ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Yantai Hemei Hydraulic Machinery Equipment Co., Ltd.

ຂ່າວ

ເຄື່ອງຕັດຮື້ລົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE - ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຮື້ລົດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງສຳລັບບ່ອນວາງຂາຍລົດເກົ່າ

ສະໜາມຂຸດ
ເໝາະສຳລັບນ້ຳໜັກ 6–35 ໂຕນ
ປະສິດທິພາບ
8–10 ນາທີຕໍ່ລົດ
ວັດສະດຸ
NM400 ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
ການໜີບ
ແຂນລັອກ 3 ທາງ
ວົງເລັບ
ໝຸນໄດ້ 360° ເຕັມຮູບແບບ
ການປັບແຕ່ງ
ມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ

ການຮື້ຖອນຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອາໄສເຄື່ອງມືຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ທີມງານແຮງງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ນາທີເພື່ອຮື້ຖອນລົດເສດເຫຼືອຄັນໜຶ່ງ ແລະ ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານ ແລະ ເວລາ. ເຄື່ອງຕັດຮື້ຖອນລົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE ຍົກລະດັບຂະບວນການເຮັດວຽກໃນສະໜາມເສດເຫຼືອຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍສາມາດຮື້ຖອນລົດໂດຍສານທັງໝົດໄດ້ພາຍໃນເວລາພຽງ 8-10 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.

ພັດທະນາໂດຍທີມງານອອກແບບ R&D ມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການຮື້ຖອນຂອງທ່ານ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງແບບ all-in-one ນີ້ໃຫ້ການຕັດທີ່ມີແຮງບິດສູງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການລັອກຫຼາຍມຸມທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ຍາວນານ. ມັນຍົກລະດັບຜົນຜະລິດການປຸງແຕ່ງຍານພາຫະນະປະຈຳວັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວສຳລັບໂຮງງານຜະລິດລົດยนต์.

ຈຸດເຈັບປວດຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ພວກເຮົາແກ້ໄຂ

1. ປະສິດທິພາບໃນການຮື້ຖອນຊ້າ

ມີດຕັດທຳມະດາຂາດແຮງບິດທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຕ້ອງການຕັດຊ້ຳໆ ແລະ ເສຍເວລາເຮັດວຽກ

2. ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນແອ

ໂຄງເຫຼັກບາງໆທົ່ວໄປປ່ຽນຮູບໄວພາຍໃຕ້ການຕັດໜັກປະຈຳວັນ

3. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໃບມີດສັ້ນ

ໃບມີດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າຈະແຕກ ແລະ ສວມໃສ່ໄວ, ການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ສູນເສຍເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍ

4. ຄວາມສ່ຽງຈາກການໜີບຂ້າງດຽວ

ຄາງກະໄຕທາງດຽວແບບງ່າຍໆບໍ່ສາມາດລັອກລົດໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຈາກການເລື່ອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຕັດ.

5. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໝູນວຽນທີ່ຈຳກັດ

ວົງເລັບຄົງທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນຂອງໂຄງລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຂອງໂຄງລົດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໄດ້, ບັງຄັບໃຫ້ມີການຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຂຸດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼັກ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດໃນການເຮັດວຽກຕົວຈິງ

1. ຂາຍຶດຮອງຮັບແບບໝຸນໄດ້ 360° ສະເພາະ

ມາພ້ອມກັບໂຄງຮອງຮັບແບບໝຸນສະເພາະທີ່ຮອງຮັບການໝຸນໄດ້ 360° ຕາມເຂັມໂມງ ແລະ ທວນເຂັມໂມງທີ່ບໍ່ຈຳກັດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບມຸມຕັດໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຂຸດ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງຊ່ອງຫວ່າງແຄບ, ພື້ນໂຄງລົດ ແລະ ຄານເຫຼັກທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຖືກທຳລາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເພື່ອການຖອດປະກອບຢ່າງລະອຽດ.

2. ຜົນຜະລິດໄຮໂດຼລິກແຮງບິດສູງທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການຕັດໜັກ

ໂຄງສ້າງວົງຈອນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງບິດສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນຕັດໂຄງລົດທີ່ໜາ, ຄານໂຄງລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງໂລຫະໜັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຮື້ຖອນຕະຫຼອດມື້.

3. ໂຄງສ້າງທັງໝົດສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຫຼັກກ້າ NM400 ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ

ໂຄງສ້າງຫຼັກທັງໝົດໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງ NM400 ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແທ້. ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກທີ່ໂດດເດັ່ນທົນທານຕໍ່ການຕັດໜັກຊ້ຳໆໃນໄລຍະຍາວໃສ່ໂຄງເຫຼັກລົດເກົ່າ, ຫຼີກລ່ຽງການບິດງໍ, ການແຕກ ແລະ ການຜິດຮູບ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

4. ໃບມີດຕັດທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ນຳເຂົ້າມາພ້ອມກັບອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ

ໃບມີດຕັດທັງໝົດແມ່ນຫລໍ່ດ້ວຍວັດຖຸດິບໂລຫະປະສົມທີ່ນຳເຂົ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໃບມີດຮັກສາຄວາມຄົມຊັດໄດ້ດົນນານ, ຕ້ານທານກັບການບิ่น ແລະ ການຂັດຖູພາຍໃຕ້ວຽກງານຕັດທີ່ໜັກໜ່ວງເລື້ອຍໆ. ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນໃບມີດໜ້ອຍລົງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາໄຫຼ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບການຜະລິດຈາກບ່ອນເກັບເສດ.

5. ແຂນໜີບລັອກສາມທິດທາງ ເພື່ອການຈັບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ

ການອອກແບບແຂນໜີບສາມທາງທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍລັອກລົດເສດເຫຼືອໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາຈາກສາມມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການຕັດດ້ວຍແຮງບິດສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ຕົກລົງມາ ຫຼື ລົດລົ້ມລົງ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າໃນການຮື້ຖອນ.

6. ການອອກແບບແບບລວມສູນ Grab & Shear ສຳລັບການຖອດປະກອບຍານພາຫະນະຢ່າງວ່ອງໄວ

ອຸປະກອນເສີມນີ້ລວມເອົາໜ້າທີ່ການຈັບ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ການຕັດເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍດຽວ. ຮອບວຽນການປະຕິບັດງານດຽວເຮັດໃຫ້ການໜີບລົດ ແລະ ຕັດໂຄງລົດ, ໂຄງລົດ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂລຫະສຳເລັດ. ມັນຈັດການກັບລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກເບົາ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳໜັກ ແລະ ເສດເຫຼັກຕ່າງໆ, ເຊິ່ງນຳເອົາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ຫຼາກຫຼາຍມາສູ່ສະຖານທີ່ຣີໄຊເຄີນ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ

  • ໂຮງງານຣີໄຊເຄີນເສດເຫຼືອລົດຍົນ:ການຖອດປະກອບລົດໂດຍສານ, ລົດຕູ້ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໝົດອາຍຸການໃຊ້ງານເປັນຈຳນວນຫຼາຍ
  • ການຮື້ຖອນເຄື່ອງຈັກໜັກ:ຕັດໂຄງ ແລະ ຕົວຖັງລົດຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະສິກຳທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້
  • ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຫຼັກເສດ:ການແບ່ງສ່ວນ ແລະ ການຈັດຮຽງໂຄງເຫຼັກ, ຄານລົດ ແລະ ເສດໂລຫະ
  • ການຮື້ຖອນເຫຼັກເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳ:ການຮື້ຖອນຂາຕັ້ງໂລຫະເກົ່າຂອງໂຮງງານ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ

表格

ລາຍການ ລາຍລະອຽດ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຄື່ອງຕັດຮື້ລົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE
ລົດຂຸດທີ່ກົງກັນ ລົດຂຸດ 6–35 ໂຕນ
ວັດສະດຸຕົວຖັງຫຼັກ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ NM400 ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ
ຟັງຊັນໝຸນ ການຮອງຮັບການຫມຸນແບບບໍ່ມີຂອບເຂດ 360°
ໂຄງສ້າງການໜີບ ແຂນໜີບລັອກຫຼາຍມຸມສາມທິດທາງ
ວັດສະດຸໃບມີດ ໂລຫະປະສົມທີ່ນຳເຂົ້າມີຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
ຄວາມໄວໂດຍສະເລ່ຍຂອງການຮື້ຖອນ 8–10 ນາທີ ສຳລັບລົດໂດຍສານໜຶ່ງຄັນ
ການຊ່ວຍເຫຼືອການປັບແຕ່ງ ການເປີດຄາງກະໄຕ, ແຮງຕັດ, ການເສີມໂຄງສ້າງສາມາດປັບໄດ້

ການປັບແຕ່ງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແບບມືອາຊີບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ

ການບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກຳນົດເອງ

ທີມງານອອກແບບ R&D ມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການດັດແປງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລູກຄ້າຣີໄຊເຄີນທົ່ວໂລກ:

  • 1. ປັບຄວາມກວ້າງຂອງປາກກາ ແລະ ແຮງໜີບຕາມປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຖອດອອກທົ່ວໄປຂອງທ່ານ
  • 2. ເສີມແຜ່ນປ້ອງກັນ NM400 ສຳລັບການຮື້ຖອນໜັກປະຈຳວັນໃນປະລິມານຫຼາຍ
  • 3. ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວກໍານົດແຮງບິດໄຮໂດຼລິກໃຫ້ກົງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກພື້ນເມືອງຂອງລົດຂຸດຂອງທ່ານ
  • 4. ເພີ່ມໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການປະທະສຳລັບກອງປະຊຸມຮື້ຖອນພາຍໃນອາຄານຂະໜາດກະທັດຮັດ

ລະບົບຫຼັງການຂາຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນຢ່າງຄົບຖ້ວນ

  • 1. ວິດີໂອແນະນຳທາງໄກແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງຟຣີ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງ, ການແກ້ໄຂບັນຫາໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການໃຊ້ງານ
  • 2. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກອອນໄລນ໌ 24/7 ທີ່ວ່ອງໄວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຕິດຂັດຂອງການໝຸນ, ການຕັດການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ
  • 3. ການສະໜອງອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບທີ່ກົງກັນໃນໄລຍະຍາວທີ່ໝັ້ນຄົງ: ໃບມີດ, ໝຸດ, ແຜ່ນປ້ອງກັນ ແລະ ອົງປະກອບມໍເຕີໝຸນ
  • 4. ຄຳແນະນຳຟຣີເປັນປະຈຳສຳລັບການຫລໍ່ລື່ນປະຈຳວັນ, ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ

ພາກສ່ວນຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ການຖອດປະກອບລົດໂດຍສານມາດຕະຖານອອກໝົດໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ກ1:ການທົດສອບພາກສະໜາມ YouTube ໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໂດຍສານຄັນໜຶ່ງສາມາດຖອດອອກໄດ້ໝົດພາຍໃນ 8-10 ນາທີ, ໄວກວ່າເຄື່ອງມືຖອດອອກແບບດັ້ງເດີມ 40%.

ໄຕຣມາດທີ 2: ລົດເກົ່າຈະເລື່ອນ ຫຼື ຍ້າຍເມື່ອຕັດຄານໜາບໍ?

A2:ມີແຂນໜີບສາມທິດທາງທີ່ລັອກຍານພາຫະນະຢ່າງແໜ້ນໜາຈາກຫຼາຍມຸມ. ບໍ່ມີການເລື່ອນ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕັດໜັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.

ໄຕຣມາດທີ 3: ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງແຜ່ນຕັດໃຫ້ພໍດີກັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 6 ໂຕນໄດ້ບໍ?

A3:ແນ່ນອນ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາໄດ້ດັດແປງຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຕັດທັງໝົດ, ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຕົວຍຶດເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບລົດຂຸດໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບຕັ້ງແຕ່ 6 ຫາ 35 ໂຕນ.

ຢຸດການສູນເສຍລາຍຮັບຍ້ອນຄວາມໄວໃນການຖອດອອກທີ່ຊ້າລົງ, ການປ່ຽນໃບມີດເລື້ອຍໆ ແລະ ການໜີບທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງດ້ວຍມີດຕັດເສດເຫຼັກທົ່ວໄປ. ມີດຕັດແຍກລົດໄຮໂດຼລິກ HOMIE ປະສົມປະສານກັບໂຄງເຫຼັກ NM400 ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ໃບມີດທີ່ນຳເຂົ້າມາໃຊ້ດົນ, ແຂນໜີບກັນເລື່ອນ 3 ທາງ ແລະ ການຮອງຮັບໝູນ 360° ເຕັມຮູບແບບ, ຕັດລົດທັງໝົດພາຍໃນເວລາພຽງ 8-10 ນາທີ. ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາມືອາຊີບພາຍໃນຂອງພວກເຮົາສຳລັບການປັບແຕ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍຈາກໄລຍະໄກທີ່ສົມບູນ, ມັນເປັນອຸປະກອນຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບສະຖານທີ່ຣີໄຊເຄີນເສດເຫຼັກລົດທຸກແຫ່ງ.

ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຢ່າງຄົບຖ້ວນ!

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນດ້ານລຸ່ມ: ເຄື່ອງຕັດຮື້ລົດໄຮໂດຼລິກ ເຄື່ອງຕັດເສດລົດຂຸດ ອຸປະກອນຖອດຖອນລົດยนต์ຈາກຣີໄຊເຄີນ ເຄື່ອງຕັດເສດລົດ ເຄື່ອງຕັດ NM400 ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ເຄື່ອງຕັດຮື້ແບບໝຸນ 360° ເຄື່ອງຕັດເສດເຫຼືອແບບໜີບສາມທາງ ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອໜັກ ອຸປະກອນຖອດປະກອບລົດຂຸດແບບກຳນົດເອງ ເຄື່ອງມືປະມວນຜົນຍານພາຫະນະທີ່ໝົດອາຍຸການໃຊ້ງານ

ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-27-2026