Pembongkaran kendaraan tradisional ngandelkeun sababaraha alat sareng tim tenaga kerja anu ageung, nyéépkeun langkung ti 15 menit pikeun ngabongkar hiji mobil bekas sareng ningkatkeun biaya tenaga kerja & waktos. Gunting pembongkaran mobil hidrolik HOMIE ningkatkeun sacara lengkep alur kerja tempat pembongkaran barang bekas anjeun, anu sanggup ngabongkar sacara lengkep kendaraan panumpang lengkep ngan ukur dina 8-10 menit.
Dikembangkeun ku tim desain R&D profésional kami sareng tiasa disaluyukeun sapinuhna pikeun nyocogkeun kana kaayaan pembongkaran anjeun, lampiran shear-grab sadayana-dina-hiji ieu ngahasilkeun motong torsi tinggi anu stabil, konci multi-sudut anu kuat sareng tahan aus anu lami. Éta sacara drastis ningkatkeun kaluaran pamrosésan kendaraan sadidinten sareng ngirangan biaya perawatan jangka panjang pikeun pabrik daur ulang mobil.
Titik Nyeri Industri Anu Kami Pecahkeun
1. Efisiensi pembongkaran anu laun
Gunting biasa kakurangan torsi anu stabil, meryogikeun motong anu diulang-ulang sareng miceunan jam kerja
2. Daya tahan struktural anu lemah
Rangka baja ipis umum gancang robah bentukna nalika dipotong beurat unggal dinten
3. Umur bilah anu pondok
Mata pisau anu kualitasna handap gancang ruksak sareng ruksak, sering ngaganti nyababkeun kaleungitan waktos eureun anu ageung
4. Résiko penjepitan hiji sisi
Rahang hiji arah anu basajan gagal ngunci kendaraan pageuh, nyababkeun geser sareng bahaya kaamanan nalika motong.
5. Kalenturan rotasi terbatas
Braket anu tetep teu tiasa ngahontal bagian chassis sareng rangka anu disumputkeun, maksa excavator dipindahkeun sacara berulang-ulang.
Kauntungan Produk Inti & Mangpaat Kerja Nyata
1. Braket Pangrojong Putar Rotary 360° Khusus
Dilengkepan rangka pangrojong puteran khusus anu ngadukung rotasi 360° anu teu terbatas searah jarum jam & ngalawan arah jarum jam. Operator tiasa sacara bébas nyaluyukeun sudut motong tanpa mindahkeun excavator, kalayan gampang ngaksés celah sempit, dasar chassis sareng balok baja anu disumputkeun dina kendaraan bekas pikeun dibongkar sacara saksama.
2. Kaluaran Hidrolik Torsi Tinggi anu Stabil pikeun Motong Beurat
Struktur sirkuit hidrolik internal anu dioptimalkeun ngahasilkeun kaluaran torsi tinggi anu terus-terusan sareng ajeg. Éta gampang motong rangka kendaraan anu kandel, balok chassis, sareng bagian struktural logam beurat tanpa ngirangan daya salami padamelan pembongkaran sadinten tanpa eureun.
3. Sakujur Awak Diwangun ku Baja Tahan Karat NM400
Sakabéh awak utama geser ngagunakeun pelat baja struktural NM400 asli anu tahan aus. Karasa sareng résistansi benturan anu luar biasa tahan kana potongan beurat anu diulang-ulang dina rangka baja mobil bekas, nyingkahan lentur, retakan sareng deformasi, sareng manjangkeun umur layanan alat sacara umum.
4. Mata Pisau Pamotong Impor anu Kuat sareng Umur Panjang
Sadaya bilah motong ditempa tina bahan baku logam campuran impor premium. Bilahna ngajaga seukeutna jangka panjang, tahan kana pecah sareng abrasi dina tugas motong beurat anu sering. Frékuénsi ngaganti bilah anu kirang ngirangan biaya suku cadang sareng ngirangan downtime pikeun produksi tempat barang rongsokan.
5. Leungeun Penjepit Konci Tilu Arah pikeun Nyekel anu Aman & Stabil
Desain panangan penjepit tilu arah anu unik ngakunci kendaraan bekas kalayan pageuh tina tilu sudut anu béda. Kendaraan moal ngageser atanapi lésot nalika motong torsi tinggi, ngaleungitkeun résiko pecahan baja murag atanapi kendaraan tibalik, nyiptakeun lingkungan kerja pembongkaran anu langkung aman.
6. Desain Sadaya-Dina-Hiji Grab & Shear Terpadu pikeun Pembongkaran Kendaraan Gancang
Alat tambahan ieu ngagabungkeun fungsi nyekel, masang, sareng motong kana hiji unit. Hiji siklus operasi ngalengkepan ngajepit kendaraan sareng motong rangka, chassis, sareng komponén logam. Alat ieu nanganan mobil panumpang, treuk ringan, mesin rékayasa beurat, sareng rupa-rupa runtah baja, ngajantenkeun serbaguna pikeun tempat daur ulang.
Skenario Aplikasi Anu Lega
- Pabrik Daur Ulang Runtah Mobil:Pembongkaran massal mobil panumpang, van, sareng treuk ringan anu parantos teu tiasa dianggo deui
- Pembongkaran Mesin Beurat:Motong rangka sareng sasis kendaraan konstruksi & pertanian anu ditinggalkeun
- Tempat Pangolahan Logam Bekas:Segmentasi sareng pamilahan rangka baja, balok kendaraan sareng runtah logam
- Pembongkaran Baja Limbah Industri:Ngabongkar braket logam pabrik lami sareng komponén struktur baja
Tabel Parameter Téknis
表格
| Barang | Spésifikasi |
|---|---|
| Ngaran Produk | Gunting Pembongkaran Mobil Hidrolik HOMIE |
| Excavator anu cocog | Ekskavator 6–35 ton |
| Bahan Awak Utama | Pelat baja tahan aus NM400 anu luhur |
| Fungsi Rotasi | Pangrojong puteran khusus 360° tanpa wates |
| Struktur Penjepit | Leungeun pangjepit konci multi-sudut tilu arah |
| Bahan Bilah | Paduan tahan aus anu kateguhan tinggi impor |
| Kagancangan Pembongkaran Rata-rata | 8–10 menit kanggo hiji mobil panumpang lengkep |
| Dukungan Kustomisasi | Bubuka rahang, gaya motong, tulangan struktural anu tiasa disaluyukeun |
Kustomisasi R&D Profesional & Layanan Purna Jual Lengkep
Layanan Solusi Khusus
Tim desain R&D profésional kami anu khusus nyayogikeun modifikasi anu didamel khusus pikeun klien daur ulang global:
- 1. Sesuaikeun lébar bubuka rahang sareng gaya penjepit numutkeun jinis kendaraan anu dibongkar umum anjeun
- 2. Kuatkan pelat aus NM400 pikeun pembongkaran tugas beurat sapopoé anu volumena ageung
- 3. Optimalkeun parameter torsi hidrolik pikeun cocog sareng sistem hidrolik asli excavator anjeun
- 4. Tambahkeun struktur pelindung anti tabrakan pikeun bengkel pembongkaran jero ruangan anu kompak.
Sistem Purna Jual Tanpa Rasa Hariwang
- 1. Pituduh pidéo jarak jauh hiji-hiji gratis pikeun pamasangan, debugging hidrolik sareng latihan operasi
- 2. Dukungan téknis online anu gancang 24/7 pikeun ngungkulan masalah macét rotasi, leungitna daya motong sareng gangguan bocor hidrolik
- 3. Pasokan suku cadang asli anu cocog pikeun jangka panjang anu stabil: bilah, pin, pelat aus sareng komponén motor puteran
- 4. Pituduh gratis rutin pikeun pelumasan, pamariksaan sareng pangropéa sadidinten pikeun manjangkeun umur layanan alat
Bagian FAQ
Q1: Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun pikeun ngabongkar mobil panumpang standar sacara lengkep?
A1:Uji lapangan YouTube di tempat kami ngabuktikeun yén hiji mobil panumpang tiasa dibongkar sapinuhna dina 8–10 menit, 40% langkung gancang tibatan alat pembongkaran tradisional.
Q2: Naha mobil bekas bakal lésot atanapi ngageser nalika motong balok kandel?
A2:Dilengkepan ku panangan penjepit tilu arah anu ngunci kendaraan pageuh ti sababaraha sudut. Teu aya gerakan atanapi pergeseran nalika motong beurat pikeun mastikeun kaamanan operasi.
Q3: Dupi anjeun tiasa ngarobih geseran supados pas sareng excavator mini alit 6 ton?
A3:Leres pisan. Tim R&D kami ngarobih ukuran sakabéh geseran, daya hidrolik, sareng braket pemasangan supados cocog sareng excavator anu beuratna ti mimiti 6 dugi ka 35 ton.
Eureunkeun kaleungitan pendapatan kusabab kecepatan pembongkaran anu laun, sering ngaganti bilah, sareng penjepitan anu teu stabil sareng teu aman nganggo gunting runtah generik. Gunting pembongkaran mobil hidrolik HOMIE ngahijikeun awak baja tahan aus NM400, bilah impor anu awét, panangan penjepit anti-selip 3 arah, sareng dukungan puteran 360° pinuh, motong mobil lengkep ngan ukur 8-10 menit. Didukung ku tim R&D profésional internal kami pikeun kustomisasi pinuh sareng dukungan purna jual jarak jauh anu lengkep, éta mangrupikeun peralatan inti efisiensi tinggi pikeun sadaya tempat daur ulang runtah mobil.
Waktos posting: 27-Jul-2026