Mașină hidraulică de schimbare a traverselor pentru excavator HOMIE – 7-12 tone, potrivire personalizată! Instrument eficient pentru traverse de cale ferată și autostradă
Instalare și înlocuire
Introducere
1. Cinci puncte forte principale, redefiniți demontarea traverselor și eficiența asamblării
- Corp din oțel mangan rezistent la uzură, prindere puternică cu patru fălci, cu două cilindri, fermă, antiderapantă și mai sigură
Întreaga mașină este fabricată integral din plăci speciale de oțel mangan rezistente la uzură, cu o rezistență excelentă la impact și uzură, capabile să reziste testelor de funcționare intense din șantierele de construcții de infrastructură feroviară și rutieră; structura de prindere cu patru fălci, acționată de cilindri hidraulici dubli, are o forță maximă de prindere de 2 tone, putând fixa ferm traverse de diferite specificații, fără alunecare sau deplasare în timpul dezasamblării și asamblării, îmbunătățind considerabil siguranța în funcționare și evitând accidentele de construcție cauzate de căderea traverselor.
- Rotație liberă la 360°, motor importat cu cuplu ridicat, poziționare precisă fără unghiuri moarte
Echipat cu un motor rotativ importat cu cuplu mare și cilindree mare, acționează întreaga mașină pentru a obține o rotație liberă de 360° în orice unghi. Operatorul poate regla cu precizie unghiul de amplasare și poziția traverselor, adaptându-se perfect cerințelor de instalare și aliniere a traverselor în diferite scenarii de construcție, cum ar fi liniile de cale ferată și fundațiile autostrăzilor. Nu este nevoie să mișcați excavatorul în mod repetat, iar eficiența poziționării este îmbunătățită cu peste 50%.
- Design de protecție cu bloc de nailon, prindere fără deteriorări, protejează integritatea traversei
Blocurile de nailon sunt instalate cu grijă pe partea interioară a fălcilor de prindere pentru a evita contactul direct dintre traversele metalice și cele din lemn, prevenind eficient zgârieturile și deteriorarea suprafeței traversei, maximizând protecția integrității structurale a traversei și reducând costurile cu pierderile de materiale; blocurile de nailon sunt rezistente la uzură și anti-îmbătrânire, nefiind necesară înlocuirea frecventă după utilizare pe termen lung, echilibrând protecția și caracterul practic.
- Racletă integrată de tip cutie, multifuncțională, nivelarea bazei economisește procese
Echipamentul este echipat cu un racleur de tip cutie încorporat, care poate finaliza direct nivelarea bazei de pietriș înainte de instalarea traverselor, fără înlocuirea suplimentară a atașamentelor excavatorului. Un singur echipament poate realiza simultan tratarea bazei + fixarea traverselor + dezasamblarea și poziționarea ansamblului, eliminând timpii de nefuncționare cauzați de schimbarea mai multor unelte, iar eficiența generală a funcționării este îmbunătățită cu 60%.
- Adaptare precisă pentru 7-12 tone, conexiune perfectă, exclusivă pentru excavatoare de tonaj mic și mediu
Personalizat individual pentru toate mărcile de excavatoare de 7-12 tone, potrivind cu precizie parametrii hidraulici și interfețele de conectare ale excavatorului, fără a fi necesare modificări complexe și putând fi instalat și utilizat rapid prin conectarea conductei hidraulice. Perfect adaptat nevoilor de operare ale excavatoarelor de tonaj mic și mediu în construcția și întreținerea infrastructurii feroviare și autostrăzilor, activând resursele echipamentelor existente și îmbunătățind rata de utilizare a echipamentelor.
2. Recomandare pentru puterea mărcii: 15 ani de acumulare, construind cu ingeniozitate atașamente hidraulice de înaltă calitate
3. Două scenarii de aplicare principale, care acoperă întregul proces de operare feroviară și autostradă
- Inginerie feroviară: Instalare/Înlocuire/Întreținere traverse
Potrivit pentru instalarea nouă de traverse și înlocuirea traverselor vechi pe liniile principale și secundare de cale ferată. Rotația la 360° poate adapta cu precizie unghiul de amplasare a traverselor pe liniile de cale ferată, iar sistemul de prindere puternic cu patru fălci și doi cilindri poate finaliza stabil ridicarea, transportul și poziționarea traverselor; în întreținerea zilnică a căilor ferate, excavatoarele de tonaj mic și mediu asociate cu acest echipament pot funcționa flexibil în zone înguste ale căilor ferate și pot îmbunătăți eficiența întreținerii.
- Inginerie Autostrăzi: Construcție Traverse pentru Fundația Substratului/Parapet de Protecție
Folosit pentru instalarea traverselor în fundațiile autostrăzilor, în fundațiile parapeturilor, în protecția pantelor și în alte scenarii. Racleta integrată de tip cutie poate nivela rapid baza de pietriș fără echipamente suplimentare de nivelare; sistemul de prindere cu patru fălci poate transporta stabil traversele în poziția desemnată pentru poziționare și instalare precise, accelerând progresul construcției infrastructurii autostrăzilor.
4. De ce să alegeți mașina hidraulică de schimbat traverse HOMIE?
Rotație liberă la 360° + motor importat cu cuplu ridicat, poziționare precisă, zero erori la instalare și aliniere
Design anti-zgârieturi cu bloc de nailon, protejează integritatea traversei și reduce pierderile de material
Racletă integrată tip cutie, multifuncțională, nivelare bază + demontare și montare traversă într-un singur pas
Adaptare precisă pentru excavatoare de 7-12 tone, exclusivă pentru excavatoare de tonaj mic și mediu, gata de instalare și utilizare fără modificări
Certificare ISO9001 + CE, susținută de peste 30 de brevete, calitate verificată de piața globală
Servicii personalizate sunt disponibile pentru a satisface nevoile personalizate de construcție, individual
15 ani de experiență profesională în cercetare și dezvoltare și producție de atașamente hidraulice, cu servicii post-vânzare garantate
Data publicării: 23 ian. 2026
