Traditsiooniline sõidukite lammutamine tugineb mitmele tööriistale ja suurtele tööjõumeeskondadele, kulutades ühe vanarauaks muutunud auto lahtivõtmisele üle 15 minuti, mis suurendab tööjõu- ja ajakulusid. HOMIE hüdrauliline autode lammutamise käärid täiustavad täielikult teie vanarauaks tehtud autode töövoogu, võimaldades terve sõiduauto lahti võtta vaid 8–10 minutiga.
Meie professionaalse teadus- ja arendusmeeskonna poolt välja töötatud ja teie demonteerimistingimustele vastavaks täielikult kohandatav universaalne nihkehaarats pakub stabiilset suure pöördemomendiga lõikamist, kindlat mitme nurga all lukustust ja pikka kulumiskindlust. See suurendab oluliselt igapäevast sõidukite töötlemise tootlikkust ja vähendab autode ringlussevõtu tehaste pikaajalisi hoolduskulusid.
Tööstusharu valupunktid, mida me lahendame
1. Aeglane demonteerimise efektiivsus
Tavalistel kääridel puudub stabiilne pöördemoment, mis nõuab korduvat lõikamist ja raiskab töötunde.
2. Nõrk konstruktsiooniline vastupidavus
Tavalised õhukesed terasraamid deformeeruvad igapäevase raske lõikamise all kiiresti
3. Lühike tera kasutusiga
Madala kvaliteediga terad kuluvad ja lõhenevad kiiresti, sagedane vahetamine põhjustab suuri seisakuid
4. Ühepoolse kinnituse oht
Lihtsad ühesuunalised lõuad ei lukusta sõidukeid tihedalt, põhjustades libisemist ja ohutusriske lõikamise ajal.
5. Piiratud pöörlemispaindlikkus
Fikseeritud kronsteinid ei ulatu peidetud šassii ja raami osadeni, mis sunnib ekskavaatorit korduvalt ümber paigutama
Toote põhieelised ja tegelik töökasu
1. Spetsiaalne 360° pöörlev tugiklamber
Varustatud eksklusiivse kohandatud pöörleva tugiraamiga, mis toetab piiramatut 360° päripäeva ja vastupäeva pöörlemist. Operaatorid saavad lõikenurki vabalt reguleerida ekskavaatorit liigutamata, pääsedes hõlpsalt ligi kitsastele vahedele, šassii põhjadele ja peidetud terastaladele vanarauaks muudetud sõidukitel põhjalikuks lahtivõtmiseks.
2. Stabiilne suure pöördemomendiga hüdrauliline väljund raskeks lõikamiseks
Optimeeritud sisemine hüdrauliline ahela struktuur tagab pidevalt stabiilse suure pöördemomendi. See lõikab vaevata pakse sõidukiraame, šassii talasid ja raskemetallist konstruktsiooniosi ilma võimsuse vähenemiseta ööpäevaringse demonteerimistöö ajal.
3. Kogu kere on valmistatud NM400 kõrge kulumiskindlusega terasest
Kogu lõiketera põhiosa on valmistatud ehtsast NM400 kulumiskindlast konstruktsiooniterasest. See tagab suurepärase kõvaduse ja löögikindluse, mis talub vanaraua terasraamide pikaajalist korduvat rasket lõikamist, vältides painutamist, pragunemist ja deformatsiooni ning pikendades oluliselt seadme üldist kasutusiga.
4. Imporditud ülitugevad ja pikema elueaga lõiketerad
Kõik lõiketerad on sepistatud kvaliteetsetest imporditud sulamist toorainest. Terad säilitavad pikaajalise teravuse, on vastupidavad mõranemisele ja hõõrdumisele sagedaste raskete lõiketööde ajal. Harvem terade vahetamine vähendab varuosade maksumust ja lühendab seisakuid vanarauaks muutumisel.
5. Kolmesuunalised lukustusega kinnitusvarred ohutuks ja stabiilseks haardumiseks
Unikaalne kolmesuunaline kinnitusvarda disain lukustab vanarauasõidukid kindlalt kolme erineva nurga alt. Sõiduk ei nihku ega libise suure pöördemomendiga lõikamise ajal, mis välistab terasetükkide kukkumise või sõiduki ümbermineku ohu, luues palju ohutuma demonteerimiskeskkonna.
6. Integreeritud haarats- ja nihkekonstruktsiooniga universaalne disain sõiduki kiireks lahtivõtmiseks
See lisaseade ühendab haaramis-, kinnitus- ja lõikamisfunktsioonid ühte seadmesse. Ühe töötsükliga saab sõiduki kinnitada ning raame, šassiid ja metallkomponente lõigata. See saab hakkama sõiduautode, kergveokite, raskete masinaehitusmasinate ja mitmesuguste terasejäätmetega, pakkudes jäätmekäitluskohtadele igakülgset mitmekülgsust.
Laialdased rakendusstsenaariumid
- Autojäätmete ringlussevõtu tehased:Kasutuselt kõrvaldatud sõiduautode, kaubikute ja kergveokite massiline demonteerimine
- Rasketehnika demonteerimine:Mahajäetud ehitus- ja põllumajandussõidukite raamide ja šassiide lõikamine
- Vanametalli töötlemiskohad:Terasraamide, sõidukitalade ja metallijäätmete segmenteerimine ja sorteerimine
- Tööstusjäätmete terase lammutamine:Vanade tehase metallklambrite ja teraskonstruktsioonide demonteerimine
Tehniliste parameetrite tabel
表格
| Ese | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Toote nimi | HOMIE hüdrauliline autode demonteerimiskäärid |
| Sobiv ekskavaator | 6–35-tonnised ekskavaatorid |
| Põhikorpuse materjal | NM400 kõrge kulumiskindlusega terasplaat |
| Pöörlemisfunktsioon | 360° lõpmatu pöörlev spetsiaalne pöörlemistugi |
| Kinnitusstruktuur | Kolmesuunalised mitme nurga all lukustuvad kinnitusvarred |
| Tera materjal | Imporditud ülitugev kulumiskindel sulam |
| Keskmine demonteerimiskiirus | 8–10 minutit ühe täiskomplektse sõiduauto kohta |
| Kohandamise tugi | Lõualuu avanemine, lõikejõud, konstruktsiooni tugevdus reguleeritav |
Professionaalne teadus- ja arendustegevuse kohandamine ning täielik müügijärgne teenindus
Kohandatud lahendusteenus
Meie pühendunud professionaalne teadus- ja arendusmeeskond pakub ülemaailmsetele ringlussevõtu klientidele kohandatud modifikatsioone:
- 1. Reguleerige lõualuude ava laiust ja kinnitusjõudu vastavalt oma tavalistele lammutatud sõidukitüüpidele
- 2. Tugevdatud NM400 kulumisplaadid suuremahuliseks igapäevaseks raskeks demonteerimiseks
- 3. Optimeerige hüdraulilise pöördemomendi parameetreid, et need vastaksid teie ekskavaatori natiivsele hüdrosüsteemile
- 4. Lisage kompaktsetesse siseruumides asuvatesse lammutustöökodadesse kokkupõrkevastased kaitsekonstruktsioonid
Täielikult muretu müügijärgne süsteem
- 1. Tasuta individuaalne kaugvideojuhend paigalduse, hüdraulilise veaotsingu ja töökoolituse kohta
- 2. Kiire ööpäevaringne tehniline tugi pöörlemishäirete, lõikevõimsuse kadude ja hüdrauliliste lekete tõrkeotsinguks
- 3. Originaalvaruosade stabiilne ja pikaajaline tarnimine: labad, tihvtid, kulumisplaadid ja pöördmootori komponendid
- 4. Regulaarne tasuta juhendamine igapäevase määrimise, kontrolli ja hoolduse kohta seadmete kasutusea pikendamiseks
KKK jaotis
K1: Kui kaua võtab aega tavalise sõiduauto täielik lahtivõtmine?
A1:Meie kohapealne YouTube'i välitest tõestab, et ühe sõiduauto saab täielikult lahti võtta 8–10 minutiga, mis on 40% kiiremini kui traditsiooniliste lammutusvahenditega.
2. küsimus: Kas vanarauaks muudetud auto libiseb või nihkub paksude talade lõikamisel?
A2:Varustatud kolmesuunaliste kinnitushoobadega, mis lukustavad sõiduki tihedalt mitme nurga alt. Raske lõikamise ajal ei toimu libisemist ega nihkumist, tagades tööohutuse.
3. küsimus: Kas kääre saab kohandada, et need sobiksid väikestele 6-tonnisetele miniekskavaatoritele?
A3:Absoluutselt. Meie teadus- ja arendusmeeskond kohandab kogu kääride suurust, hüdraulilist võimsust ja kinnitusklambrit, et need sobiksid ideaalselt 6–35-tonnise ekskavaatoriga.
Lõpetage tulude kaotamine aeglase demonteerimiskiiruse, sagedase teravahetuse ja ohtliku ebastabiilse kinnituse tõttu tavaliste vanametalli kääridega. HOMIE hüdrauliline autolammutuskäär ühendab endas NM400 kulumiskindla teraskere, imporditud pikaealised terad, 3-suunalised libisemisvastased kinnitusvarred ja täieliku 360° pöörleva toe, lõigates terve auto vaid 8–10 minutiga. Meie ettevõttesisene professionaalne teadus- ja arendusmeeskond toetab seda täieliku kohandamise ja täieliku kaugmüügijärgse toe pakkumiseks ning on see kõigi autojäätmete ringlussevõtu jaamade ülitõhus põhiseade.
Postituse aeg: 27. juuli 2026