Представляємо машину для зміни шпал HOMIE: революція в навісному обладнанні для екскаваторів

Гідравлічна машина для зміни шпал для екскаваторів HOMIE – 7-12 тонн, індивідуальне підлаштування! Ефективний інструмент для залізничних та автомобільних шпал

Встановлення та заміна

Вступ

1. П'ять основних переваг продажу, переосмислення ефективності розбирання та складання шпал

1. Зносостійкий корпус з марганцевої сталі, двоциліндровий чотирикулачковий затискач, міцне затискання, міцний, нековзний та безпечніший

   Вся машина виготовлена ​​зі спеціальних зносостійких марганцевих сталевих листів, що мають відмінну стійкість до ударів та зносу, здатних витримувати важкі експлуатаційні випробування на будівельних майданчиках залізничної та автомобільної інфраструктури; чотирикулачкова затискна конструкція, що приводиться в рух подвійними гідравлічними циліндрами, має максимальне зусилля затиску 2 тонни, що дозволяє міцно фіксувати шпали різних специфікацій, не ковзаючи та не зміщуючи їх під час розбирання та складання, що значно підвищує безпеку експлуатації та запобігає будівельним аваріям, спричиненим падінням шпал.
2. Вільне обертання на 360°, імпортний двигун з високим крутним моментом, точне позиціонування без мертвих кутів

   Оснащений імпортним роторним двигуном з високим крутним моментом та великим робочим об'ємом, який приводить у рух всю машину, забезпечуючи вільне обертання на 360° під будь-яким кутом. Оператор може точно регулювати кут встановлення та положення шпал, ідеально адаптуючись до вимог до встановлення та вирівнювання шпал у різних будівельних сценаріях, таких як залізничні колії та земляне полотно автомобільних доріг. Немає потреби багаторазово переміщувати екскаватор, а ефективність позиціонування підвищується більш ніж на 50%.
3. Конструкція захисту нейлонових блоків, затискання без пошкоджень, захист цілісності шпали

   Нейлонові блоки продумано встановлені на внутрішній стороні затискних губок, щоб уникнути прямого контакту між металевими та дерев'яними шпалами, ефективно запобігаючи подряпинам та пошкодженню поверхні шпали, максимально захищаючи структурну цілісність шпали та зменшуючи витрати на матеріали; нейлонові блоки є зносостійкими та стійкими до старіння, не потребують частої заміни після тривалого використання, поєднуючи захист та практичність.
4. Інтегрований багатофункціональний скребок коробчастого типу для вирівнювання основи економить процеси

   Обладнання оснащене вбудованим скрепером коробчастого типу, який може безпосередньо виконувати вирівнювання гравійної основи перед встановленням шпал без додаткової заміни навісного обладнання екскаватора. Одне обладнання може одночасно виконувати обробку основи + затискання шпал + розбирання та складання, що усуває час простою через заміну кількох інструментів, а загальна ефективність роботи підвищується на 60%.
5. Точна адаптація для 7-12 тонн, безшовне з'єднання, ексклюзивно для екскаваторів малого та середнього тоннажу

   Індивідуально підібраний для всіх марок екскаваторів 7-12 тонн, точно відповідає гідравлічним параметрам екскаватора та інтерфейсам підключення, не потребує складної модифікації, його можна швидко встановити та використовувати шляхом підключення гідравлічного трубопроводу. Ідеально адаптований до експлуатаційних потреб екскаваторів малого та середнього тоннажу при будівництві та обслуговуванні залізничної та автомобільної інфраструктури, активуючи наявні ресурси обладнання та підвищуючи коефіцієнт використання обладнання.

2. Підтвердження сили бренду: 15 років накопичення, винахідливе створення високоякісного гідравлічного навісного обладнання

3. Два основні сценарії застосування, що охоплюють весь процес експлуатації залізниць та автомобільних доріг

1. Залізничне машинобудування: встановлення/заміна/обслуговування шпал

   Підходить для встановлення нових шпал та заміни старих шпал на головних та відгалуженнях залізничних колій. Обертання на 360° дозволяє точно відповідати куту встановлення шпал на залізничних коліях, а двоциліндровий чотирикулачковий міцний затиск стабільно виконує підйом, транспортування та позиціонування шпал; під час щоденного обслуговування залізниць екскаватори малого та середнього тоннажу в поєднанні з цим обладнанням можуть гнучко працювати у вузьких зонах колії та підвищувати ефективність обслуговування.
2. Дорожнє будівництво: будівництво шпал для фундаменту земляного полотна/захисної огорожі

   Використовується для встановлення шпал у земляному полотні автомагістралей, фундаменті захисних огорож, захисті схилів та інших сценаріях. Вбудований скрепер коробчастого типу може швидко вирівняти гравійну основу без додаткового вирівнювального обладнання; чотирикулачковий затиск може стабільно транспортувати шпали у призначене положення для точного позиціонування та встановлення, прискорюючи процес будівництва дорожньої інфраструктури.

4. Чому варто обрати гідравлічну машину для зміни шпал HOMIE?