Дәстүрлі көлік құралдарын бөлшектеу бірнеше құрал-саймандар мен үлкен жұмыс топтарын қажет етеді, бір қалдық вагонды бөлшектеу үшін 15 минуттан астам уақыт кетеді және жұмыс күші мен уақыт шығындарын арттырады. HOMIE гидравликалық көліктерді бөлшектеу қайшысы қалдық алаңының жұмыс процесін толығымен жаңартады, жолаушылар көлігін небәрі 8-10 минут ішінде толығымен бөлшектей алады.
Біздің кәсіби ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобымыз әзірлеген және бөлшектеу жағдайларыңызға толықтай бейімделетін бұл барлығы бір жерде кесетін ұстағыш тұрақты жоғары моментпен кесуді, берік көп бұрышты бекітуді және ұзақ тозуға төзімділікті қамтамасыз етеді. Ол күнделікті көлік өңдеу өнімділігін айтарлықтай арттырады және автомобиль қалдықтарын қайта өңдеу зауыттарының ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету шығындарын қысқартады.
Біз шешетін салалық мәселелер
1. Баяу бөлшектеу тиімділігі
Кәдімгі қайшыларда тұрақты момент жоқ, бұл қайталап кесуді қажет етеді және жұмыс уақытын босқа өткізеді
2. Құрылымдық беріктіктің әлсіздігі
Кәдімгі жұқа болат рамалар күнделікті ауыр кесу кезінде тез деформацияланады
3. Пышақтың қызмет ету мерзімі қысқа
Төмен сапалы пышақтардың сынуы және тез тозуы, жиі ауыстыру жұмыс уақытының айтарлықтай жоғалуына әкеледі
4. Бір жақты қысу қаупі
Қарапайым бір жақты жақ сүйектері көліктерді мықтап құлыптамайды, бұл кесу кезінде сырғанау және қауіпсіздік қаупін тудырады
5. Айналдыру икемділігі шектеулі
Бекітілген кронштейндер жасырын шасси мен рама бөлшектеріне жете алмайды, бұл экскаватордың қайта-қайта орнын ауыстыруына мәжбүр етеді
Негізгі өнімнің артықшылықтары және нақты жұмыс артықшылықтары
1. Арнайы 360° айналмалы бұрылыс тіреуіш кронштейні
Сағат тілімен және сағат тіліне қарсы шектеусіз 360° айналуды қолдайтын эксклюзивті айналмалы тірек рамасымен бірге келеді. Операторлар экскаваторды жылжытпай кесу бұрыштарын еркін реттей алады, тар саңылауларға, шасси түбіне және қалдық көліктердегі жасырын болат арқалықтарға оңай қол жеткізе алады және мұқият бөлшектей алады.
2. Ауыр кесуге арналған тұрақты жоғары моменттік гидравликалық шығыс
Оңтайландырылған ішкі гидравликалық тізбек құрылымы үздіксіз тұрақты жоғары айналу моментін қамтамасыз етеді. Ол күні бойы үздіксіз бөлшектеу жұмыстары кезінде қуатты әлсіретпей, көліктің қалың рамаларын, шасси арқалықтарын және ауыр металл құрылымдық бөлшектерін оңай кеседі.
3. Толық корпусы NM400 жоғары тозуға төзімді болаттан жасалған
Негізгі корпустың барлық бөліктерінде NM400 тозуға төзімді құрылымдық болат пластинасы қолданылады. Керемет қаттылық пен соққыға төзімділік вагонның болат жақтауларында ұзақ уақыт бойы қайталанатын қатты кесуге төтеп береді, майысу, жарықшақтану және деформациядан сақтайды және жабдықтың жалпы қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.
4. Ұзақ қызмет ету мерзімі бар импортталған жоғары беріктікке ие кескіш пышақтар
Барлық кескіш жүздер жоғары сапалы импортталған қорытпа шикізатынан соғылған. Жүздер ұзақ уақыт бойы өткірлігін сақтайды, жиі ауыр кесу жұмыстары кезінде сынуға және тозуға төзімді. Жүздерді ауыстыру жиілігінің азаюы қосалқы бөлшектердің құнын төмендетеді және металл сынықтарын өндіру алаңының жұмыс уақытын қысқартады.
5. Қауіпсіз және тұрақты ұстауға арналған үш бағытты бекіткіш қысқыштар
Бірегей үш жақты қысқыш рычаг конструкциясы қалдық көліктерді үш түрлі бұрыштан мықтап бекітеді. Көлік жоғары моментпен кесу кезінде қозғалмайды немесе тайып кетпейді, бұл болат сынықтарының құлау немесе көліктің аударылып кету қаупін болдырмайды, бұл бөлшектеу үшін әлдеқайда қауіпсіз жұмыс ортасын жасайды.
6. Көлікті жылдам бөлшектеуге арналған біріктірілген ұстау және ығысу барлығы бір жерде дизайны
Бұл бекітпе ұстау, бекіту және кесу функцияларын бір блокқа біріктіреді. Бір операциялық цикл көлік құралын қысуды және рамаларды, шассиді және металл компоненттерді кесуді аяқтайды. Ол жеңіл автомобильдерді, жеңіл жүк көліктерін, ауыр инженерлік техниканы және әртүрлі болат қалдықтарын өңдейді, бұл қайта өңдеу алаңдарына жан-жақты мүмкіндік береді.
Кең қолдану сценарийлері
- Автокөлік қалдықтарын қайта өңдеу зауыттары:Қызмет ету мерзімі аяқталған жеңіл автомобильдерді, фургондарды және жеңіл жүк көліктерін жаппай бөлшектеу
- Ауыр техниканы бөлшектеу:Тастанды құрылыс және ауылшаруашылық көліктерінің рамалары мен шассилерін кесу
- Металл сынықтарын өңдеу алаңдары:Болат рамаларды, көлік арқалықтарын және металл сынықтарын сегменттеу және сұрыптау
- Өнеркәсіптік қалдықтардан жасалған болатты бұзу:Ескі зауыттық металл кронштейндер мен болат құрылымдық бөлшектерді бөлшектеу
Техникалық параметрлер кестесі
表格
| Тауар | Техникалық сипаттама |
|---|---|
| Өнім атауы | HOMIE гидравликалық көлікті бөлшектеуге арналған қайшы |
| Сәйкес келетін экскаватор | 6–35 тонналық экскаваторлар |
| Негізгі корпус материалы | NM400 жоғары тозуға төзімді болат пластина |
| Айналдыру функциясы | 360° шексіз айналмалы арнайы айналмалы тіреуіш |
| Қысқыш құрылым | Үш бағытты көп бұрышты бекіткіш қысқыш иінтіректері |
| Қалақ материалы | Импорттық жоғары беріктікке ие тозуға төзімді қорытпа |
| Орташа бөлшектеу жылдамдығы | Бір толық жолаушылар вагоны үшін 8-10 минут |
| Теңшеу қолдауы | Жақ ашылуы, кесу күші, құрылымдық арматура реттеледі |
Кәсіби ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарды теңшеу және толық сатудан кейінгі қызмет көрсету
Теңшелген шешім қызметі
Біздің кәсіби ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобымыз әлемдік қайта өңдеу клиенттері үшін арнайы жасалған модификацияларды ұсынады:
- 1. Негізгі бөлшектелген көлік түрлеріне сәйкес жақ сүйегінің ашылуының енін және қысу күшін реттеңіз
- 2. Күнделікті ауыр жүктемелерді бөлшектеу үшін NM400 тозу пластиналарын күшейтіңіз
- 3. Экскаватордың гидравликалық жүйесіне сәйкес келетін гидравликалық момент параметрлерін оңтайландырыңыз
- 4. Шағын үй ішіндегі бөлшектеу шеберханалары үшін соқтығысуға қарсы қорғаныс құрылымдарын қосыңыз
Толық алаңдаусыз сатудан кейінгі жүйе
- 1. Орнату, гидравликалық жөндеу және пайдалану бойынша оқыту бойынша тегін жеке қашықтан бейне нұсқаулық
- 2. Айналымдағы кедергілерді жою, қуат шығынын азайту және гидравликалық ағып кету ақауларын жою үшін тәулік бойы жылдам онлайн техникалық қолдау
- 3. Түпнұсқа сәйкес келетін қосалқы бөлшектерді: пышақтарды, түйреуіштерді, тозу пластиналарын және айналмалы қозғалтқыш компоненттерін ұзақ мерзімді тұрақты жеткізу
- 4. Жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін күнделікті майлау, тексеру және техникалық қызмет көрсету бойынша тұрақты тегін нұсқаулық
Жиі қойылатын сұрақтар бөлімі
1-сұрақ: Стандартты жеңіл көлікті толығымен бөлшектеуге қанша уақыт кетеді?
A1:Біздің YouTube-тегі далалық сынағымыз бір жеңіл көлікті 8-10 минут ішінде толығымен бөлшектеуге болатынын дәлелдейді, бұл дәстүрлі бөлшектеу құралдарына қарағанда 40%-ға жылдамырақ.
2-сұрақ: Қалың арқалықтарды кескен кезде вагон тайып кете ме немесе жылжи ма?
A2:Көлікті бірнеше бұрыштан мықтап бекітетін үш бағытты қысқыш иінтіректерімен жабдықталған. Жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қатты кесу кезінде сырғанау немесе орын ауыстыру болмайды.
3-сұрақ: Қайшыны 6 тонналық шағын экскаваторларға сәйкестендіру үшін реттей аласыз ба?
A3:Әрине. Біздің ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобымыз 6-дан 35 тоннаға дейінгі экскаваторларға өте ыңғайлы болу үшін қайшының өлшемін, гидравликалық қуатын және бекіту кронштейнін толығымен өзгертеді.
Баяу бөлшектеу жылдамдығына, жиі пышақтарды ауыстыруға және жалпы металл сынықтарын қайшылармен қауіпсіз емес тұрақсыз қысуға байланысты кіріс жоғалтуды тоқтатыңыз. HOMIE гидравликалық автомобиль бөлшектеу қайшысы NM400 тозуға төзімді болат корпусын, импортталған ұзақ қызмет ететін пышақтарды, 3 жақты тайғанауға қарсы қысқыш рычагтарын және толық 360° айналмалы тіректі біріктіреді, бұл бүкіл автомобильді небәрі 8-10 минутта кесуге мүмкіндік береді. Толық теңшеу және толық қашықтан сатудан кейінгі қолдау үшін біздің ішкі кәсіби ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық тобымыз қолдайтын бұл барлық автомобиль сынықтарын қайта өңдеу алаңдары үшін жоғары тиімді негізгі жабдық.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 27 шілде