Hefðbundin niðurrif ökutækja treystir á mörg verkfæri og stór vinnuafl, sem tekur yfir 15 mínútur að taka í sundur einn skrotbíl og eykur vinnu- og tímakostnað. Vökvaklippan frá HOMIE fyrir niðurrif bíla uppfærir vinnuflæði skrotgarðsins til fulls og getur tekið í sundur heilan fólksbíl á aðeins 8–10 mínútum.
Þessi alhliða klippibúnaður er þróaður af faglegum rannsóknar- og þróunarteymi okkar og er aðlagaður að þínum þörfum við niðurrif. Hann býður upp á stöðuga klippingu með miklu togi, trausta læsingu í mörgum hornum og langa slitþol. Hann eykur daglega framleiðslugetu ökutækja verulega og lækkar langtíma viðhaldskostnað fyrir endurvinnsluverksmiðjur.
Sársaukapunktar í greininni sem við leysum
1. Hæg niðurrifsnýting
Venjulegar skæri skortir stöðugt tog, krefjast endurtekinnar klippingar og sóunar á vinnutíma.
2. Veik burðarþol
Algengar þunnar stálgrindur aflagast hratt við daglega mikla skurði
3. Stutt endingartími blaðsins
Ófullnægjandi blöð flagna og slitna hratt, tíð skipti leiða til mikils taps á niðurtíma
4. Hætta á klemmu á einni hlið
Einfaldir einstefnukjálkar læsa ekki ökutækjum þétt, sem veldur renni og öryggishættu við skurð.
5. Takmarkaður sveigjanleiki í snúningi
Fastir festingar ná ekki til falinna undirvagns- og rammahluta, sem neyðir til endurtekinna flutninga á gröfunni
Helstu kostir vörunnar og raunverulegur ávinningur af vinnu
1. Sérstakur 360° snúningsfestingur
Kemur með sérsniðnum snúningsgrind sem styður ótakmarkaða 360° snúning réttsælis og rangsælis. Stjórnendur geta stillt skurðarhorn frjálslega án þess að hreyfa gröfuna og komast þannig auðveldlega að þröngum glufum, botni undirvagns og földum stálbjálkum á úrgangsökutækjum til að taka í sundur vandlega.
2. Stöðug vökvaafl með miklu togi fyrir mikla skurði
Bjartsýni innri vökvakerfisbygging skilar stöðugu og háu togkrafti. Hún sker áreynslulaust þykka ökutækjagrind, undirvagnsbjálka og þunga málmhluta án þess að draga úr afli við stöðuga niðurrifsvinnu allan daginn.
3. Allur líkaminn smíðaður úr NM400 slitsterku stáli
Allur aðalhlutinn er úr ekta NM400 slitsterku byggingarstáli. Framúrskarandi hörku og höggþol þolir langvarandi endurtekna þunga skurði á stálgrindum úr úrgangsbílum, kemur í veg fyrir beygjur, sprungur og aflögun og lengir verulega endingartíma búnaðarins.
4. Innfluttar skurðarblöð með mikilli seiglu og lengri líftíma
Öll skurðarblöðin eru smíðuð úr innfluttum hráefnum úr fyrsta flokks málmblöndu. Blöðin viðhalda langtíma skerpu, standast flísun og núning við tíð og þung skurðarverkefni. Minni tíðni blaðaskipta dregur úr kostnaði við varahluti og styttir niðurtíma fyrir framleiðslu á járnbrautarskúr.
5. Þríátta læsanlegir klemmuarmar fyrir öruggt og stöðugt grip
Einstök þriggja vega klemmuarmshönnun læsir járnbrautarbílum vel úr þremur mismunandi sjónarhornum. Ökutækið mun ekki færast til eða renna til við skurð með miklu togi, sem útilokar hættuna á að stálbrot detti eða ökutækið velti og skapar mun öruggara vinnuumhverfi við niðurrif.
6. Samþætt grip- og klippuhönnun fyrir hraða sundurtöku ökutækis
Þetta aukabúnaður sameinar grip, festingu og skurð í eina einingu. Ein aðgerð lýkur því að klemma ökutækið og skera grind, undirvagn og málmhluta. Það meðhöndlar fólksbíla, léttar vörubíla, þungavinnuvélar og ýmsan stálúrgang, sem býður upp á alhliða fjölhæfni fyrir endurvinnslustöðvar.
Víðtæk notkunarsviðsmyndir
- Endurvinnslustöðvar fyrir bílaskrot:Fjölda sundurliðun á úreltum fólksbílum, sendibílum og léttum vörubílum
- Niðurrif þungavéla:Skerið grindur og undirvagna á yfirgefnum byggingar- og landbúnaðarökutækjum
- Vinnslustöðvar fyrir skrotmálm:Skipting og flokkun á stálgrindum, ökutækjabjálkum og málmbrotum
- Niðurrif iðnaðarúrgangs úr stáli:Að taka niður gamlar verksmiðjufestingar úr málmi og stálburðarhluta
Tafla yfir tæknilegar breytur
表格
| Vara | Upplýsingar |
|---|---|
| Vöruheiti | HOMIE vökvakerfi fyrir bílaupptöku |
| Samsvarandi gröfu | 6–35 tonna gröfur |
| Aðalefni líkamans | NM400 slitþolin stálplata |
| Snúningsfall | 360° óendanleg snúningur, sérstakur snúningsstuðningur |
| Klemmubygging | Þríhliða fjölhorna læsingarklemmarmar |
| Efni blaðs | Innflutt slitsterk álfelgur með mikilli seiglu |
| Meðalhraði við niðurrif | 8–10 mínútur fyrir einn heilan fólksbíl |
| Sérstillingarstuðningur | Kjálkaopnun, skurðkraftur, stillanleg styrking á burðarvirki |
Fagleg rannsóknar- og þróunaraðlögun og fullkomin þjónusta eftir sölu
Sérsniðin lausnaþjónusta
Sérhæft rannsóknar- og þróunarteymi okkar býður upp á sérsniðnar breytingar fyrir viðskiptavini í endurvinnslu um allan heim:
- 1. Stilltu breidd kjálkaopnunar og klemmukraft í samræmi við helstu gerðir sundurtekinna ökutækja þinna
- 2. Styrktu NM400 slitplötur fyrir daglega og þungavinnu við niðurrif
- 3. Fínstilltu togbreytur vökvakerfisins til að passa við upprunalegt vökvakerfi gröfunnar þinnar
- 4. Bætið við árekstrarvörn fyrir þétt niðurrifsverkstæði innanhúss
Fullkomið áhyggjulaust eftirsölukerfi
- 1. Ókeypis leiðsögn á myndbandi, einn á einn, um uppsetningu, villuleit í vökvakerfi og þjálfun í notkun.
- 2. Hraður tæknilegur stuðningur á netinu allan sólarhringinn til að leysa vandamál með snúningsstíflur, draga úr orkutapi og leka í vökvakerfinu.
- 3. Stöðugt langtímaframboð á upprunalegum varahlutum sem passa við: blöðum, pinnum, slitplötum og snúningsmótorhlutum
- 4. Regluleg ókeypis leiðbeiningar um daglega smurningu, skoðun og viðhald til að lengja líftíma búnaðarins
Algengar spurningar
Spurning 1: Hversu langan tíma tekur að taka venjulegan fólksbíl í sundur að fullu?
A1:Prófun okkar á YouTube á staðnum sannar að hægt er að taka einn fólksbíl alveg í sundur á 8–10 mínútum, 40% hraðar en með hefðbundnum niðurrifsverkfærum.
Spurning 2: Mun skrotbíllinn renna eða færast til þegar þykkir bjálkar eru skornir?
A2:Búinn þremur stefnu klemmuörmum sem læsa ökutækinu þétt frá mörgum sjónarhornum. Engin renna eða tilfærsla á sér stað við mikla skurði til að tryggja öryggi í notkun.
Spurning 3: Geturðu sérsniðið skæruna til að passa við litlar 6 tonna smágröfur?
A3:Algjörlega. Þróunarteymi okkar breytir stærð, vökvaafli og festingarfestingum allrar saxarinnar til að hún passi fullkomlega við gröfur frá 6 til 35 tonna.
Hættu að tapa tekjum vegna hægs niðurrifshraða, tíðra blaðskipta og óöruggrar, óstöðugrar klemmu með almennum járnsklippum. HOMIE vökvaklippan fyrir bílaupprifjun sameinar NM400 slitþolna stálgrind, innflutt endingargóð blöð, 3-átta klemmuörm með hálkuvörn og 360° snúningsstuðning, sem sker heilan bíl á aðeins 8-10 mínútum. Með stuðningi frá okkar eigin faglegu rannsóknar- og þróunarteymi fyrir fulla sérsniðningu og alhliða eftirsöluþjónustu, er þetta afkastamikill kjarnabúnaður fyrir allar endurvinnslustöðvar fyrir bílajárnsskrot.
Birtingartími: 27. júlí 2026