El desmantellament tradicional de vehicles es basa en múltiples eines i grans equips de treball, que dediquen més de 15 minuts a desmuntar un cotxe de ferralla i augmenten els costos de mà d'obra i temps. La cisalla hidràulica de desmantellament de cotxes HOMIE millora completament el flux de treball del vostre desballestament, capaç de desmuntar completament un vehicle de passatgers complet en només 8-10 minuts.
Desenvolupat pel nostre equip de disseny professional d'R+D i totalment personalitzable per adaptar-se a les vostres condicions de desmantellament, aquest accessori de cisallament tot en un ofereix un tall estable d'alt parell, un bloqueig multiangle ferm i una llarga resistència al desgast. Augmenta dràsticament la producció diària de processament de vehicles i redueix les despeses de manteniment a llarg termini de les fàbriques de reciclatge d'automòbils.
Punts problemàtics de la indústria que solucionem
1. Eficiència de desmantellament lenta
Les tisores ordinàries no tenen un parell de torsió estable, cosa que requereix talls repetits i fa perdre hores de treball.
2. Durabilitat estructural feble
Els marcs prims d'acer comuns es deformen ràpidament sota talls intensos diaris
3. Vida útil curta de la fulla
Les fulles de baixa qualitat s'esquerden i es desgasten ràpidament, i la substitució freqüent provoca grans pèrdues per temps d'inactivitat
4. Risc de subjecció en un sol costat
Les mandíbules unidireccionals simples no aconsegueixen bloquejar els vehicles fermament, cosa que provoca riscos de lliscament i seguretat durant el tall.
5. Flexibilitat de rotació limitada
Els suports fixos no poden arribar a les parts ocultes del xassís i el bastidor, cosa que obliga a repetir la reubicació de l'excavadora
Avantatges principals del producte i beneficis reals de treball
1. Suport giratori dedicat de 360°
Inclou un marc de suport giratori personalitzat i exclusiu que permet una rotació il·limitada de 360° en sentit horari i antihorari. Els operadors poden ajustar lliurement els angles de tall sense moure l'excavadora, accedint fàcilment a espais estrets, fons de xassís i bigues d'acer ocultes en vehicles desballestats per a un desmuntatge complet.
2. Sortida hidràulica estable d'alt parell per a talls pesats
L'estructura optimitzada del circuit hidràulic intern proporciona una sortida de parell elevat i constant. Talla sense esforç xassís gruixuts de vehicles, bigues de xassís i peces estructurals de metall pesat sense atenuació de potència durant els treballs de desmantellament ininterromputs de tot el dia.
3. Tot el cos construït amb acer NM400 d'alta resistència al desgast
Tot el cos principal de la cisalla adopta una autèntica xapa d'acer estructural resistent al desgast NM400. La seva duresa i resistència a l'impacte excepcionals suporten talls pesats repetits a llarg termini en bastidors d'acer de ferralla per a vehicles, evitant flexions, esquerdes i deformacions, i allargant considerablement la vida útil general de l'equip.
4. Fulles de tall importades d'alta resistència amb una vida útil prolongada
Totes les fulles de tall estan forjades amb matèries primeres d'aliatge importades de primera qualitat. Les fulles mantenen una nitidesa a llarg termini, resisteixen l'esquerdament i l'abrasió sota tasques de tall pesades freqüents. Una menor freqüència de substitució de les fulles redueix el cost de les peces de recanvi i el temps d'inactivitat per a la producció en desballestament.
5. Braços de subjecció amb bloqueig tridireccional per a una subjecció segura i estable
El disseny únic del braç de subjecció de tres vies bloqueja fermament els vehicles de ferralla des de tres angles diferents. El vehicle no es mourà ni relliscarà durant el tall d'alt parell, eliminant el risc que caiguin fragments d'acer o que el vehicle bolqui, creant un entorn de treball de desmantellament molt més segur.
6. Disseny integrat de pinça i cisallament tot en un per al desmuntatge ràpid del vehicle
Aquest accessori combina les funcions d'agafada, fixació i tall en una sola unitat. Un sol cicle d'operació completa la subjecció del vehicle i el tall de xassís, xassís i components metàl·lics. Gestiona turismes, camions lleugers, maquinària pesada i diversos residus d'acer, oferint una versatilitat completa per a les instal·lacions de reciclatge.
Escenaris d'aplicació àmplia
- Plantes de reciclatge de ferralla d'automòbils:Desmuntatge massiu de turismes, furgonetes i camions lleugers fora de servei
- Desmantellament de maquinària pesada:Tall de xassís i bastidors de vehicles de construcció i agrícoles abandonats
- Tallers de processament de ferralla:Segmentació i classificació de xassís d'acer, bigues de vehicles i ferralla metàl·lica
- Demolició d'acer residual industrial:Desmuntatge de suports metàl·lics de fàbrica antiga i components estructurals d'acer
Taula de paràmetres tècnics
表格
| Ítem | Especificació |
|---|---|
| Nom del producte | Cisalla hidràulica per desmuntar cotxes HOMIE |
| Excavadora coincident | Excavadores de 6 a 35 tones |
| Material del cos principal | Placa d'acer NM400 d'alta resistència al desgast |
| Funció de rotació | Suport giratori dedicat i rotatori infinit de 360° |
| Estructura de subjecció | Braços de subjecció amb bloqueig multiangle de tres direccions |
| Material de la fulla | Aliatge resistent al desgast d'alta resistència importat |
| Velocitat mitjana de desmantellament | 8–10 minuts per a un cotxe de passatgers complet |
| Suport de personalització | Obertura de la mandíbula, força de tall, reforç estructural ajustable |
Personalització professional d'R+D i servei postvenda complet
Servei de solucions personalitzades
El nostre equip de disseny professional i dedicat en R+D ofereix modificacions a mida per a clients de reciclatge globals:
- 1. Ajusteu l'amplada d'obertura de la mandíbula i la força de subjecció segons els vostres tipus de vehicles desmuntats convencionals
- 2. Reforça les plaques de desgast NM400 per al desmantellament diari de gran volum i treballs pesants
- 3. Optimitzeu els paràmetres de parell hidràulic per adaptar-los al sistema hidràulic natiu de la vostra excavadora
- 4. Afegir estructures de protecció anticol·lisió per a tallers compactes de desmantellament interiors
Sistema postvenda complet sense preocupacions
- 1. Guia de vídeo remota individualitzada gratuïta per a la instal·lació, la depuració hidràulica i la formació en funcionament
- 2. Assistència tècnica en línia ràpida les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, per solucionar problemes d'encallament de rotació, pèrdua de potència de tall i fallades de fuites hidràuliques
- 3. Subministrament estable a llarg termini de recanvis originals: fulles, passadors, plaques de desgast i components de motor rotatiu
- 4. Guia gratuïta periòdica per a la lubricació, la inspecció i el manteniment diaris per allargar la vida útil de l'equip
Secció de preguntes freqüents
P1: Quant de temps es triga a desmuntar completament un cotxe de passatgers estàndard?
A1:La nostra prova de camp de YouTube in situ demostra que un turisme es pot desmuntar completament en 8-10 minuts, un 40% més ràpid que amb les eines de desmuntatge tradicionals.
P2: El vagó de ferralla relliscarà o es desplaçarà en tallar bigues gruixudes?
A2:Equipat amb braços de subjecció en tres direccions que bloquegen el vehicle fermament des de múltiples angles. No es produeix lliscament ni desplaçament durant el tall pesat per garantir la seguretat del funcionament.
P3: Podeu personalitzar la cisalla perquè s'adapti a petites miniexcavadores de 6 tones?
A3:Absolutament. El nostre equip d'R+D modifica la mida completa de la cisalla, la potència hidràulica i el suport de muntatge per adaptar-se perfectament a excavadores de 6 a 35 tones.
Deixeu de perdre ingressos per velocitats de desmantellament lentes, substitució freqüent de fulles i subjecció inestable i insegura amb tisores de ferralla genèriques. La tisora de desmantellament hidràulica de cotxes HOMIE integra un cos d'acer resistent al desgast NM400, fulles importades de llarga durada, braços de subjecció antilliscant de 3 vies i suport giratori complet de 360°, tallant un cotxe complet en només 8-10 minuts. Amb el suport del nostre equip professional intern d'R+D per a una personalització completa i un suport postvenda remot complet, és l'equip bàsic d'alta eficiència per a tots els parcs de reciclatge de ferralla d'automòbils.
Data de publicació: 27 de juliol de 2026