ရိုးရာယာဉ်ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် ကိရိယာများစွာနှင့် အလုပ်သမားအဖွဲ့များစွာအပေါ် မူတည်ပြီး ကားတစ်စီးလုံးကို ဖြုတ်တပ်ရန် မိနစ် ၁၅ ကျော်ကြာပြီး လုပ်အားနှင့် အချိန်ကုန်ကျစရိတ်များကို မြင့်တက်စေသည်။ HOMIE hydraulic car dismantling shear သည် သင်၏ စွန့်ပစ်ခြံလုပ်ငန်းဆောင်တာကို လုံးဝအဆင့်မြှင့်တင်ပေးပြီး ခရီးသည်တင်ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို မိနစ် ၈ မှ ၁၀ အတွင်း အပြီးအပိုင်ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် R&D ဒီဇိုင်းအဖွဲ့မှ တီထွင်ထားပြီး သင့်ဖြုတ်တပ်ခြင်းအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဤ all-in-one shear-grab attachment သည် တည်ငြိမ်သော မြင့်မားသော torque ဖြတ်တောက်မှု၊ ခိုင်မာသော multi-angle locking နှင့် ကြာရှည်ခံသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ၎င်းသည် နေ့စဉ်ယာဉ်ပြုပြင်ထုတ်လုပ်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး မော်တော်ကားပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစက်ရုံများအတွက် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးသော လုပ်ငန်းနယ်ပယ် နာကျင်မှု အချက်များ
၁။ ဖြည်းဖြည်းချင်း ဖြုတ်တပ်ခြင်း ထိရောက်မှု
သာမန်ကတ်ကြေးများသည် တည်ငြိမ်သော torque မရှိသောကြောင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပြီး အလုပ်ချိန်များကို ဖြုန်းတီးစေပါသည်။
၂။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု အားနည်းခြင်း
နေ့စဉ် လေးလံစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်းအောက်တွင် အဖြစ်များသော ပါးလွှာသော သံမဏိဘောင်များ လျင်မြန်စွာ ပုံပျက်သွားခြင်း
၃။ ဓားသွားသက်တမ်းတိုတောင်းခြင်း
အရည်အသွေးနိမ့်သော ဓားသွားများသည် လျင်မြန်စွာ ကွဲအက်ပြီး ပွန်းပဲ့လွယ်သောကြောင့် မကြာခဏ အစားထိုးခြင်းသည် လည်ပတ်မှုအချိန် ဆုံးရှုံးမှုများစွာကို ဖြစ်စေသည်။
၄။ တစ်ဖက်တည်းညှပ်ခြင်းအန္တရာယ်
ရိုးရှင်းသော တစ်လမ်းသွား မေးရိုးများသည် ယာဉ်များကို တင်းကျပ်စွာ မလော့ချနိုင်သောကြောင့် ဖြတ်တောက်စဉ် လျှောကျခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
၅။ လည်ပတ်မှု အကန့်အသတ်ရှိခြင်း
ပုံသေကွင်းများ မပါဝင်သောကြောင့် ဝှက်ထားသော ကိုယ်ထည်နှင့် ဘောင်အစိတ်အပိုင်းများကို မထိနိုင်သောကြောင့် တူးဖော်စက်များကို အကြိမ်ကြိမ် ရွှေ့ပြောင်းရပါသည်။
အဓိကထုတ်ကုန်အားသာချက်များနှင့် လက်တွေ့အလုပ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ
၁။ သီးသန့် ၃၆၀° လည်ပတ်လှည့်ပတ်ထောက်ပံ့ကွင်း
နာရီလက်တံလည်ပတ်မှုနှင့် နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက် ၃၆၀ ဒီဂရီ အကန့်အသတ်မရှိ လည်ပတ်နိုင်စေမည့် သီးသန့် စိတ်ကြိုက်လည်ပတ်မှု အထောက်အပံ့ဘောင် ပါရှိသည်။ အော်ပရေတာများသည် တူးဖော်စက်ကို မရွှေ့ဘဲ ဖြတ်တောက်သည့်ထောင့်များကို လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ စွန့်ပစ်ထားသော ယာဉ်များရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော ကွက်လပ်များ၊ ကိုယ်ထည်အောက်ခြေများနှင့် ဝှက်ထားသော သံမဏိတန်းများကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ကာ သေချာစွာ ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။
၂။ လေးလံစွာဖြတ်တောက်ရန်အတွက် တည်ငြိမ်သော မြင့်မားသော Torque Hydraulic Output
အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အတွင်းပိုင်းဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် စဉ်ဆက်မပြတ်တည်ငြိမ်သော မြင့်မားသော torque output ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် တစ်နေကုန် ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ပါဝါအားလျော့ခြင်းမရှိဘဲ ထူထဲသောယာဉ်ဘောင်များ၊ ကိုယ်ထည်ဘောင်များနှင့် လေးလံသောသတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူဖြတ်တောက်နိုင်သည်။
၃။ NM400 မြင့်မားသော ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိဖြင့် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို တည်ဆောက်ထားသည်
ဖြတ်တောက်မှု အဓိကကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးသည် စစ်မှန်သော NM400 ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သံမဏိပြားကို အသုံးပြုထားသည်။ ထူးချွန်သော မာကျောမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်သည် စွန့်ပစ်ကားသံမဏိဘောင်များတွင် ရေရှည်ထပ်ခါတလဲလဲ လေးလံစွာဖြတ်တောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကွေးညွှတ်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားကာ စက်ပစ္စည်း၏ အလုံးစုံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို များစွာတိုးမြှင့်ပေးသည်။
၄။ သက်တမ်းတိုးထားသော မြင့်မားသော မာကျောမှုရှိသော ဖြတ်တောက်ဓားများ တင်သွင်းလာခြင်း
ဖြတ်တောက်သည့်ဓားအားလုံးကို ပရီမီယံတင်သွင်းလာသော သတ္တုစပ်ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများဖြင့် သွန်းလုပ်ထားသည်။ ဓားများသည် ကြာရှည်ခံသော ထက်မြက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး မကြာခဏ လေးလံသောဖြတ်တောက်မှုများတွင် အက်ကွဲခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဓားအစားထိုးကြိမ်နှုန်း နည်းပါးခြင်းက အပိုပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းစက်ရုံထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
၅။ ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်ရန်အတွက် သုံးဖက်သုံးဖက် သော့ခတ် ညှပ်လက်များ
ထူးခြားသော သုံးလမ်းသွား ညှပ်လက်မောင်းဒီဇိုင်းသည် အစိတ်အပိုင်းအစအနများကို မတူညီသောထောင့်သုံးထောင့်မှ ခိုင်မာစွာ သော့ခတ်ပေးသည်။ မြင့်မားသော torque ဖြတ်တောက်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်သည် ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲခြင်းမရှိဘဲ သံမဏိအပိုင်းအစများ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်တိမ်းမှောက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းခွင်ကို ပိုမိုဘေးကင်းစေသည်။
၆။ ယာဉ်ကို လျင်မြန်စွာ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ပေါင်းစပ်ထားသော ဆုပ်ကိုင်နှင့် ခုတ်ထစ်မှု အားလုံးပါဝင်သော ဒီဇိုင်း
ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းသည် ဆုပ်ကိုင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ယာဉ်ကို ညှပ်ခြင်းနှင့် ဘောင်များ၊ ကိုယ်ထည်နှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ပြီးမြောက်စေသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားငယ်များ၊ လေးလံသော အင်ဂျင်နီယာစက်ပစ္စည်းများနှင့် သံမဏိစွန့်ပစ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နေရာများအတွက် ဘက်စုံသုံးနိုင်စေပါသည်။
ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှု အခြေအနေများ
- အော်တို စွန့်ပစ်ပစ္စည်း ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ရုံများ-သက်တမ်းကုန်ဆုံးတော့မည့် ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ဗင်ကားများနှင့် ထရပ်ကားငယ်များကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖြုတ်တပ်ခြင်း
- လေးလံသောစက်ယန္တရားများဖြုတ်ချခြင်း-စွန့်ပစ်ထားသော ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် စိုက်ပျိုးရေးယာဉ်များ၏ ဘောင်များနှင့် ကိုယ်ထည်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း
- သတ္တုအပိုင်းအစ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ရေး ခြံများ-သံမဏိဘောင်များ၊ ယာဉ်ထုပ်များနှင့် သတ္တုအပိုင်းအစများကို ပိုင်းခြားခြင်းနှင့် စီခြင်း
- စက်မှုစွန့်ပစ်ပစ္စည်း သံမဏိ ဖြိုဖျက်ခြင်း-စက်ရုံဟောင်းရှိ သတ္တုကွင်းများနှင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ချခြင်း
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်ဇယား
表格
| ပစ္စည်း | သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|
| ထုတ်ကုန်အမည် | HOMIE ဟိုက်ဒရောလစ်ကားဖြုတ်တပ်စက် |
| ကိုက်ညီသော တူးဖော်ရေး | ၆-၃၅ တန် တူးဖော်စက်များ |
| အဓိကကိုယ်ထည်ပစ္စည်း | NM400 မြင့်မားသော ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြား |
| လှည့်ပတ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ၃၆၀ ဒီဂရီ အဆုံးမရှိ လည်ပတ်နိုင်သော သီးသန့်လှည့်ပတ်ထောက်ပံ့မှု |
| ညှပ်ဖွဲ့စည်းပုံ | သုံးဦးသုံးဖက်သုံး ထောင့်ပေါင်းစုံ သော့ခတ်နိုင်သော ညှပ်လက်များ |
| ဓားသွားပစ္စည်း | တင်သွင်းထားသော ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အလွိုင်း |
| ပျမ်းမျှ ဖြုတ်တပ်ခြင်း အမြန်နှုန်း | ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးလုံးအတွက် ၈-၁၀ မိနစ် |
| စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု ပံ့ပိုးမှု | မေးရိုးဖွင့်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်အား၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအားဖြည့်မှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည် |
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် R&D စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှု
စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်ဝန်ဆောင်မှု
ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးစားအားထုတ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် R&D ဒီဇိုင်းအဖွဲ့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် သုံးစွဲသူများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်-
- 1. သင့်ရဲ့ ဖြုတ်တပ်ထားတဲ့ ယာဉ်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီး မေးရိုးအဖွင့်အကျယ်နဲ့ ညှပ်အားကို ချိန်ညှိပါ။
- 2. နေ့စဉ် လေးလံသော ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက် NM400 ဟောင်းနွမ်းပြားများကို အားဖြည့်ပါ
- 3. သင့်တူးဖော်သူ၏ မူလဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဟိုက်ဒရောလစ် torque parameters များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။
- 4. ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အိမ်တွင်း ဖြုတ်တပ်ခြင်း အလုပ်ရုံများအတွက် တိုက်မိမှုကာကွယ်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံများကို ထည့်သွင်းပါ
စိတ်ပူစရာမလိုသော ရောင်းချပြီးနောက်စနစ် အပြည့်အဝ
- 1. တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုသင်တန်းအတွက် အခမဲ့ တစ်ဦးချင်း အဝေးထိန်းဗီဒီယိုလမ်းညွှန်
- 2. လည်ပတ်မှု အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ယိုစိမ့်မှု ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြေရှင်းရန် ၂၄/၇ အွန်လိုင်းနည်းပညာပံ့ပိုးမှုဖြင့် မြန်ဆန်စွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။
- 3. မူရင်းနှင့် ကိုက်ညီသော အပိုပစ္စည်းများ- ဓါးသွားများ၊ တံများ၊ ဝတ်ဆင်ပြားများနှင့် လည်ပတ်မော်တာ အစိတ်အပိုင်းများကို ရေရှည်တည်တံ့စွာ ထောက်ပံ့ပေးခြင်း
- 4. စက်ပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန် နေ့စဉ်ချောဆီလိမ်းခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ပုံမှန်အခမဲ့လမ်းညွှန်မှု
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများကဏ္ဍ
မေးခွန်း ၁: စံအိမ်စီးကားကို လုံးဝဖြုတ်ဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
A1:ကျွန်ုပ်တို့၏ YouTube ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုက ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးကို မိနစ် ၈-၁၀ အတွင်း လုံးဝဖြုတ်တပ်နိုင်ကြောင်း သက်သေပြနေပြီး၊ ရိုးရာဖြုတ်တပ်ကိရိယာများထက် ၄၀% ပိုမြန်ပါသည်။
မေးခွန်း ၂: ထူထဲတဲ့ ထုပ်တွေကို ဖြတ်တဲ့အခါ စွန့်ပစ်ကားက ချော်ထွက်မှာလား ဒါမှမဟုတ် ရွေ့သွားမှာလား။
A2:ယာဉ်ကို ထောင့်အမျိုးမျိုးမှ တင်းကျပ်စွာ လော့ခ်ချနိုင်သည့် သုံးဖက်သွား ညှပ်လက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် လေးလံသော ဖြတ်တောက်မှုအတွင်း လျှောကျခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားခြင်း မဖြစ်ပေါ်ပါ။
မေးခွန်း ၃: ၆ တန် မီနီတူးဖော်စက်ငယ်လေးတွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ညှပ်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပေးနိုင်ပါသလား။
A3:ဟုတ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သုတေသနနဲ့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့ဟာ ၆ တန်ကနေ ၃၅ တန်အထိရှိတဲ့ တူးဖော်စက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ခုတ်စက်ရဲ့ အရွယ်အစား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါနဲ့ တပ်ဆင်ကွင်းတစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်မွမ်းမံပါတယ်။
ဖြုတ်တပ်ခြင်းအမြန်နှုန်းနှေးကွေးခြင်း၊ ဓားသွားများကို မကြာခဏအစားထိုးခြင်းနှင့် ယေဘုယျ အမှိုက်ဖြတ်တောက်စက်များဖြင့် မလုံခြုံသော မတည်ငြိမ်သော ညှပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ဝင်ငွေဆုံးရှုံးမှုကို ရပ်တန့်လိုက်ပါ။ HOMIE hydraulic car dismantling shear တွင် NM400 ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိကိုယ်ထည်၊ ပြည်ပမှတင်သွင်းသော သက်တမ်းရှည်ဓားသွားများ၊ ၃-လမ်း anti-slip clamping လက်များနှင့် ၃၆၀° rotary support အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကားတစ်စီးလုံးကို ၈-၁၀ မိနစ်အတွင်း ဖြတ်တောက်နိုင်ပါသည်။ အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုနှင့် ရောင်းချပြီးနောက် ပံ့ပိုးမှုအပြည့်အဝအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အိမ်တွင်းပရော်ဖက်ရှင်နယ် R&D အဖွဲ့မှ ပံ့ပိုးပေးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်အမှိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုရေးစက်ရုံအားလုံးအတွက် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အဓိကပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၇ ရက်