होमी एचएम-सिरीज हायड्रॉलिक कार डिसमँटलिंग शियर – मॅक्झिमाइज
तुमच्या भंगार यार्डचा नफा
६-३५ टन एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी | ४०% अधिक वेगाने वेगळे करण्याची क्षमता | NM400/NM500 प्रबलित | जागतिक ब्रँडशी सुसंगत
१. हिरोचा आढावा (वरच्या भागात)
तुमच्या भंगार गोदामाचा नफा कमी करणाऱ्या, हळूवार तोडफोड, ब्लेडची वारंवार होणारी झीज आणि हायड्रॉलिक बिघाडांना कंटाळला आहात का?होमी एचएम-सिरीज हायड्रॉलिक कार डिसमँटलिंग शियरहे विशेषतः उच्च-तीव्रतेच्या, कालबाह्य झालेल्या वाहनांच्या पुनर्वापरासाठी तयार केले आहे. केवळ ८-१० मिनिटांत एक प्रवासी कार पूर्णपणे वेगळी करण्यासाठी प्रत्यक्ष वापरात सिद्ध झालेले हे शियर, डाउनटाइम आणि देखभालीचा खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी करून तुमची दैनंदिन उत्पादनक्षमता वाढवते. CAT, Komatsu, Volvo आणि Kubota यांच्याशी पूर्णपणे सुसंगत असलेले हे युरोपियन आणि उत्तर अमेरिकन भंगार गोदामांसाठी सर्वात किफायतशीर पुनर्वापर अटॅचमेंट आहे.
२. आम्ही सोडवत असलेल्या समस्या
कमी दैनंदिन उत्पादनपारंपारिक कात्रीने प्रत्येक गाडीला १५ मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागतो, ज्यामुळे तुमच्या मासिक प्रक्रियेचे प्रमाण मर्यादित होते.
लवकर झीज आणि वारंवार बदलण्याची गरजजाड चेसिस आणि बीम कापताना सामान्य स्टीलचे भाग लवकर वाकतात.
अस्थिर हायड्रॉलिक दाबजड कटिंगच्या वेळी दाबातील अचानक वाढीमुळे होज फुटतात आणि मोटरचे नुकसान होते.
मंद चक्र वेळजबड्याच्या परत येण्याच्या लांब अंतरामुळे एकूण विघटन कार्यक्षमता कमी होते.
गुंतागुंतीची स्थापनाबहुतेक शियर्सना वेगवेगळ्या एक्स्कॅव्हेटर ब्रँड्ससाठी जागेवरच रिफिटिंगची आवश्यकता असते.
३. उत्पादनाची प्रमुख वैशिष्ट्ये आणि प्रत्यक्ष फायदे
३.१ उद्योगातील अग्रगण्य विघटन कार्यक्षमता (+४०% उत्पादकता)
प्रत्यक्ष YouTube चाचणीद्वारे सत्यापित: HDS शियर संपूर्ण प्रवासी कारचे विघटन ठराविक वेळेत पूर्ण करते.८-१० मिनिटेऑप्टिमाइझ केलेली जबड्याची हालचाल आणि हायड्रॉलिक लॉजिकमुळे मानक कात्रीच्या तुलनेत तुमची कार्यक्षमता ४०% ने वाढते. अतिरिक्त ऑपरेटर न ठेवता प्रत्येक शिफ्टमध्ये अधिक वाहनांवर प्रक्रिया करा आणि जास्त मासिक महसूल मिळवा.
३.२ ड्युअल-ग्रेड स्टील स्ट्रक्चर – जास्त सेवा आयुष्य आणि कमी झीज
मुख्य फ्रेम यासह तयार केली आहेQ355B उच्च-तन्यता मॅंगनीज स्टीलविकृती-विरोधी दृढतेसाठी. जास्त झीज होणारे सर्व कटिंग झोन याने वेल्ड केलेले आहेत:NM400 / NM500 अस्सल झीज-प्रतिरोधक प्लेट्सही दुहेरी-साहित्य रचना स्टीलच्या फ्रेम आणि चेसिसकडून होणारे वारंवार आघात सहन करते, ज्यामुळे ब्लेड आणि बॉडीचे सेवा आयुष्य वाढते आणि तुमचा वार्षिक स्पेअर पार्ट्सचा खर्च कमी होतो.
३.३ आयातित उच्च-टॉर्क रोटरी मोटर + अंगभूत सुरक्षा झडपा
प्रीमियम आयातित उच्च-टॉर्क मोटरने सुसज्ज३६०° अमर्याद फिरणेत्यामुळे ऑपरेटरला एक्स्कॅव्हेटर न हलवता लपलेल्या कटिंग अँगलपर्यंत पोहोचता येते. अंतर्गत हायड्रॉलिक बॅलन्स व्हॉल्व्ह जास्त भाराच्या शियरिंग दरम्यान दाब स्थिर करतात, दाबातील अचानक वाढ रोखतात आणि हायड्रॉलिक बिघाडाचा धोका मोठ्या प्रमाणात कमी करतात.
३.४ एकात्मिक वेग वाढवणारे व्हॉल्व्ह (३०% जलद रिटर्न स्ट्रोक)
पेटंट केलेले अंगभूत स्पीड-अप व्हॉल्व्ह जबड्याच्या निष्क्रिय परतीच्या गतीमध्ये ३०% वाढ करतो. कट्समधील कमी रीसेट वेळेमुळे प्रत्येक कार्यचक्र लहान होते, ज्यामुळे क्लॅम्पिंग फोर्स स्थिर आणि विश्वसनीय ठेवून अधिक ताशी उत्पादन मिळते.
३.५ फॅक्टरी-कॅलिब्रेटेड ग्लोबल एक्स्कॅव्हेटर कंपॅटिबिलिटी
कारखान्यात अचूकपणे पूर्वनिश्चित केलेले हायड्रॉलिक आणि माउंटिंग पॅरामीटर्स जुळतात.कॅट, कोमात्सु, व्होल्वो, कुबोटाआणि इतर मुख्य जागतिक एक्स्कॅव्हेटर्सना थेट जोडता येते. कोणत्याही कटिंग, वेल्डिंग किंवा जागेवर पाईपमध्ये बदल करण्याची आवश्यकता नाही. प्लग-अँड-प्ले इन्स्टॉलेशनमुळे तुमचा रिफिटिंगचा वेळ आणि अतिरिक्त मजुरीचा खर्च वाचतो.
४. तांत्रिक तपशील
| वस्तू | पॅरामीटर |
|---|---|
| उत्पादन मॉडेल | एचडीएस सिरीज हायड्रॉलिक कार डिसमँटलिंग शियर |
| लागू एक्स्कॅव्हेटर | ६-३५ टन |
| मुख्य भागाचे साहित्य | Q355B उच्च-तन्यता मॅंगनीज स्टील |
| वेअर प्लेट मटेरियल | NM400 / NM500 आयातित झीज-प्रतिरोधक स्टील |
| फिरणे | ३६०° अमर्याद हायड्रॉलिक रोटेशन |
| कोअर कॉन्फिगरेशन | आयातित मोटर + अंगभूत बॅलन्स व्हॉल्व्ह + वेग वाढवणारा व्हॉल्व्ह |
| सरासरी वेगळे करण्याचा वेळ (कार) | ८-१० मिनिटे/युनिट |
| सुसंगत ब्रँड्स | कॅट, कोमात्सु, व्होल्वो, कुबोटा आणि बरेच काही |
| हमी | १ वर्षाची संपूर्ण वॉरंटी |
५. अनुप्रयोग परिस्थिती
प्रवासी कार, हलके ट्रक आणि व्हॅन यांचे मोठ्या प्रमाणात विघटन
वाहनाचे चेसिस, स्टील बीम आणि जाड धातूचे फ्रेम कापणे
अवजड यंत्रसामग्री आणि शेती उपकरणे वेगळे करणे
स्टील स्ट्रक्चरचे विभाजन आणि स्क्रॅप मेटल प्रक्रिया
इनडोअर कॉम्पॅक्ट वर्कशॉप आणि पोर्ट रिसायकलिंग यार्डचे संचालन
६. सानुकूलन आणि विक्रीपश्चात साहाय्य
आम्हाला समजते की प्रत्येक प्रदेशात वाहनांचे प्रकार आणि स्टीलची कठीणता वेगवेगळी असते. HOMIE पूर्णपणे अनुरूप सेवा पुरवते:
स्थानिक मुख्य प्रवाहातील वाहनांसाठी सानुकूलित जबड्याचे उघडणे, कापण्याची शक्ती आणि ब्लेडची शैली.
आवश्यकतेनुसार क्लॅम्पिंग आर्मचा आकार आणि संरचनात्मक मजबुतीकरण समायोजित करा.
तीव्र वापरासाठी संरक्षक आवरणे आणि शॉक-रोधक मॉड्यूल जोडा.
सर्व HDS-मालिका कात्रींमध्ये समाविष्ट आहे१ वर्षाची अधिकृत वॉरंटी+ तुमचा डाउनटाइम कमी करण्यासाठी मोफत रिमोट इन्स्टॉलेशन, हायड्रॉलिक डीबगिंग आणि नियमित देखभालीचे मार्गदर्शन.
७. वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
Q1हे माझ्या CAT / Komatsu एक्स्कॅव्हेटरला थेट बसेल का?
A1: होय. सर्व युनिट्स प्रमुख जागतिक ब्रँड्ससाठी फॅक्टरीमध्येच कॅलिब्रेट केलेले आहेत, जागेवर कोणत्याही पुनर्कामाची आवश्यकता नाही.
Q2ते किती वेगाने एक संपूर्ण गाडी वेगळी करू शकते?
A2: प्रति प्रवासी गाडी ८-१० मिनिटांत पूर्ण होते, प्रमाणित कात्रीपेक्षा ४०% अधिक वेगवान.
Q3वेअर प्लेट बदलता येते का?
A3: होय. NM400/NM500 वेअर प्लेट्स बोल्ट-ऑन प्रकारच्या असल्यामुळे त्या पटकन बदलता येतात, ज्यामुळे देखभालीचा वेळ कमी होतो.
Q4तुम्ही परदेशात विक्रीनंतरची सेवा पुरवता का?
A4: होय. १ वर्षाची वॉरंटी + जागतिक ग्राहकांसाठी २४/७ ऑनलाइन रिमोट तांत्रिक सहाय्य.
८. सीटीए विभाग
वाहने तोडण्याची मंद प्रक्रिया, वारंवार होणारी झीज आणि हायड्रॉलिकमधील बिघाड यांमुळे होणारे नफ्याचे नुकसान थांबवा. होमी कार डिसमँटलिंग शियर तुमच्या भंगार यार्डला अधिक वाहनांवर प्रक्रिया करण्यास, देखभालीचा खर्च कमी करण्यास आणि एकूण गुंतवणुकीवरील परतावा (ROI) वाढविण्यात मदत करते.
तुमचे सानुकूलित दरपत्रक आणि तांत्रिक रेखाचित्र मिळवण्यासाठी आजच आमच्याशी संपर्क साधा!
अमेरिकन ग्राहकांनी पाठवलेले फोटो:
पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०६-२०२६