Традиционално демонтирање возила ослања се на више алата и велике радне тимове, трошећи преко 15 минута на растављање једног отпадног аутомобила, што повећава трошкове рада и времена. Хидрауличне маказе за демонтажу аутомобила HOMIE потпуно унапређују радни процес вашег отпада, способне да потпуно раставе комплетно путничко возило за само 8–10 минута.
Развијен од стране нашег професионалног тима за истраживање и развој и потпуно прилагодљив вашим условима демонтаже, овај свеобухватни прикључак за маказе пружа стабилно сечење са високим обртним моментом, чврсто вишеугаоно закључавање и дуготрајну отпорност на хабање. Драстично повећава дневни учинак обраде возила и смањује дугорочне трошкове одржавања за фабрике за рециклажу аутомобила.
Болне тачке индустрије које решавамо
1. Спора ефикасност демонтаже
Обичне маказе немају стабилан обртни момент, што захтева поновљено сечење и губљење радног времена
2. Слаба структурна издржљивост
Уобичајени танки челични оквири се брзо деформишу под свакодневним тешким резањем
3. Кратак век трајања сечива
Лоше сечива се брзо кржу и троше, честа замена доводи до великих застоја
4. Ризик од стезања са једне стране
Једноставне једносмерне чељусти не успевају чврсто да закључају возила, што узрокује клизање и опасности по безбедност током сечења
5. Ограничена флексибилност ротације
Фиксни носачи не могу да досегну скривене делове шасије и рама, што приморава на поновљено премештање багера
Основне предности производа и стварне користи за рад
1. Наменски ротациони носач са окретањем од 360°
Долази са ексклузивним прилагођеним ротационим носећим оквиром који подржава неограничену ротацију од 360° у смеру казаљке на сату и супротно од смера казаљке на сату. Оператори могу слободно подешавати углове сечења без померања багера, лако приступајући уским отворима, дну шасије и скривеним челичним гредама на отпадним возилима ради темељног растављања.
2. Стабилан хидраулични излаз високог обртног момента за тешко сечење
Оптимизована унутрашња структура хидрауличног кола пружа континуирани стабилан висок обртни момент. Без напора сече дебеле оквире возила, греде шасије и тешке металне конструкционе делове без губитка снаге током непрекидног целодневног рада на демонтажи.
3. Цело тело израђено од високо отпорног челика NM400
Читаво главно тело маказа је направљено од оригиналне конструкционе челичне плоче отпорне на хабање NM400. Изузетна тврдоћа и отпорност на ударце омогућавају дуготрајно, понављано, тешко сечење челичних оквира отпадних аутомобила, избегавајући савијање, пуцање и деформацију и значајно продужавајући укупни век трајања опреме.
4. Увезене сечива високе жилавости са продуженим веком трајања
Сва сечива су кована од висококвалитетних увозних легираних сировина. Сечива одржавају дуготрајну оштрину, отпорна су на крзање и хабање при честим тешким задацима сечења. Мања учесталост замене сечива смањује трошкове резервних делова и скраћује време застоја у производњи на отпадном отпаду.
5. Тросмерне стезне руке са закључавањем за безбедно и стабилно држање
Јединствени дизајн тросмерне стезне руке чврсто закључава возила за отпад из три различита угла. Возило се неће померати или клизати током сечења високим обртним моментом, елиминишући ризик од пада челичних фрагмената или превртања возила, стварајући много безбедније радно окружење за демонтажу.
6. Интегрисани дизајн хватаљке и смицања све у једном за брзо демонтажу возила
Овај додатак комбинује функције хватања, фиксирања и сечења у једну јединицу. Један радни циклус завршава стезање возила и сечење оквира, шасије и металних компоненти. Рукује путничким аутомобилима, лаким камионима, тешком машинеријом и разним челичним отпадом, доносећи свестраност рециклажним двориштима.
Широки сценарији примене
- Постројења за рециклажу аутоотпада:Масовна демонтажа истрошених путничких аутомобила, комбија и лаких камиона
- Демонтажа тешких машина:Сечење оквира и шасија напуштених грађевинских и пољопривредних возила
- Дворишта за прераду отпадног метала:Сегментација и сортирање челичних оквира, греда возила и металног отпада
- Рушење индустријског отпада од челика:Демонтажа старих фабричких металних носача и челичних конструкционих компоненти
Табела техничких параметара
表格
| Ставка | Спецификација |
|---|---|
| Назив производа | HOMIE хидрауличне маказе за демонтажу аутомобила |
| Одговарајући багер | Багери од 6–35 тона |
| Материјал главног тела | NM400 челична плоча високо отпорна на хабање |
| Функција ротације | Бесконачна ротација од 360°, посебна подршка за окретање |
| Стезна структура | Тросмерне вишеугаоне стезне руке за закључавање |
| Материјал сечива | Увезена легура високе жилавости отпорна на хабање |
| Просечна брзина демонтаже | 8–10 минута за један комплетан путнички аутомобил |
| Подршка за прилагођавање | Отварање вилице, сила сечења, подесиво структурно ојачање |
Професионално прилагођавање истраживања и развоја и комплетна постпродајна услуга
Услуга прилагођеног решења
Наш посвећени професионални тим за истраживање и развој пружа модификације по мери за глобалне клијенте за рециклажу:
- 1. Подесите ширину отварања вилице и силу стезања према вашим главним типовима демонтираних возила
- 2. Ојачајте NM400 хабајуће плоче за великобројну свакодневну демонтажу тешких радова
- 3. Оптимизујте параметре хидрауличног обртног момента како би одговарали изворном хидрауличном систему вашег багера
- 4. Додајте заштитне структуре против судара за компактне радионице за демонтажу у затвореном простору
Потпуно безбрижан постпродајни систем
- 1. Бесплатно индивидуално даљинско видео упутство за инсталацију, отклањање грешака у хидраулици и обуку за рад
- 2. Брза онлајн техничка подршка 24/7 за решавање проблема са заглављивањем ротације, губитком снаге сечења и кваровима хидрауличног цурења
- 3. Стабилно дугорочно снабдевање оригиналним одговарајућим резервним деловима: ножевима, клиновима, хабајућим плочама и компонентама ротационог мотора
- 4. Редовно бесплатно вођење за свакодневно подмазивање, инспекцију и одржавање ради продужења века трајања опреме
Одељак са честим питањима
П1: Колико је времена потребно да се потпуно расклопи стандардни путнички аутомобил?
А1:Наш теренски тест на Јутјубу доказује да се један путнички аутомобил може потпуно демонтирати у року од 8–10 минута, 40% брже од традиционалних алата за демонтажу.
П2: Да ли ће се вагон за отпад клизати или померати приликом сечења дебелих греда?
А2:Опремљен тросмерним стезним крацима који чврсто закључавају возило из више углова. Не долази до клизања или померања током тешког сечења како би се осигурала безбедност рада.
П3: Можете ли прилагодити маказе малим мини багерима од 6 тона?
А3:Апсолутно. Наш тим за истраживање и развој модификује величину, хидрауличну снагу и носач за монтажу целих маказа како би се савршено уклопиле са багерима од 6 до 35 тона.
Престаните да губите приход због спорих брзина демонтаже, честе замене сечива и небезбедног и нестабилног стезања уз помоћ генеричких маказа за отпад. Хидрауличне маказе за демонтажу аутомобила HOMIE интегришу кућиште од челика отпорног на хабање NM400, увезене сечива дугог века трајања, тросмерне стезне руке против клизања и потпуну ротациону потпору од 360°, секући комплетан аутомобил за само 8–10 минута. Уз подршку нашег интерног професионалног тима за истраживање и развој за потпуно прилагођавање и комплетну даљинску постпродајну подршку, то је високо ефикасна основна опрема за сва рециклажна дворишта за ауто-отпад.
Време објаве: 27. јул 2026.