பாரம்பரிய வாகனப் பிரித்தெடுப்பு முறையானது, பல கருவிகளையும் பெரிய தொழிலாளர் குழுக்களையும் சார்ந்துள்ளது. இதனால், ஒரு பழைய காரைப் பிரித்தெடுக்க 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆவதால், தொழிலாளர் மற்றும் நேரச் செலவுகள் அதிகரிக்கின்றன. HOMIE ஹைட்ராலிக் கார் பிரித்தெடுப்புக் கத்தரிக்கோலானது, உங்கள் பழைய இரும்பு சேகரிப்பு மையத்தின் பணி ஓட்டத்தை முழுமையாக மேம்படுத்துகிறது. இது, ஒரு முழுமையான பயணிகள் வாகனத்தை வெறும் 8-10 நிமிடங்களுக்குள் முழுவதுமாகப் பிரித்தெடுக்கும் திறன் கொண்டது.
எங்களின் தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பு குழுவால் உருவாக்கப்பட்டு, உங்கள் பிரித்தெடுக்கும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய இந்த ஆல்-இன்-ஒன் ஷியர்-கிராப் இணைப்பு, நிலையான உயர்-முறுக்கு வெட்டு, உறுதியான பலகோணப் பூட்டுதல் மற்றும் நீண்ட தேய்மான எதிர்ப்புத்திறனை வழங்குகிறது. இது வாகன மறுசுழற்சி ஆலைகளின் தினசரி வாகனச் செயலாக்க வெளியீட்டைப் பெருமளவில் உயர்த்துவதோடு, நீண்ட காலப் பராமரிப்புச் செலவுகளையும் வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
நாங்கள் தீர்க்கும் தொழில்துறை சிக்கல்கள்
1. மெதுவான பிரித்தெடுக்கும் செயல்திறன்
சாதாரண கத்தரிக்கோல்களில் நிலையான முறுக்கு விசை இல்லாததால், மீண்டும் மீண்டும் வெட்ட வேண்டியிருப்பதோடு, வேலை நேரமும் வீணாகிறது.
2. பலவீனமான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை
சாதாரண மெல்லிய எஃகு சட்டங்கள், தினசரி கடுமையாக வெட்டப்படும்போது விரைவாக உருக்குலைந்துவிடுகின்றன.
3. குறுகிய பிளேடு ஆயுட்காலம்
தரம் குறைந்த பிளேடுகள் விரைவில் சிதைந்து தேய்ந்துவிடுவதால், அவற்றை அடிக்கடி மாற்றுவது அதிக வேலை இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
4. ஒரு பக்க இறுக்க அபாயம்
எளிய ஒருவழிப் பிடிப்புகள் வாகனங்களை இறுக்கமாகப் பூட்டத் தவறுவதால், வெட்டும்போது சறுக்கல் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்படுகின்றன.
5. வரையறுக்கப்பட்ட சுழற்சி நெகிழ்வுத்தன்மை
நிலையான தாங்கிகளால் மறைவான சேசிஸ் மற்றும் சட்டப் பாகங்களை அடைய முடியாததால், அகழ்வு இயந்திரத்தை மீண்டும் மீண்டும் இடமாற்றம் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுகிறது.
முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள் மற்றும் உண்மையான செயல்பாட்டுப் பலன்கள்
1. பிரத்யேக 360° சுழலும் ஆதரவு பிராக்கெட்
வரம்பற்ற 360° வலஞ்சுழி மற்றும் இடஞ்சுழி சுழற்சியை ஆதரிக்கும் பிரத்யேக தனிப்பயன் சுழலும் ஆதரவு சட்டகத்துடன் வருகிறது. இயக்குபவர்கள் எக்ஸ்கவேட்டரை நகர்த்தாமலேயே வெட்டும் கோணங்களைத் தாராளமாகச் சரிசெய்யலாம், இதன் மூலம் முழுமையாகப் பிரிப்பதற்காக, குறுகிய இடைவெளிகள், சேசிஸின் அடிப்பகுதிகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களில் மறைந்திருக்கும் எஃகு உத்திரங்களை எளிதாக அணுக முடியும்.
2. கனமான வெட்டுதலுக்கான நிலையான உயர்-முறுக்கு ஹைட்ராலிக் வெளியீடு
மேம்படுத்தப்பட்ட உள் ஹைட்ராலிக் சுற்று அமைப்பு, தொடர்ச்சியான, சீரான உயர் முறுக்குவிசை வெளியீட்டை வழங்குகிறது. இது, நாள் முழுவதும் இடைவிடாத பிரித்தெடுக்கும் பணியின்போதும், ஆற்றல் குறையாமல் தடிமனான வாகனச் சட்டங்கள், சேசிஸ் விட்டங்கள் மற்றும் கனமான உலோகக் கட்டமைப்புப் பாகங்களை சிரமமின்றி வெட்டுகிறது.
3. முழு உடலும் NM400 அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு எஃகால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது
முழு வெட்டும் பிரதான பாகமும் அசல் NM400 தேய்மான-எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு எஃகுத் தகட்டைக் கொண்டுள்ளது. இதன் சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்புத் திறன், பழைய கார் எஃகுச் சட்டகங்களில் நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர்ச்சியாக செய்யப்படும் கடுமையான வெட்டுகளைத் தாங்கி, வளைதல், விரிசல் மற்றும் உருக்குலைவைத் தவிர்த்து, உபகரணத்தின் ஒட்டுமொத்த சேவை ஆயுளைப் பெரிதும் நீட்டிக்கிறது.
4. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட, அதிக உறுதித்தன்மை மற்றும் நீடித்த ஆயுட்காலம் கொண்ட வெட்டும் கத்திகள்
அனைத்து வெட்டும் கத்திகளும் உயர்தர இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கலப்புலோக மூலப்பொருட்களிலிருந்து வார்க்கப்படுகின்றன. இந்தக் கத்திகள் நீண்ட கால கூர்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, மேலும் அடிக்கடி செய்யப்படும் கடினமான வெட்டும் பணிகளின்போதும் சிதைவு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கின்றன. கத்திகளை அடிக்கடி மாற்றத் தேவையில்லாததால், உதிரி பாகங்களின் செலவு குறைவதோடு, பழைய இரும்புக் கிடங்கு உற்பத்தியின் செயல்பாடின்மை நேரமும் குறைகிறது.
5. பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான பிடிப்புக்கான முத்திறப்புப் பூட்டுக் கரங்கள்
தனித்துவமான மூன்று-வழி இறுக்கும் கைப்பிடி வடிவமைப்பு, பழைய வாகனங்களை மூன்று வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து உறுதியாகப் பூட்டுகிறது. அதிக முறுக்குவிசையுடன் வெட்டும்போது வாகனம் நகரவோ நழுவவோ செய்யாது. இதனால், எஃகுத் துண்டுகள் கீழே விழுவது அல்லது வாகனம் கவிழ்வது போன்ற அபாயங்கள் நீக்கப்பட்டு, மிகவும் பாதுகாப்பான பிரித்தெடுக்கும் பணிச்சூழல் உருவாக்கப்படுகிறது.
6. வாகனத்தை விரைவாகக் கழற்றுவதற்கான, பிடிப்பதற்கும் வெட்டுவதற்கும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு
இந்த இணைப்பு, பிடித்தல், நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் வெட்டுதல் ஆகிய செயல்பாடுகளை ஒரே அலகில் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரே செயல்பாட்டுச் சுழற்சியில் வாகனத்தை இறுக்கிப் பிடித்தல் மற்றும் சட்டங்கள், சேசிஸ் மற்றும் உலோகக் கூறுகளை வெட்டுதல் ஆகிய பணிகள் நிறைவடைகின்றன. இது பயணிகள் கார்கள், இலகுரக டிரக்குகள், கனரகப் பொறியியல் இயந்திரங்கள் மற்றும் பல்வேறு எஃகுக் கழிவுகளைக் கையாள்வதன் மூலம், மறுசுழற்சி மையங்களுக்கு முழுமையான பன்முகத்தன்மையை வழங்குகிறது.
பரந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
- வாகனக் கழிவு மறுசுழற்சி ஆலைகள்:பயன்பாடு முடிவடைந்த பயணிகள் கார்கள், வேன்கள் மற்றும் இலகுரக டிரக்குகளைப் பெருமளவில் பிரித்தெடுத்தல்
- கனரக இயந்திரங்களை அகற்றுதல்:கைவிடப்பட்ட கட்டுமான மற்றும் விவசாய வாகனங்களின் சட்டங்கள் மற்றும் சேஸ்களை வெட்டுதல்
- பழைய உலோகப் பதப்படுத்தும் வளாகங்கள்:எஃகு சட்டங்கள், வாகன உத்திரங்கள் மற்றும் உலோகக் கழிவுகளைப் பிரித்தல் மற்றும் வகைப்படுத்துதல்
- தொழில்துறை கழிவு எஃகு இடிப்பு:பழைய தொழிற்சாலை உலோகத் தாங்கிகள் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்பு பாகங்களை அகற்றுதல்
தொழில்நுட்ப அளவுரு அட்டவணை
表格
| பொருள் | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| தயாரிப்பு பெயர் | ஹோமி ஹைட்ராலிக் கார் பிரித்தெடுக்கும் கத்தரிக்கோல் |
| பொருத்தமான அகழ்வு இயந்திரம் | 6–35 டன் அகழ்விகள் |
| முக்கிய உடல் பொருள் | NM400 அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு எஃகுத் தகடு |
| சுழற்சி செயல்பாடு | 360° முடிவிலா சுழலும் பிரத்யேக சுழல் ஆதரவு |
| இறுக்கும் அமைப்பு | மூன்று திசை பல கோண பூட்டுதல் இறுக்கும் கரங்கள் |
| பொருள் | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட தேய்மான எதிர்ப்பு கலப்புலோகம் |
| சராசரி பிரித்தெடுக்கும் வேகம் | ஒரு முழு பயணிகள் காருக்கு 8–10 நிமிடங்கள் |
| தனிப்பயனாக்க ஆதரவு | தாடை திறப்பு, வெட்டு விசை, கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் ஆகியவற்றை சரிசெய்யலாம். |
தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் முழுமையான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வு சேவை
எங்கள் அர்ப்பணிப்புள்ள தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பு குழு, உலகளாவிய மறுசுழற்சி வாடிக்கையாளர்களுக்கு பிரத்தியேக மாற்றங்களை வழங்குகிறது:
- 1. உங்கள் பிரதானமாகப் பிரிக்கப்பட்ட வாகன வகைகளுக்கு ஏற்ப தாடை திறப்பின் அகலத்தையும் இறுக்கும் விசையையும் சரிசெய்யவும்.
- 2. அதிக அளவிலான தினசரி கடினமான பிரித்தெடுப்புப் பணிகளுக்காக NM400 தேய்மானத் தகடுகளை வலுப்படுத்துங்கள்.
- 3. உங்கள் எக்ஸ்கவேட்டரின் இயல்பான ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் பொருந்தும்படி ஹைட்ராலிக் முறுக்கு அளவுருக்களை உகந்ததாக்குங்கள்.
- 4. சிறிய உட்புறப் பிரித்தெடுப்புப் பட்டறைகளுக்கு மோதல் தடுப்புப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சேர்க்கவும்.
முழுமையான கவலையற்ற விற்பனைக்குப் பிந்தைய அமைப்பு
- 1. நிறுவுதல், ஹைட்ராலிக் பிழைதிருத்தம் மற்றும் செயல்பாட்டுப் பயிற்சிக்கான இலவச நேரடி தொலைநிலை காணொளி வழிகாட்டுதல்.
- 2. சுழற்சித் தடை, வெட்டும் திறன் இழப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் கசிவு போன்ற கோளாறுகளைச் சரிசெய்வதற்கு, 24/7 விரைவான ஆன்லைன் தொழில்நுட்ப ஆதரவு.
- 3. அசல் மற்றும் பொருத்தமான உதிரி பாகங்களான பிளேடுகள், பின்கள், தேய்மானத் தகடுகள் மற்றும் சுழல் மோட்டார் பாகங்கள் ஆகியவற்றின் நிலையான, நீண்ட கால விநியோகம்.
- 4. உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, தினசரி உயவு, பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்புக்கான வழக்கமான இலவச வழிகாட்டுதல்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் பகுதி
கேள்வி 1: ஒரு சாதாரண பயணிகள் காரை முழுவதுமாகப் பிரிப்பதற்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
அ1:எங்கள் தளத்தில் நாங்கள் நடத்திய யூடியூப் களச் சோதனையில், ஒரு பயணிகள் காரை 8–10 நிமிடங்களுக்குள் முழுமையாகப் பிரித்துவிட முடியும் என்றும், இது வழக்கமான பிரிக்கும் கருவிகளை விட 40% வேகமானது என்றும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
கேள்வி 2: தடிமனான உத்திரங்களை வெட்டும்போது, பழைய கார் வழுக்குமா அல்லது நகருமா?
ஏ2:வாகனத்தைப் பல கோணங்களில் இருந்து இறுக்கமாகப் பூட்டும் முத்திறப் பிடிப்புக் கரங்கள் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, கடினமாக வெட்டும் போது நழுவுதலோ அல்லது இடப்பெயர்ச்சியோ ஏற்படாது.
கேள்வி 3: சிறிய 6-டன் மினி எஸ்கவேட்டர்களுக்குப் பொருந்தும்படி இந்த வெட்டும் கருவியைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஏ3:நிச்சயமாக. எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, 6 முதல் 35 டன் வரையிலான எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு கச்சிதமாகப் பொருந்தும் வகையில், முழு வெட்டும் கருவியின் அளவு, ஹைட்ராலிக் சக்தி மற்றும் பொருத்தும் தாங்கி ஆகியவற்றை மாற்றியமைக்கிறது.
சாதாரண ஸ்கிராப் ஷியர்களால் ஏற்படும் மெதுவான பிரித்தெடுக்கும் வேகம், அடிக்கடி பிளேடுகளை மாற்றுதல் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற, நிலையற்ற இறுக்கம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் வருவாய் இழப்புகளை நிறுத்துங்கள். HOMIE ஹைட்ராலிக் கார் பிரித்தெடுக்கும் ஷியர், NM400 தேய்மான-எதிர்ப்பு எஃகு உடல், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நீண்ட ஆயுள் கொண்ட பிளேடுகள், 3-வழி வழுக்காத இறுக்கும் கரங்கள் மற்றும் முழு 360° சுழலும் ஆதரவு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, ஒரு முழு காரையும் வெறும் 8–10 நிமிடங்களில் வெட்டுகிறது. முழுமையான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் முழுமையான தொலைநிலை விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவிற்காக எங்கள் நிறுவனத்தின் தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழுவின் ஆதரவுடன், இது அனைத்து ஆட்டோ ஸ்கிராப் மறுசுழற்சி மையங்களுக்கும் ஒரு உயர்-செயல்திறன் கொண்ட முக்கிய உபகரணமாகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-27-2026