पारंपरिक वाहन विखंडन प्रक्रिया में कई औजारों और बड़ी श्रम टीमों की आवश्यकता होती है, जिसमें एक स्क्रैप कार को अलग करने में 15 मिनट से अधिक समय लगता है, जिससे श्रम और समय की लागत बढ़ जाती है। HOMIE हाइड्रोलिक कार विखंडन मशीन आपके स्क्रैप यार्ड के कार्यप्रवाह को पूरी तरह से उन्नत बनाती है, जो केवल 8-10 मिनट में एक पूर्ण यात्री वाहन को पूरी तरह से अलग करने में सक्षम है।
हमारी पेशेवर अनुसंधान एवं विकास डिज़ाइन टीम द्वारा विकसित और आपकी विघटन स्थितियों के अनुरूप पूरी तरह से अनुकूलित, यह ऑल-इन-वन शियर-ग्रैब अटैचमेंट स्थिर उच्च-टॉर्क कटिंग, मजबूत मल्टी-एंगल लॉकिंग और लंबे समय तक चलने वाला घिसाव प्रतिरोध प्रदान करता है। यह ऑटो रीसाइक्लिंग कारखानों के लिए दैनिक वाहन प्रसंस्करण उत्पादन को काफी हद तक बढ़ाता है और दीर्घकालिक रखरखाव खर्चों को कम करता है।
हम उद्योग की उन समस्याओं का समाधान करते हैं जिनका हम समाधान करते हैं।
1. धीमी विघटन दक्षता
साधारण कैंची में स्थिर टॉर्क की कमी होती है, जिसके कारण बार-बार कटाई करनी पड़ती है और काम के घंटे बर्बाद होते हैं।
2. कमजोर संरचनात्मक स्थायित्व
सामान्य पतले स्टील के फ्रेम दैनिक भारी कटाई के दौरान जल्दी विकृत हो जाते हैं।
3. ब्लेड की सेवा अवधि कम होती है।
निम्न गुणवत्ता वाले ब्लेड जल्दी टूट जाते हैं और घिस जाते हैं, बार-बार बदलने से भारी परिचालन हानि होती है।
4. एक तरफा क्लैम्पिंग का जोखिम
साधारण एकतरफा जबड़े वाहनों को ठीक से लॉक करने में विफल रहते हैं, जिससे काटने के दौरान फिसलने और सुरक्षा संबंधी खतरे पैदा होते हैं।
5. सीमित घूर्णन लचीलापन
फिक्स्ड ब्रैकेट छिपे हुए चेसिस और फ्रेम भागों तक नहीं पहुंच पाते हैं, जिसके कारण खुदाई मशीन को बार-बार स्थानांतरित करना पड़ता है।
उत्पाद के मुख्य लाभ और वास्तविक व्यावहारिक फायदे
1. विशेष 360° घूर्णनशील स्विवेल सपोर्ट ब्रैकेट
इसमें एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया रोटरी सपोर्ट फ्रेम है जो असीमित 360° दक्षिणावर्त और वामावर्त घुमाव की सुविधा देता है। ऑपरेटर एक्सकेवेटर को हिलाए बिना कटिंग एंगल को आसानी से समायोजित कर सकते हैं, जिससे वे संकरे गैप, चेसिस के निचले हिस्से और स्क्रैप किए गए वाहनों में छिपे स्टील बीम तक आसानी से पहुँच सकते हैं और उन्हें पूरी तरह से अलग कर सकते हैं।
2. भारी कटाई के लिए स्थिर उच्च-टॉर्क हाइड्रोलिक आउटपुट
बेहतर आंतरिक हाइड्रोलिक सर्किट संरचना निरंतर स्थिर उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करती है। यह दिन भर के निरंतर विध्वंस कार्य के दौरान बिना बिजली की खपत कम हुए मोटे वाहन फ्रेम, चेसिस बीम और भारी धातु संरचनात्मक भागों को आसानी से काट देती है।
3. संपूर्ण शरीर एनएम400 उच्च घिसाव-प्रतिरोधी स्टील से निर्मित है।
शियर का पूरा मुख्य भाग असली NM400 घिसाव-प्रतिरोधी संरचनात्मक इस्पात प्लेट से बना है। इसकी उत्कृष्ट कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध क्षमता स्क्रैप कार स्टील फ्रेम पर लंबे समय तक बार-बार भारी कटाई का सामना कर सकती है, जिससे झुकने, टूटने और विकृति से बचाव होता है और उपकरण का समग्र सेवा जीवन काफी बढ़ जाता है।
4. आयातित उच्च-कठोरता वाले कटिंग ब्लेड, जिनका जीवनकाल लंबा होता है।
सभी कटिंग ब्लेड प्रीमियम आयातित मिश्र धातु कच्चे माल से निर्मित होते हैं। ये ब्लेड लंबे समय तक तीक्ष्ण बने रहते हैं और बार-बार भारी कटिंग कार्यों के दौरान भी इनमें टूट-फूट या घिसावट नहीं होती। ब्लेड को बार-बार बदलने की आवश्यकता नहीं होती, जिससे स्पेयर पार्ट्स की लागत कम होती है और स्क्रैप यार्ड उत्पादन में लगने वाला समय भी कम हो जाता है।
5. सुरक्षित और स्थिर पकड़ के लिए तीन दिशाओं में लॉक होने वाली क्लैम्पिंग आर्म्स
तीन-तरफ़ा क्लैम्पिंग आर्म का अनूठा डिज़ाइन स्क्रैप वाहनों को तीन अलग-अलग कोणों से मज़बूती से लॉक कर देता है। उच्च-टॉर्क कटिंग के दौरान वाहन हिलेगा या फिसलेगा नहीं, जिससे स्टील के टुकड़े गिरने या वाहन के पलटने का खतरा खत्म हो जाता है और एक बहुत ही सुरक्षित विघटन कार्य वातावरण बनता है।
6. वाहनों को तेजी से अलग करने के लिए एकीकृत ग्रैब और शीयर ऑल-इन-वन डिज़ाइन
यह अटैचमेंट पकड़ने, फिक्स करने और काटने के कार्यों को एक ही यूनिट में समाहित करता है। एक ही ऑपरेशन साइकिल में वाहन को क्लैंप करना और फ्रेम, चेसिस और धातु के पुर्जों को काटना पूरा हो जाता है। यह यात्री कारों, हल्के ट्रकों, भारी इंजीनियरिंग मशीनरी और विभिन्न प्रकार के स्टील कचरे को संभालता है, जिससे रीसाइक्लिंग यार्डों के लिए बहुमुखी प्रतिभा उपलब्ध होती है।
व्यापक अनुप्रयोग परिदृश्य
- ऑटो स्क्रैप रीसाइक्लिंग प्लांट:पुराने हो चुके यात्री कारों, वैन और हल्के ट्रकों का सामूहिक रूप से विखंडन
- भारी मशीनरी को अलग करना:छोड़े गए निर्माण और कृषि वाहनों के फ्रेम और चेसिस को काटना
- स्क्रैप धातु प्रसंस्करण यार्ड:स्टील फ्रेम, वाहन बीम और धातु स्क्रैप का विभाजन और छँटाई
- औद्योगिक अपशिष्ट इस्पात विध्वंस:पुराने कारखाने के धातु के ब्रैकेट और स्टील संरचनात्मक घटकों को अलग करना
तकनीकी पैरामीटर तालिका
ठीक है
| वस्तु | विनिर्देश |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | होमी हाइड्रोलिक कार डिसमेंटलिंग शीयर |
| मिलान उत्खननकर्ता | 6–35 टन उत्खनन यंत्र |
| मुख्य भाग सामग्री | एनएम400 उच्च घिसाव-प्रतिरोधी इस्पात प्लेट |
| घूर्णन फ़ंक्शन | 360° अनंत घूर्णन के लिए समर्पित स्विवेल सपोर्ट |
| क्लैम्पिंग संरचना | तीन दिशाओं में घूमने वाली बहु-कोण लॉकिंग क्लैम्पिंग भुजाएँ |
| ब्लेड सामग्री | आयातित उच्च कठोरता और घिसाव-प्रतिरोधी मिश्र धातु |
| औसत विघटन गति | एक पूरी यात्री कार के लिए 8-10 मिनट का समय लगता है। |
| अनुकूलन समर्थन | जबड़े का खुलना, काटने की शक्ति, संरचनात्मक सुदृढ़ीकरण समायोज्य |
पेशेवर अनुसंधान एवं विकास अनुकूलन और संपूर्ण बिक्री पश्चात सेवा
अनुकूलित समाधान सेवा
हमारी समर्पित पेशेवर अनुसंधान एवं विकास डिजाइन टीम वैश्विक पुनर्चक्रण ग्राहकों के लिए अनुकूलित संशोधन प्रदान करती है:
- 1. मुख्य रूप से उपयोग किए जाने वाले वाहनों के प्रकारों के अनुसार जबड़े की चौड़ाई और क्लैम्पिंग बल को समायोजित करें।
- 2. उच्च मात्रा में दैनिक भारी-भरकम विध्वंस के लिए NM400 वियर प्लेट्स को मजबूत करें
- 3. अपने एक्सकेवेटर के मूल हाइड्रोलिक सिस्टम से मेल खाने के लिए हाइड्रोलिक टॉर्क मापदंडों को अनुकूलित करें।
- 4. छोटे इनडोर डिसमैंटलिंग वर्कशॉप के लिए टक्कर रोधी सुरक्षात्मक संरचनाएं जोड़ें
पूर्णतः चिंतामुक्त बिक्री पश्चात प्रणाली
- 1. स्थापना, हाइड्रोलिक डिबगिंग और संचालन प्रशिक्षण के लिए निःशुल्क व्यक्तिगत रिमोट वीडियो मार्गदर्शन।
- 2. रोटेशन जैमिंग, कटिंग पावर लॉस और हाइड्रोलिक लीकेज की समस्याओं के निवारण के लिए 24/7 त्वरित ऑनलाइन तकनीकी सहायता उपलब्ध है।
- 3. मूल पुर्जों की स्थिर दीर्घकालिक आपूर्ति: ब्लेड, पिन, घिसाव प्लेट और रोटरी मोटर के पुर्जे
- 4. उपकरणों की सेवा अवधि बढ़ाने के लिए दैनिक स्नेहन, निरीक्षण और रखरखाव हेतु नियमित निःशुल्क मार्गदर्शन।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न अनुभाग
प्रश्न 1: एक सामान्य यात्री कार को पूरी तरह से अलग-अलग हिस्सों में बांटने में कितना समय लगता है?
ए1:हमारे ऑन-साइट यूट्यूब फील्ड टेस्ट से यह साबित होता है कि एक यात्री कार को 8-10 मिनट के भीतर पूरी तरह से अलग-अलग हिस्सों में बांटा जा सकता है, जो पारंपरिक डिसमैंटलिंग टूल्स की तुलना में 40% अधिक तेज़ है।
प्रश्न 2: क्या मोटी बीमों को काटते समय स्क्रैप कार फिसल जाएगी या खिसक जाएगी?
ए2:इसमें तीन दिशाओं में घूमने वाली क्लैम्पिंग आर्म्स लगी हैं जो वाहन को कई कोणों से मजबूती से लॉक कर देती हैं। भारी कटाई के दौरान भी कोई फिसलन या विस्थापन नहीं होता, जिससे संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
प्रश्न 3: क्या आप इस कतरनी को छोटे 6-टन मिनी उत्खननकर्ताओं के अनुरूप बनाने के लिए अनुकूलित कर सकते हैं?
ए3:बिल्कुल। हमारी अनुसंधान एवं विकास टीम 6 से 35 टन तक के उत्खननकर्ताओं के साथ पूरी तरह से मेल खाने के लिए शियर के आकार, हाइड्रोलिक शक्ति और माउंटिंग ब्रैकेट में बदलाव करती है।
सामान्य स्क्रैप कतरन मशीनों से होने वाली धीमी गति, बार-बार ब्लेड बदलने और असुरक्षित अस्थिर क्लैम्पिंग के कारण होने वाले राजस्व नुकसान को रोकें। HOMIE हाइड्रोलिक कार डिसमैंटलिंग शीयर में NM400 घिसाव-प्रतिरोधी स्टील बॉडी, आयातित टिकाऊ ब्लेड, 3-तरफ़ा एंटी-स्लिप क्लैम्पिंग आर्म और 360° रोटरी सपोर्ट लगा है, जो केवल 8-10 मिनट में पूरी कार को काट देता है। हमारी इन-हाउस पेशेवर R&D टीम द्वारा पूर्ण अनुकूलन और पूर्ण रिमोट बिक्री-पश्चात सहायता के साथ, यह सभी ऑटो स्क्रैप रीसाइक्लिंग यार्डों के लिए उच्च-दक्षता वाला मुख्य उपकरण है।
पोस्ट करने का समय: 27 जुलाई 2026