Ang tradisyonal nga pagbungkag sa mga sakyanan nagsalig sa daghang mga himan ug dagkong mga grupo sa mga trabahante, nga mogugol ug kapin sa 15 minutos aron pagbungkag sa usa ka scrap car ug makadugang sa gasto sa trabaho ug oras. Ang HOMIE hydraulic car dismantling shear hingpit nga nag-upgrade sa workflow sa imong scrap yard, nga makahimo sa hingpit nga pagbungkag sa usa ka kompleto nga sakyanan sa pasahero sulod lamang sa 8-10 ka minuto.
Gipalambo sa among propesyonal nga R&D design team ug hingpit nga mapasibo aron mohaom sa imong mga kondisyon sa pagbungkag, kini nga all-in-one shear-grab attachment naghatag og lig-on nga high-torque cutting, lig-on nga multi-angle locking ug dugay nga resistensya sa pagkaguba. Kini dako nga nagpataas sa adlaw-adlaw nga output sa pagproseso sa sakyanan ug nagpamenos sa dugay nga gasto sa pagmentinar alang sa mga pabrika sa pag-recycle sa awto.
Mga Punto sa Kasakit sa Industriya nga Among Gisulbad
1. Hinay nga pagkaepektibo sa pagbungkag
Ang ordinaryong gunting kulang sa lig-on nga torque, nga nanginahanglan balik-balik nga pagputol ug pag-usik sa oras sa pagtrabaho
2. Huyang nga kalig-on sa istruktura
Ang kasagarang nipis nga mga bayanan sa asero dali nga mausab ang porma ubos sa adlaw-adlaw nga bug-at nga pagputol
3. Mubo nga kinabuhi sa serbisyo sa blade
Ang mga blades nga ubos og kalidad dali nga mabuak ug madaot, ang kanunay nga pag-ilis mosangpot sa dakong pagkawala sa oras sa pag-operate
4. Risgo sa pag-clamping sa usa ka kilid
Ang yanong one-way jaws dili maka-lock og hugot sa mga sakyanan, nga hinungdan sa pag-slide ug mga peligro sa kaluwasan atol sa pagputol.
5. Limitado nga pagka-flexible sa pagtuyok
Ang mga fixed bracket dili makaabot sa mga tinago nga chassis ug frame parts, nga mopugos sa balik-balik nga pagbalhin sa excavator
Mga Pangunang Bentaha sa Produkto ug Tinuod nga mga Benepisyo sa Pagtrabaho
1. Gipahinungod nga 360° Rotary Swivel Support Bracket
Moabot uban ang eksklusibong custom rotary support frame nga nagsuporta sa walay kutub nga 360° clockwise ug counterclockwise rotation. Ang mga operator gawasnon nga maka-adjust sa mga cutting angle nga dili na kinahanglan nga ibalhin ang excavator, nga dali nga maka-access sa pig-ot nga mga gintang, mga ilawom sa chassis ug mga tinago nga steel beam sa mga scrapped nga sakyanan para sa hingpit nga pag-disassemble.
2. Lig-on nga High-Torque Hydraulic Output para sa Bug-at nga Pagputol
Ang gi-optimize nga internal hydraulic circuit structure naghatag og padayon ug taas nga torque output. Kini walay kahago nga makaputol sa baga nga mga frame sa sakyanan, chassis beams ug mga heavy metal structural parts nga walay pagkunhod sa kuryente atol sa walay hunong nga tibuok adlaw nga pagbungkag.
3. Tibuok Lawas nga Gitukod gamit ang NM400 nga High Wear-Resistant Steel
Ang tibuok shear main body naggamit ug tinuod nga NM400 wear-resistant structural steel plate. Ang talagsaong katig-a ug impact resistance niini makasugakod sa dugay nga balik-balik nga pagputol sa mga scrap car steel frames, nga makalikay sa pagkabali, pagliki ug pagkausab sa porma, ug makapalugway pag-ayo sa kinatibuk-ang kinabuhi sa kagamitan.
4. Gi-import nga mga Blade sa Pagputol nga Taas ang Kalig-on nga adunay Gipalugway nga Kinabuhi
Ang tanang cutting blades hinimo gikan sa premium imported nga haluang metal nga hilaw nga materyales. Ang mga blades magpabiling hait sa dugay nga panahon, dili daling mabuak ug magasgas ubos sa kanunay nga bug-at nga mga buluhaton sa pagputol. Ang dili kaayo kanunay nga pag-ilis sa blade makapakunhod sa gasto sa mga spare parts ug makapakunhod sa downtime sa produksyon sa scrap yard.
5. Tulo ka Direksyon nga Locking Clamping Arms para sa Luwas ug Lig-on nga Pagkupot
Ang talagsaon nga three-way clamping arm design nag-lock sa mga scrap nga sakyanan gikan sa tulo ka lain-laing anggulo. Ang sakyanan dili molihok o madulas atol sa high-torque cutting, nga nagwagtang sa risgo sa pagkahulog sa mga tipik sa asero o pagkatumba sa sakyanan, nga nagmugna og mas luwas nga palibot sa pagtrabaho sa pagbungkag.
6. Integrated Grab & Shear All-In-One Design para sa Paspas nga Pagtangtang sa Sakyanan
Kini nga attachment naghiusa sa mga gimbuhaton sa pagkupot, pag-ayo, ug pagputol ngadto sa usa ka yunit. Usa ra ka siklo sa operasyon ang mokompleto sa pag-clamp sa sakyanan ug pagputol sa mga frame, chassis, ug mga sangkap nga metal. Kini nagdumala sa mga sakyanan sa pasahero, mga light truck, mga bug-at nga makinarya sa inhenyeriya, ug lain-laing mga basura sa asero, nga naghatag og daghang gamit para sa mga recycling yard.
Mga Senaryo sa Halapad nga Aplikasyon
- Mga Planta sa Pag-recycle sa mga Scrap sa Sakyanan:Dakong pagbungkag sa mga de-pasahero nga sakyanan, van, ug light truck nga hapit na magamit
- Pagbungkag sa Bug-at nga Makinarya:Pagputol sa mga frame ug chassis sa gibiyaan nga mga sakyanan sa konstruksyon ug agrikultura
- Mga Nataran sa Pagproseso sa Scrap Metal:Pagbahin-bahin ug pag-sort sa mga steel frame, mga beam sa sakyanan ug mga metal scrap
- Pagguba sa Asero nga Basura sa Industriya:Pagbungkag sa daan nga mga metal bracket sa pabrika ug mga steel structural component
Talahanayan sa Teknikal nga Parameter
表格
| Butang | Espisipikasyon |
|---|---|
| Ngalan sa Produkto | HOMIE Hydraulic Car Dismantling Shear |
| Pagpares nga Excavator | 6–35 tonelada nga mga excavator |
| Pangunang Materyal sa Lawas | NM400 nga plato nga asero nga dili dali madaot |
| Tumong sa Pagtuyok | 360° walay kinutuban nga rotary dedicated swivel support |
| Istruktura sa Pag-clamping | Mga bukton sa pag-clamping nga adunay tulo ka direksyon ug daghang anggulo nga pag-lock |
| Materyal sa Blade | Gi-import nga taas nga kalig-on nga wear-resistant nga haluang metal |
| Kasagaran nga Katulin sa Pagbungkag | 8–10 ka minuto para sa usa ka kompletong sakyanan sa pasahero |
| Suporta sa Pag-customize | Pag-abli sa apapangig, kusog sa pagputol, mapasibo nga pagpalig-on sa istruktura |
Propesyonal nga R&D Customization ug Kompleto nga Serbisyo Pagkahuman sa Pagbaligya
Serbisyo sa Solusyon nga Gipahaom
Ang among dedikado nga propesyonal nga R&D design team naghatag og mga gipahaom nga pagbag-o para sa mga kliyente sa pag-recycle sa tibuok kalibutan:
- 1. I-adjust ang gilapdon sa pag-abli sa apapangig ug ang kusog sa pag-clamp sumala sa imong mainstream dismantle nga mga klase sa sakyanan
- 2. Lig-ona ang NM400 wear plates para sa taas nga volume kada adlaw nga heavy-duty nga pagbungkag
- 3. I-optimize ang mga parameter sa hydraulic torque aron mohaom sa lumad nga hydraulic system sa imong excavator
- 4. Pagdugang og mga istruktura nga panalipod batok sa bangga para sa mga compact indoor dismantling workshops
Bug-os nga Walay Kabalaka nga Sistema sa Pagkahuman sa Pagbaligya
- 1. Libre nga one-on-one remote video guidance para sa instalasyon, hydraulic debugging ug operation training
- 2. Paspas nga 24/7 nga online nga teknikal nga suporta aron masulbad ang rotation jamming, pagkawala sa gahum sa pagputol ug mga depekto sa hydraulic leakage
- 3. Lig-on ug dugay nga suplay sa orihinal nga mga piyesa nga parehas og kalidad: mga blades, pin, wear plates ug rotary motor components
- 4. Regular nga libre nga giya alang sa adlaw-adlaw nga lubrication, inspeksyon ug maintenance aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan
Seksyon sa mga Kanunayng Pangutana
Q1: Unsa ka dugay ang pag-disassemble sa usa ka standard nga sakyanan sa pasahero?
A1:Ang among on-site nga YouTube field test nagpamatuod nga ang usa ka pampasaherong sakyanan hingpit nga mabungkag sulod sa 8–10 ka minuto, 40% nga mas paspas kay sa tradisyonal nga mga himan sa pagbungkag.
Q2: Madalin-as ba o mobalhin ang scrap car kon magputol sa baga nga mga sagbayan?
A2:Gisangkapan og tulo ka direksyon nga mga clamping arms nga hugot nga nag-lock sa sakyanan gikan sa daghang mga anggulo. Walay pagdausdos o pagbalhin nga mahitabo atol sa bug-at nga pagputol aron masiguro ang kaluwasan sa operasyon.
Q3: Mahimo ba nimo ipasibo ang shear aron mohaom sa gagmay nga 6-toneladang mini excavator?
A3:Oo gyud. Ang among R&D team nag-usab sa gidak-on sa tibuok shear, hydraulic power ug mounting bracket aron hingpit nga mohaom sa mga excavator nga may gibug-aton nga 6 ngadto sa 35 ka tonelada.
Hunonga ang pagkawala sa kita tungod sa hinay nga pagbungkag, kanunay nga pag-ilis sa blade ug dili luwas nga dili lig-on nga pag-clamping gamit ang generic nga scrap shears. Ang HOMIE hydraulic car dismantling shear naghiusa sa NM400 wear-resistant steel body, imported long-life blades, 3-way anti-slip clamping arms ug full 360° rotary support, nga makaputol sa usa ka kompleto nga sakyanan sulod lang sa 8-10 ka minuto. Gisuportahan sa among in-house professional R&D team para sa kompleto nga customization ug kompleto nga remote after-sales support, kini ang high-efficiency core equipment para sa tanang auto scrap recycling yards.
Oras sa pag-post: Hulyo-27-2026