HOMIEスリーパー交換機のご紹介：掘削機アタッチメントの革命

HOMIE 油圧式マクラギ交換機 – 7～12トンまでカスタムフィット！鉄道・高速道路のマクラギに最適なツール

設置と交換

導入

1. 5つのコアセールスポイント、スリーパーの分解と組み立ての効率を再定義

1. 耐摩耗性マンガン鋼ボディ、デュアルシリンダー4ジョー強力クランプ、しっかりした滑り止めと安全性

   機械全体は耐摩耗性に優れた特殊なマンガン鋼板で一体化されており、耐衝撃性と耐摩耗性に優れ、鉄道や高速道路のインフラ建設現場の過酷な作業テストに耐えることができます。デュアル油圧シリンダーで駆動する4つの爪のクランプ構造は、最大クランプ力が2トンで、さまざまな規格の枕木をしっかりと固定し、分解・組み立て時に滑ったりずれたりすることなく、操作の安全性を大幅に向上させ、枕木落下による建設事故を回避します。
2. 360°自由回転、輸入高トルクモーター、デッドアングルのない正確な位置決め

   輸入された高トルク・大排気量回転モーターを搭載し、機械全体を360°自由回転させることにより、あらゆる角度で自在に回転します。オペレーターは枕木の設置角度と位置を正確に調整でき、鉄道線路や高速道路の路盤など、さまざまな建設現場における枕木の設置とアライメントの要件に完璧に適応します。掘削機を繰り返し移動させる必要がなく、位置決め効率が50%以上向上します。
3. ナイロンブロック保護設計、損傷のないクランプ、枕木の完全性を保護

   クランプジョーの内側にナイロンブロックを慎重に設置することで、金属製の枕木と木製の枕木が直接接触することを避け、枕木の表面の傷や損傷を効果的に防ぎ、枕木の構造的完全性を最大限に保護し、材料の損失コストを削減します。ナイロンブロックは耐摩耗性と耐老化性を備え、長期間使用しても頻繁に交換する必要がなく、保護性と実用性のバランスが取れています。
4. 一体型ボックス型スクレーパー、多機能、ベースレベリングで工程を節約

   本設備には箱型スクレーパーが内蔵されており、掘削機のアタッチメントを追加交換することなく、枕木設置前の砂利敷設路盤の均平化を直接完了できます。1台の設備で、路盤処理＋枕木締め付け＋分解・組立位置決めを同時に実現できるため、複数のツールを切り替える際のダウンタイムがなくなり、全体的な作業効率が60%向上します。
5. 7～12トンの正確な適応、シームレスな接続、小型・中型トン数の掘削機専用

   7～12トン級の各ブランドの掘削機に1対1でカスタマイズし、掘削機の油圧パラメータと接続インターフェースに正確に適合します。複雑な改造は不要で、油圧パイプラインを接続するだけですぐに設置・使用できます。鉄道・高速道路インフラの建設・メンテナンスにおける中小型掘削機の運用ニーズに完璧に適応し、既存の設備資源を活性化し、設備利用率を向上させます。

2. ブランド力の裏付け：15年間の蓄積、独創的な高品質油圧アタッチメントの製造

3. 鉄道と高速道路の運行プロセス全体をカバーする2つのコアアプリケーションシナリオ

1. 鉄道工学：枕木の設置・交換・保守

   鉄道本線・支線の枕木新設や古くなった枕木との交換に適しています。360°回転により線路の枕木配置角度に正確に合わせることができ、デュアルシリンダー4爪の強力なクランプにより、枕木の吊り上げ、輸送、位置決めを安定して完了できます。日常の鉄道メンテナンスでは、この装置と組み合わせた中小型掘削機により、狭い線路エリアでも柔軟に操作でき、メンテナンス効率が向上します。
2. 道路工学：路盤・ガードレール基礎の枕木工事

   高速道路路盤、ガードレール基礎、法面保護などの枕木設置に使用されます。一体型のボックス型スクレーパーは、追加の整地装置なしで砂利路盤を迅速に整地します。四爪クランプにより、枕木を所定の位置に安定して搬送し、正確な位置決めと設置を実現し、高速道路インフラ建設の進捗を加速します。

4. HOMIE 油圧式スリーパー交換機を選ぶ理由