидравлична машина за смяна на траверси за багери HOMIE – 7-12 тона, персонализирано изпълнение! Ефективен инструмент за железопътни и магистрални траверси
Монтаж и подмяна
Въведение
1. Пет основни предимства, предефиниране на ефективността на демонтажа и монтажа на траверси
- Износоустойчиво тяло от манганова стомана, двуцилиндров четиричелюстен здрав захват, здрав, противоплъзгащ и безопасен
Цялата машина е изработена от специални износоустойчиви манганови стоманени плочи, с отлична устойчивост на удар и износване, способни да издържат на тежки експлоатационни тестове на строителни площадки за железопътна и магистрална инфраструктура; четиричелюстната затягаща конструкция, задвижвана от двойни хидравлични цилиндри, има максимална сила на затягане от 2 тона, което може здраво да фиксира траверси с различни спецификации, без да се подхлъзват или изместват по време на демонтаж и монтаж, което значително подобрява безопасността на работа и предотвратява строителни инциденти, причинени от падане на траверси.
- 360° свободно въртене, вносен двигател с висок въртящ момент, прецизно позициониране без мъртви ъгли
Оборудван с вносен ротационен двигател с висок въртящ момент и голям работен обем, задвижващ цялата машина, за да се постигне свободно въртене на 360° под всякакъв ъгъл. Операторът може точно да регулира ъгъла на поставяне и позицията на траверсите, перфектно се адаптирайки към изискванията за монтаж и подравняване на траверсите в различни строителни сценарии, като например железопътни линии и пътни подложки. Няма нужда от многократно преместване на багера, а ефективността на позициониране се подобрява с повече от 50%.
- Дизайн с найлонова защита, затягане без повреди, защита на целостта на траверсите
Найлоновите блокове са внимателно монтирани от вътрешната страна на затягащите челюсти, за да се избегне директен контакт между метални и дървени траверси, като по този начин ефективно се предотвратява надраскване и повреда на повърхността на траверсите, като се максимизира защитата на структурната цялост на траверсите и се намаляват разходите за материални загуби; найлоновите блокове са устойчиви на износване и стареене, не е необходима честа подмяна след продължителна употреба, като същевременно се балансира защитата и практичността.
- Интегриран скрепер тип кутия, многофункционален, изравняване на основата спестява процеси
Оборудването е оборудвано с вграден скрепер тип кутия, който може директно да извърши нивелирането на чакълестата основа преди полагане на траверси, без допълнителна подмяна на прикачни устройства на багера. Едно оборудване може да извършва едновременно обработка на основата + затягане на траверси + демонтаж и монтаж, позициониране, елиминирайки времето за престой от смяна на множество инструменти, а общата ефективност на работа се подобрява с 60%.
- Прецизна адаптация за 7-12 тона, безпроблемна връзка, ексклузивно за багери с малък и среден тонаж
Персонализирано едно към едно за всички марки 7-12-тонни багери, точно съобразявайки хидравличните параметри и интерфейсите за свързване на багера, не изисква сложна модификация и може бързо да се инсталира и използва чрез свързване на хидравличния тръбопровод. Перфектно адаптирано към оперативните нужди на малки и среднотонажни багери в строителството и поддръжката на железопътна и магистрална инфраструктура, активирайки съществуващите ресурси на оборудването и подобрявайки степента на използване на оборудването.
2. Утвърждаване на силата на марката: 15 години натрупване, гениално създаване на висококачествени хидравлични прикачни устройства
3. Два основни сценария на приложение, обхващащи целия процес на железопътни и магистрални операции
- Железопътно инженерство: Монтаж/подмяна/поддръжка на траверси
Подходящ за монтаж на нови траверси и подмяна на стари траверси по главни и странични железопътни линии. Завъртането на 360° може точно да съответства на ъгъла на поставяне на траверсите на железопътните линии, а двуцилиндровото четиричелюстно здраво затягане може стабилно да извършва повдигането, транспортирането и позиционирането на траверсите; при ежедневна поддръжка на железопътните линии, малките и среднотонажни багери, съчетани с това оборудване, могат гъвкаво да работят в тесни зони на коловозите и да подобрят ефективността на поддръжката.
- Пътно инженерство: Изграждане на траверси за основа на подложка/парапет
Използва се за монтаж на траверси в пътна основа, основи на предпазни парапети, защита на склонове и други сценарии. Интегрираният скрепер тип кутия може бързо да изравни чакълестата основа без допълнително нивелиращо оборудване; четиричелюстното затягане може стабилно да транспортира траверсите до определената позиция за прецизно позициониране и монтаж, ускорявайки напредъка на изграждането на пътна инфраструктура.
4. Защо да изберете хидравлична машина за смяна на траверси HOMIE?
360° свободно въртене + вносен двигател с висок въртящ момент, прецизно позициониране, нулева грешка при монтаж и подравняване
Дизайн с найлонови блокове, устойчив на надраскване, защитава целостта на траверсите и намалява загубите на материал
Интегриран скрепер тип кутия, многофункционален, изравняване на основата + демонтаж и монтаж на траверси в една стъпка
Прецизна адаптация за 7-12 тона, изключително за малки и среднотонажни багери, готова за монтаж и употреба без модификации
Сертификация ISO9001 + CE, подкрепена от повече от 30 патента, качество, потвърдено от световния пазар
Предлагат се персонализирани услуги, които отговарят на персонализираните строителни нужди индивидуално.
15 години професионален опит в научноизследователската и развойна дейност и производството на хидравлични прикачни устройства, с гарантирано следпродажбено обслужване
Време на публикуване: 23 януари 2026 г.
