Традиционалното расклопување на возила се потпира на повеќе алатки и големи работни тимови, при што се трошат повеќе од 15 минути за да се расклопи едно старо возило, со што се зголемуваат трошоците за работна сила и време. Хидрауличната ножичка за расклопување автомобили HOMIE целосно го надградува вашиот работен процес на отпад, способна за целосно расклопување на комплетно патничко возило за само 8-10 минути.
Развиен од нашиот професионален тим за истражување и развој и целосно прилагодлив за да одговара на вашите услови за расклопување, овој додаток за сè-во-едно со смолкнување и фаќање обезбедува стабилно сечење со висок вртежен момент, цврсто заклучување од повеќе агли и долготрајна отпорност на абење. Драстично го зголемува дневното производство на возила и ги намалува долгорочните трошоци за одржување на фабриките за рециклирање автомобили.
Болни точки во индустријата што ги решаваме
1. Бавна ефикасност на демонтажа
Обичните ножици немаат стабилен вртежен момент, што бара постојано сечење и трошење на работното време.
2. Слаба структурна издржливост
Вообичаените тенки челични рамки брзо се деформираат при секојдневно интензивно сечење
3. Краток век на траење на сечилото
Сечилата со низок квалитет брзо се кршат и се трошат, а честата замена доведува до големи загуби на време на застој.
4. Ризик од стегање од една страна
Едноставните еднонасочни вилици не успеваат цврсто да ги заклучат возилата, предизвикувајќи лизгање и опасности по безбедноста за време на сечењето.
5. Ограничена флексибилност на ротација
Фиксните држачи не можат да стигнат до скриените делови од шасијата и рамката, што предизвикува постојано преместување на багерот.
Предности на основниот производ и реални работни придобивки
1. Наменски држач за потпора со ротација од 360°
Доаѓа со ексклузивна прилагодена ротирачка потпорна рамка што поддржува неограничена ротација од 360° во насока на стрелките на часовникот и спротивно од стрелките на часовникот. Операторите можат слободно да ги прилагодуваат аглите на сечење без да го поместуваат багерот, лесно пристапувајќи до тесни отвори, дно на шасијата и скриени челични греди на отпадните возила за темелно расклопување.
2. Стабилен хидрауличен излез со висок вртежен момент за тешко сечење
Оптимизираната структура на внатрешното хидраулично коло обезбедува континуиран и стабилен излез на висок вртежен момент. Без напор сече дебели рамки на возила, греди на шасијата и тешки метални структурни делови без намалување на моќноста за време на непрекината целодневна работа на расклопување.
3. Цело тело изработено од челик NM400 со висока отпорност на абење
Целото главно тело на смолкнување е изработено од оригинална плоча од конструкциски челик NM400 отпорна на абење. Извонредна цврстина и отпорност на удар издржуваат долготрајно повторено тешко сечење на рамки од старо железо од автомобили, избегнувајќи свиткување, пукање и деформација, и значително продолжувајќи го целокупниот век на траење на опремата.
4. Увезени сечила за сечење со висока цврстина и продолжен век на траење
Сите сечила за сечење се ковани од висококвалитетни увезени легирани суровини. Сечилата одржуваат долготрајна острина, се отпорни на кршење и абење при чести тешки задачи за сечење. Помалата фреквенција на замена на сечилото ги намалува трошоците за резервни делови и го намалува времето на застој во производството на отпад.
5. Тринасочни заклучувачки стегачки рачки за безбедно и стабилно држење
Уникатниот дизајн на тринасочната стегачка рачка цврсто ги заклучува отпадните возила од три различни агли. Возилото нема да се помести или лизне за време на сечење со висок вртежен момент, со што се елиминира ризикот од паѓање на челични фрагменти или превртување на возилото, создавајќи многу побезбедна работна средина за расклопување.
6. Интегриран дизајн „сè во едно“ за брзо расклопување на возилото
Овој додаток ги комбинира функциите на фаќање, фиксирање и сечење во една единица. Еден циклус на работа го комплетира стегањето на возилото и сечењето на рамките, шасијата и металните компоненти. Се справува со патнички автомобили, лесни камиони, тешка инженерска механизација и разновиден челичен отпад, што нуди сеопфатна разновидност за дворовите за рециклирање.
Сценарија за широка примена
- Фабрики за рециклирање на отпад од автомобили:Масовно расклопување на патнички автомобили, комбиња и лесни камиони на крајот од својот животен век
- Демонтирање на тешка механизација:Сечење рамки и шасии на напуштени градежни и земјоделски возила
- Дворови за преработка на старо железо:Сегментација и сортирање на челични рамки, греди за возила и метален отпад
- Уривање на индустриски отпад од челик:Демонтажа на стари фабрички метални држачи и челични конструкциски компоненти
Табела со технички параметри
表格
| Ставка | Спецификација |
|---|---|
| Име на производ | HOMIE хидраулична ножица за расклопување автомобили |
| Багер за совпаѓање | Багери од 6–35 тони |
| Материјал на главното тело | NM400 челична плоча со висока отпорност на абење |
| Функција на ротација | Бесконечно ротирачки 360° наменска потпора за вртење |
| Стегачка структура | Тринасочни повеќеаголни стегачки рачки за заклучување |
| Материјал на сечилото | Увезена легура со висока цврстина отпорна на абење |
| Просечна брзина на демонтажа | 8–10 минути за еден комплетен патнички автомобил |
| Поддршка за прилагодување | Отворање на вилицата, сила на сечење, прилагодливо структурно засилување |
Професионално прилагодување на истражувањето и развојот и комплетна постпродажна услуга
Услуга за прилагодено решение
Нашиот посветен професионален тим за истражување и развој обезбедува модификации по мерка за глобални клиенти за рециклирање:
- 1. Прилагодете ја ширината на отворот на вилицата и силата на стегање според вашите типови на расклопени возила.
- 2. Зајакнете ги абечките плочи NM400 за секојдневно расклопување со голем обем на работа.
- 3. Оптимизирајте ги параметрите на хидрауличниот вртежен момент за да одговараат на матичниот хидрауличен систем на вашиот багер
- 4. Додадете заштитни структури против судир за компактни работилници за внатрешна демонтажа
Целосен систем за постпродажба без грижи
- 1. Бесплатни индивидуални видео упатства за инсталација, хидраулично дебагирање и обука за работа
- 2. Брза 24/7 онлајн техничка поддршка за решавање проблеми со блокирање на ротацијата, губење на моќност при сечење и дефекти при истекување на хидрауликата.
- 3. Стабилно долгорочно снабдување со оригинални соодветни резервни делови: лопатки, иглички, плочи за абење и компоненти на ротационен мотор
- 4. Редовни бесплатни упатства за дневно подмачкување, инспекција и одржување за продолжување на работниот век на опремата
Дел со често поставувани прашања
П1: Колку време е потребно за целосно расклопување на стандарден патнички автомобил?
А1:Нашиот теренски тест на YouTube на лице место докажува дека едно патничко возило може целосно да се расклопи во рок од 8-10 минути, 40% побрзо од традиционалните алатки за расклопување.
П2: Дали вагонот за отпад ќе се лизне или ќе се помести при сечење дебели греди?
А2:Опремен со стегачки рачки во три насоки кои цврсто го заклучуваат возилото од повеќе агли. Не се случува лизгање или поместување за време на тешко сечење за да се обезбеди безбедност при работа.
П3: Можете ли да ја прилагодите ножичката за да одговара на мали мини багери од 6 тони?
А3:Апсолутно. Нашиот тим за истражување и развој ја модифицира целата големина на ножиците, хидрауличната моќност и монтажниот држач за совршено да одговара на багери со тежина од 6 до 35 тони.
Престанете да губите приходи поради бавни брзини на расклопување, честа замена на сечилото и небезбедно нестабилно стегање со генерички ножици за отпад. Хидрауличната ножица за расклопување автомобили HOMIE интегрира куќиште од челик отпорно на абење NM400, увезени сечила со долг век на траење, 3-насочни антилизгачки стегачки рачки и целосна ротациона потпора од 360°, сечејќи комплетен автомобил за само 8-10 минути. Поддржана од нашиот внатрешен професионален тим за истражување и развој за целосно прилагодување и целосна далечинска постпродажна поддршка, таа е високоефикасна основна опрема за сите дворови за рециклирање на отпад од автомобили.
Време на објавување: 27 јули 2026 година